Moin moin aus dem Norden!
- Frodo
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Re: Moin moin aus dem Norden!
Von Ampera wurden knapp 10.100 Stück gebaut, incl. der in GB als Vauxhall Ampera verkauften Fahrzeuge. Ein großer Teil der Autos wurde in den Niederlanden verkauft. Dort gab es schon damals eine entsprechende Förderung, die diesen Namen auch verdiente.
Vom Chevrolet Volt 1 sind ungefähr 100.000 gebaut worden.
Grüße von
Mirko
Vom Chevrolet Volt 1 sind ungefähr 100.000 gebaut worden.
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Honda Civc Hybrid Bj2007 bis 05/2018, leider verkauft
Ampera seit 06.2018
"Eine kleine Revolution hin und wieder ist eine gesunde Sache" (Zitat Kapitän Ramius)
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- Orakis
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Re: Moin moin aus dem Norden!
Da kannst du recht haben...Ziehmy hat geschrieben:
Aber es ist Fakt, dass eine Reparatur bei einem Euro4-Diesel definitiv in Anbetracht des politischen Willens und der Kosten nicht sinnvoll ist!
nebenbei einen schönen Oldtimer hast du da und eine schöne Seite.
Ich hatte auch mal einen MG A Bj. 1960 (Vater/Sohn Projekt) und eine alten Toyota Landcruiser BJ40 Bj. 1974. Aus Zeitmangel und Familienzuwachs musste ich das Hobby leider aufgeben.
Beste Grüße
Orakis
Sonne und Wind sind mein Antrieb für die Zukunft unserer Kinder.
Tesla Model S P85 Sausewind in Silber
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Orakis
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- Orakis
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Re: Moin moin aus dem Norden!
Ich hab schon 2 bis 3 Sachen im Blick aber erst verkaufen dann werde ich entscheiden was es dann wird.MfG...Stefan hat geschrieben:Da bin ich aber mal sehr gespannt was es nach dem Ampera bei Dir werden wird.Orakis hat geschrieben:Hmm meine Audi A2 hat damals fast 500.000km runter gehabt und lief immer noch gut als ich ihn dann in Zahlung gegeben habe.
Das soll ja in den Reigen der innovativen Fahrzeuge passen, die immer schon ihrer Zeit voraus waren und nie richtige Verkaufszahlen erreicht haben.
Beste Grüße
Orakis
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- JensH.
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Re: Moin moin aus dem Norden!
Drallklappen immer ausbauen und verschließen! Ich als E46 320D Fahrer weiß das Mal im Ernst, ich steh total auf Effizienz und freu mich auch immer der Umwelt etwas Gutes zu tun, aber die Erfindung der Drallklappen bei unseren Dieseln war echt ein Fehler. Immer ausbauen, entsprechende Verschlüsse für die Löcher gibt es überall für wenig Geld zu kaufen.Ziehmy hat geschrieben: Es hat sich mal eine Drallklappe aus dem Ansaugkrümmer gelöst, die dann in den Verbrennungsraum geriet und dort ein Ventil blockierte, was mit lauten Klappern und Schlagen quittiert wurde.
Anschließend ging der Weg des Teils dann weiter in einen der Turbolader, wo es ein lautes, kreischendes Geräusch gab. Nun hängt das Teil wohl irgendwo im Partikelfilter.
Vor einigen Wochen hat sich dann die zweite (von insgesamt 4) Drallklappe auf den gleichen Weg gemacht!
Bei vielen dieser Motoren führt das auch zum Motorschaden - da hatte ich aber bisher Glück!
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Re: Moin moin aus dem Norden!
Moin,
ich komme auch aus dem Kreis Pinneberg, Du kannst Dir gerne meinen Ampera anschauen und auch eine Runde drehen.
Ich bin, nach fast zwei Jahren, immer noch mehr als zufrieden. Und ich hatte schon viele Fahrzeuge, vom Toyota Prius bis zum BMW i3.
Aber das Gesamtpaket Ampera passt. Die Reichweite von 50 (im Winter) und bis zu 70 Kilometer im Sommer passt gut. Bei mir ist die Reichweite nie so gut, weil ich, um nach Hamburg zu kommen, eben auch etliche Kilometer Landstraße fahren muss, da dann so 100 km/h, da saugt den Akku leer.
Erst vor vier Tagen bin ich nach Döbeln gefahren, dann gleich zurück. 980 Kilometer am Stück, mit Fahrspass.
Da steigt der Verbrauch dann auf 6,5 bis 7 Liter, aber das ist mir bei solchen Touren dann egal.
Ich habe die Entscheidung auf jeden Fall noch nicht bereut.
Achja, Opel in Schenefeld ist wirklich gut.
VG Gero
ich komme auch aus dem Kreis Pinneberg, Du kannst Dir gerne meinen Ampera anschauen und auch eine Runde drehen.
Ich bin, nach fast zwei Jahren, immer noch mehr als zufrieden. Und ich hatte schon viele Fahrzeuge, vom Toyota Prius bis zum BMW i3.
Aber das Gesamtpaket Ampera passt. Die Reichweite von 50 (im Winter) und bis zu 70 Kilometer im Sommer passt gut. Bei mir ist die Reichweite nie so gut, weil ich, um nach Hamburg zu kommen, eben auch etliche Kilometer Landstraße fahren muss, da dann so 100 km/h, da saugt den Akku leer.
