Leider kein grünes KFZ Kennzeichen für den Ampera in österr.
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Leider kein grünes KFZ Kennzeichen für den Ampera in österr.
Hallo zusammen, leider wurde mir jetzt zum 2 x mal das grüne KFZ Kennzeichen für Österreichab 3. März verfügbarfür meinen Ampera nicht bewilligt, weil der Hersteller und die Landesregierung unsere Ampera als Hybride einstufen. Mein Einwand das die Räder aber nur elektrisch angetrieben werden und der Motor keine Verbindung mit dem Getriebe hat ist ihnen egal weil der Hersteller ihn als Hybride im Typenschein führt.
Hat von euch auch wer Erfahrungen mit der Beantragung der grünen Kennzeichen.
Bezahlt ihr eigentlich die Motorbezogene steuer ich nämlich nicht.
Hat von euch auch wer Erfahrungen mit der Beantragung der grünen Kennzeichen.
Bezahlt ihr eigentlich die Motorbezogene steuer ich nämlich nicht.
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Re: Leider kein grünes KFZ Kennzeichen für den Ampera in öst
Hallo jonkinio,
ja wir zahlen 28€ Kfz Steuer und haben ein E Kennzeichen.Ist ja im Prinziep ja auch einem Hybrid ähnlich.
Nicht ärgern sondern genieße den geilen Ampi.
Gruß andi
ja wir zahlen 28€ Kfz Steuer und haben ein E Kennzeichen.Ist ja im Prinziep ja auch einem Hybrid ähnlich.
Nicht ärgern sondern genieße den geilen Ampi.
Gruß andi
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Re: Leider kein grünes KFZ Kennzeichen für den Ampera in öst
Hallo
Ich lade Dich ein, deinen Ampi hier in der Schweiz einzulösen. Elektrofahrzeug? Hahaha... Sie haben einen 1.4 Liter Motor dadrunter und selbst wenn dieser mit Methandämpfen von Kuhmist fährt, so hat die Karre 1.4l und 150Ps. Und danach besteuern wir Sie jetzt. Hier können wir einen 1.4l Dampfmotor betreiben, wir werden nach Hubraum und PS besteuert. Rest völlig egal. Ich zahl dank dem kleinen Motor bissel
mehr als 170.- / Jahr Steuerabgabe. Aber Teslafahrer zahlen das Fünffache.
Sei glücklich mit dem Wagen und freue dich dran und nicht übee den Amtschimmel von Ewiggestrigen.
Gruss Oli
Ich lade Dich ein, deinen Ampi hier in der Schweiz einzulösen. Elektrofahrzeug? Hahaha... Sie haben einen 1.4 Liter Motor dadrunter und selbst wenn dieser mit Methandämpfen von Kuhmist fährt, so hat die Karre 1.4l und 150Ps. Und danach besteuern wir Sie jetzt. Hier können wir einen 1.4l Dampfmotor betreiben, wir werden nach Hubraum und PS besteuert. Rest völlig egal. Ich zahl dank dem kleinen Motor bissel
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Re: Leider kein grünes KFZ Kennzeichen für den Ampera in öst
Das österr. Gesetz sieht die grüne Nummer nur für Fahrzeuge mit reinem Elektroantrieb vor.
Auch z.B. der i3 REX bekommt keine grüne Nummer.
In einem der ersten Entwürfe waren die Plug-In noch drin, wenn die elektrische Antriebsleistung grösser ist als die vom Verbrennungsmotor. Hat es aber nicht in die Gesetzesverabschiedung geschafft.
Leider.
M.
Auch z.B. der i3 REX bekommt keine grüne Nummer.
In einem der ersten Entwürfe waren die Plug-In noch drin, wenn die elektrische Antriebsleistung grösser ist als die vom Verbrennungsmotor. Hat es aber nicht in die Gesetzesverabschiedung geschafft.
Leider.
M.
