Bremsenprobleme

RoterBaron
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Re: Bremsenprobleme

Beitrag von RoterBaron » 27. Okt 2015 11:32

he2lmuth hat geschrieben: ...
"""Aktueller Bremsenstatus: Ampera gegroundet""" Das verstehe ich nicht :roll:
Vielleicht sowas wie: "Er fliegt nicht mehr"?
Lieben Gruß - nur Fliegen sind schöner ;-)
2012-2014:
Matiz 0,8 LPG. 43743-126213Km: 4,51€/100Km.

2014 - er auseinander fällt:
Ampera 11/2011. 26997-203238 Km: 4,56€/100Km.
134257 Km el.: 15,62 KWh/100Km.
41984 Km rest: 5,92 L/100Km
LDV: 1,1 - meiner: 1,13.

Soylent
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Re: Bremsenprobleme

Beitrag von Soylent » 28. Okt 2015 09:12

Genau.....er fliegt nicht mehr und ich leide unter Entzug.
Aber heute kommen die neuen Bremsscheiben wohl an.....und das DOT3

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mainhattan
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Re: Bremsenprobleme

Beitrag von mainhattan » 28. Okt 2015 09:43

Handshake
Gruß
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Re: Bremsenprobleme

Beitrag von LambdaCore 21 » 28. Okt 2015 21:25

Soylent hat geschrieben:
.....und das DOT3
Bin mal gespannt, ob das auch wirklich DOT3 sein wird und du dich damit zu den wenigen privilegierten Ampera-Besitzern zählen darfst :geek:

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Soylent
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Re: Bremsenprobleme

Beitrag von Soylent » 4. Nov 2015 00:42

+++Breaking News+++Breaking News+++
Mein Ampera ist wieder auf der Strasse!
+++Breaking News+++Breaking News+++

Bremsscheiben und Beläge hinten: 149,- EUR
Einbau: 90,- EUR
Das Gefühl, endlich wieder Ampi zu fahren: unbezahlbar :lol:

Viele Grüße
Soy

PS. Mein DOT3 hab ich nicht gebraucht. Wechsel erst im nächsten Jahr.

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mainhattan
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Re: Bremsenprobleme

Beitrag von mainhattan » 4. Nov 2015 06:01

Mein Werkstattmann hat mir gestern zu dem Thema geagt, selbst wenn er DOT3 da hätte, würde er keine Freigabe dafür bekommen beim Ampera es rein zu schütten :?
Gruß
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Re: Bremsenprobleme

Beitrag von Soylent » 4. Nov 2015 08:53

mainhattan hat geschrieben:Mein Werkstattmann hat mir gestern zu dem Thema geagt, selbst wenn er DOT3 da hätte, würde er keine Freigabe dafür bekommen beim Ampera es rein zu schütten :?
Freigabe?? Wieso?? Von wem?
Kann ich nicht nachvollziehen.
Auf dem Deckel steht DOT3 drauf, also kommt das auch da rein.
Ich hab schließlich 2 Liter gekauft. :lol:

Gruß
Soy

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Re: Bremsenprobleme

Beitrag von Cyberjack » 4. Nov 2015 08:58

Soylent hat geschrieben:
mainhattan hat geschrieben:Mein Werkstattmann hat mir gestern zu dem Thema geagt, selbst wenn er DOT3 da hätte, würde er keine Freigabe dafür bekommen beim Ampera es rein zu schütten :?
Freigabe?? Wieso?? Von wem?
Kann ich nicht nachvollziehen.
Auf dem Deckel steht DOT3 drauf, also kommt das auch da rein.
Ich hab schließlich 2 Liter gekauft. :lol:

Gruß
Soy
+1 Das ist wie mit dem mitgebrachten Öl. Eine gute Werkstatt wird das akzeptieren was der zahlende (!) Kunde will. Und wenn da DOT3 drin ist, kommt das auch rein. Opel hat in Europa nur auf DOT3 aus logistischen Gründen verzichtet und das Risiko kaputte Bremszylinder noch in der Herstellergarantie wechseln zu müssen, ist für Opel nahe Null. Und dann muß ich als Kunde zuerst mal nachweisen, daß DOT4 ursächlich war. Viel Spaß dabei ...


M.

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Re: Bremsenprobleme

Beitrag von LambdaCore 21 » 4. Nov 2015 09:34

Cyberjack hat geschrieben:
Und dann muß ich als Kunde zuerst mal nachweisen
Wenn er noch lebt ;)
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Re: Bremsenprobleme

Beitrag von von Gestern » 10. Nov 2015 14:43

Soylent hat geschrieben:+++Breaking News+++Breaking News+++
Mein Ampera ist wieder auf der Strasse!
+++Breaking News+++Breaking News+++

Bremsscheiben und Beläge hinten: 149,- EUR
Einbau: 90,- EUR
Das Gefühl, endlich wieder Ampi zu fahren: unbezahlbar :lol:

Viele Grüße
Soy

PS. Mein DOT3 hab ich nicht gebraucht. Wechsel erst im nächsten Jahr.
Moooment mal!
Was sind denn das für Preise für die Bremse??
Auf meiner Rechnung von Opel Häusler (München) steht:
2 St. Bremsscheiben 314,16 Euro
Satz Bremsbeläge 71,00 Euro
Einbau: 99,00 Euro
Das ganze "plus Mehrwertsteuer" = 469 Euro

Also bei mir sind außer dem Fahrgefühl auch die Bremsen (fast) unbezahlbar. Wie gibt's denn das?
War das wohl keine Opel-Werkstatt?

Gruß von Gestern
Erstauto für Kurzstrecke: Smart ed. Nur für Urlaubsfahrten: "Rentner-A-Klasse".

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