Beim Reifenlabel geht es um die Außengeräusche des Reifens. Die Dämpfungseinlage im neuen Conti soll das Abrollgeräusch im Innenraum reduzieren. Das macht sich insbesondere im E-Betrieb bemerkbar, wenn das Verbrennergeräusch fehlt. Das wäre mir allemal 4 x 40 EUR wert!mainhattan hat geschrieben:Hallo,
mag jetzt neunmalklug wirken, aber da gibt es deutlich günstigere Markenreifen bei identischen Labelwerten:
http://www.reifen.com/de/TyreVehicle/De ... Key[0]=105
Der ist 40 Euronen das Stück günstiger, gleiche Verbrauchs und Nässeeigenschaften (A/A) und noch theoretische 2db leiser (69).
Ob die 40 Euro den Schaumstoff rechtfertigen....
Pete