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Re: Leider kein grünes KFZ Kennzeichen für den Ampera in öst
Das ist von Kanton zu Kanton unterschiedlich. Im Thurgau ist die Berechnungsgrundlage zwar der Hubraum (sofern vorhanden), danach gibts aber für Energieffizienzklasse A noch 50% Rabatt und weitere 50% für Elektrofahrzeuge.Oliver81 hat geschrieben:Hallo
Ich lade Dich ein, deinen Ampi hier in der Schweiz einzulösen. Elektrofahrzeug? Hahaha... Sie haben einen 1.4 Liter Motor dadrunter und selbst wenn dieser mit Methandämpfen von Kuhmist fährt, so hat die Karre 1.4l und 150Ps. Und danach besteuern wir Sie jetzt. Hier können wir einen 1.4l Dampfmotor betreiben, wir werden nach Hubraum und PS besteuert. Rest völlig egal. Ich zahl dank dem kleinen Motor bissel
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Gruss Oli
Der Rabatt für die Energieeffizienzklasse ist allerdings auf 4 Jahre begrenzt.
Ich zahle deshalb 48.- im Jahr. Davor habe ich das sechsfache bezahlt.
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Re: Leider kein grünes KFZ Kennzeichen für den Ampera in öst
Es gibt also auch in Ö Dinge die völlig idiotisch verlaufen... so wie auch, bei anderen Dingen, in D
L.G. Hellmuth
Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
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Re: Leider kein grünes KFZ Kennzeichen für den Ampera in öst
Jo das ist so. Ist hierzulande sowieso himmeltraurig mit dem Kantönligeist.manwe hat geschrieben:
Das ist von Kanton zu Kanton unterschiedlich. Im Thurgau ist die Berechnungsgrundlage zwar der Hubraum (sofern vorhanden), danach gibts aber für Energieffizienzklasse A noch 50% Rabatt und weitere 50% für Elektrofahrzeuge.
Der Rabatt für die Energieeffizienzklasse ist allerdings auf 4 Jahre begrenzt.
Ich zahle deshalb 48.- im Jahr. Davor habe ich das sechsfache bezahlt.
Ich zahle für meinen Toyota MR2 mit 2.0l Hubraum und 156PS, CHF 270.- und für den Ampera nach Kilowatt Leistung 380.-, obschon die Systemleistung mit 150PS praktisch dieselebe ist und der Motor erst noch kleiner als jener des Toyotas. Das Fahrzeuggewicht was für die Abnützung der Strasse ja eigentlich ein logischer Faktor wäre, berücksichtigt man ja garnicht. Die Aargauer sind hier diesbezüglich hier totale Neandertaler. Ein Tesla kostete je nach Leistung alleine die Verkehrssteuer über 1000.- pro Jahr!
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Re: Leider kein grünes KFZ Kennzeichen für den Ampera in öst
Habe heute beim Versicherungsvertreter angefragt wegen der grünen
Kennzeichen . Bin ja mal gespannt was OÖ dazu sagt :)o
Kennzeichen . Bin ja mal gespannt was OÖ dazu sagt :)o
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Re: Leider kein grünes KFZ Kennzeichen für den Ampera in öst
Nix. Kein BEV, keine grüne Nummer. Das ist pro VIN in der Zulassungsdatenbank hinterlegt.
M.
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Cyberjack unterwegs ...
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Re: Leider kein grünes KFZ Kennzeichen für den Ampera in öst
Das ist auch richtig so.Cyberjack hat geschrieben:Das österr. Gesetz sieht die grüne Nummer nur für Fahrzeuge mit reinem Elektroantrieb vor.
Auch z.B. der i3 REX bekommt keine grüne Nummer.
In einem der ersten Entwürfe waren die Plug-In noch drin, wenn die elektrische Antriebsleistung grösser ist als die vom Verbrennungsmotor. Hat es aber nicht in die Gesetzesverabschiedung geschafft.
Leider.
M.
Wie sollen der Gesetzgeber/die Behörden feststellen, ob mit Benzin oder Strom gefahren wird? Wenn jemand (wie bei Firmenfahrzeugen nicht unüblich) nur mit Benzin fährt, was ist daran Grün?
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