Feststellbremse

[he2lmuth]

Hallo,

habe folgendes festgestellt: Wenn man beim Parken die Feststellbremse vor dem Einlegen von "P" betätigt und dann später wieder losfahren will reicht es aus, den Wahlhebel in D oder L zu bringen und ganz leicht Gas zu geben, die Feststellbremse löst sich von allein. Eine nette Hilfe für das Anfahren am Berg.

Grüße
Hellmuth

[Weißer Volt]

Das habe ich auch schon gemacht. Ist auf jedenfalls bequemer, als beim Wiederlosfahren zuerst das Bremspedal zu drücken, dann die Feststellbremse mit Hand zu lösen.

[Newchurch]

Warum sollte das auch nicht so funktionieren wie in der Bedienungsanleitung beschrieben?

[Markus Dippold]

Warum sollte das auch nicht so funktionieren wie in der Bedienungsanleitung beschrieben?

Eben.
Ich würde es aber nicht machen, wenn es aus irgendwelchen Gründen nicht zwingend notwendig ist. Es ist deutlich verschleißträchtiger, da die Feststellbremse erst löst, wenn man schon ein paar Zentimeter gefahren ist.

@he2lmuth:
Definiere bitte mal "Berg".
Damit der Ampera beim Anfahren zurückrollt, muß es aber schon ziemlich steil sein.

Gruß
Markus

[micky4]

Ich dachte, erst hat sowieso eine Anfahrhilfe für Berg ... ich kann mich nicht erinnern, dass er mal zurück gerollt ist.

[he2lmuth]

Passt hierher:

Was wenn während der Fahrt die Bremsanlage ausfällt? (Wegen falschem DOT 4 )Man ist dann auf die "Handbremse" angewiesen.
Habe heute mal kurz daran gezogen und eine ganz kurzzeitige starke Verzögerung erlebt.
Muss der Zug aufrechterhalten werden um zum Stillstand zu kommen?
Das wäre für das gleichzeitige Lenken fatal...

BTW: Anfahren am Berg habe ich noch nicht getestet hier im Flachland...

[georgk111]

Ich muss zugeben, hab ich mir auch schon überlegt wie man mit der Handbremse notfalls bremst aber noch nicht getestet. Errinnert mich an die Fahrschule, wo man bei Ausfall des Bremspedals mit der Handbremse gefühlvoll EINE Bremsung einleiten kann, lösen kann man dann nämlich nicht mehr, weil ja die Druckluft ausgefallen ist [beim LKW Druckluftbremssystem, und weil die Fahrschul-LKW's damals leer waren brauchte man viel Fingerspitzengefühl, beladen schaut das anders aus wenn da 26t mit einer Achse abgebremst werden müssen].
Das waren halt noch noch Zeiten wo man am Parkplatz im Schnee mit der Handbremse eine 180° Drehung fast am Stand hinlegen konnte.

[Weißer Volt]

Das waren halt noch noch Zeiten wo man am Parkplatz im Schnee mit der Handbremse eine 180° Drehung fast am Stand hinlegen konnte.