Erst vor vier Tagen bin ich nach Döbeln gefahren, dann gleich zurück. 980 Kilometer am Stück, mit Fahrspass.
Da steigt der Verbrauch dann auf 6,5 bis 7 Liter, aber das ist mir bei solchen Touren dann egal.
Ich habe die Entscheidung auf jeden Fall noch nicht bereut.
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- Ziehmy
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Re: Moin moin aus dem Norden!
So, Urlaub neigt sich dem Ende, so dass ich mir noch diese Woche den ersten Apmera ansehen werde.
Ich werde berichten!!!!
Ich werde berichten!!!!
Ziehmy
...leider wieder fossil unterwegs.
Zur Zeit mobil mit:
**R.I.P.** 2014er OPEL AMPERA, gold-braun, 151-Elektro-PS - ein echter „EU“
2002er SAAB 9-3 TiD Anniversary, silber, 148 Diesel-PS
2014er VW POLO Blue Motion, schwarz, 75 Benzin-PS
1973er SAAB 97 Sonett III, rot, ca. 80 Benzin-PS
___________________________________________________________________
Link zu meiner SAAB-Macke: http://www.saab-ziehm.de
Link zu meinen Ampera-Bildern: http://ampera.ziehmy.de
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- Maxblue
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Re: Moin moin aus dem Norden!
Ich wünsche dir viel Erfolg und hoffe, dass du uns ein wenig teilhaben lässt an der Suche und dem schlussendlichen Erfolg. Wie man deiner Signatur entnehmen kann, bist du es ja gewohnt exotische Autos zu bewegen. Ich denke der Ampera gehört in gewisser Weise auch dazu. So oft sieht man ihn nicht in der "freien Wildbahn". Falls es Fragen gibt, immer her damit. Bin auch erst seit Juni stolzer Besitzer und habe ausgiebig Erfahrung gesammelt während meiner Suche.
Gruß
Max
-----------------------------------------
Ampera Komfort Edition EZ 11/2013 Cyber-Gray Metallic
gebaut 29.04.2013 DU145
Nach 20 Jahren wieder zurück zu Opel:
Kadett D 1.2N (erstes Auto) -> Kadett E GT -> Kadett E GSI -> Kadett E GSI 16V Champion -> Vectra 2000 4x4 -> Calibra V6
Max
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- Ziehmy
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Re: Moin moin aus dem Norden!
Ich wollte noch nie Autos fahren, die an jeder Ecke herumstehen.
Golf & Co. kommen daher nicht in die engere Wahl!
Das ist mit ein Grund, warum ich mich für den AMPERA interessiere.
Er ist irgndwie anders, optisch und technisch, es gibt nicht so viele - sowas suche ich!
Das ist das bißchen Individualität, das ich mir gerne erhalten möchte.
Es muss doch nicht immer Mainstream sein
Golf & Co. kommen daher nicht in die engere Wahl!
Das ist mit ein Grund, warum ich mich für den AMPERA interessiere.
Er ist irgndwie anders, optisch und technisch, es gibt nicht so viele - sowas suche ich!
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Ziehmy
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2002er SAAB 9-3 TiD Anniversary, silber, 148 Diesel-PS
2014er VW POLO Blue Motion, schwarz, 75 Benzin-PS
1973er SAAB 97 Sonett III, rot, ca. 80 Benzin-PS
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- Ziehmy
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Re: Moin moin aus dem Norden!
Soooo...... nachdem ich mich lange schlaugelesen habe über den Ampi, dann irgendwann hier im Forum Mitglied wurde, um noch mehr zu erfahren, begann ich dann irgendwann auch noch damit, Euch mit blöden Fragen zu nerven.
Zwischenzeitlich schaute ich mir mehr oder weniger gute Amperas an.
Seit heute, es war so ca. 17:45 Uhr, gibt es nun eine neue Entwicklung bei mir:
Seit 7 Jahren muss mein SAAB 9-3 Aero TTiD SportCombi nun erstmalig draußen parken
Denn in der Garage macht sich nun ein Ampi breit und zieht Strom aus der Dose!!!
Woher er kommt, Fotos, usw. werde ich morgen nachreichen, nachdem die Ummeldung erfolgt ist.
Zwischenzeitlich schaute ich mir mehr oder weniger gute Amperas an.
Seit heute, es war so ca. 17:45 Uhr, gibt es nun eine neue Entwicklung bei mir:
Seit 7 Jahren muss mein SAAB 9-3 Aero TTiD SportCombi nun erstmalig draußen parken
Denn in der Garage macht sich nun ein Ampi breit und zieht Strom aus der Dose!!!
Woher er kommt, Fotos, usw. werde ich morgen nachreichen, nachdem die Ummeldung erfolgt ist.
Zuletzt geändert von Ziehmy am 10. Sep 2018 21:08, insgesamt 1-mal geändert.
Ziehmy
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- Andreas Ranftl
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Re: Moin moin aus dem Norden!
Servus aus dem Chiemgau,Bayern-1000Km in den Süden auf Urlaub in den Alpen und wir können uns gerne treffen
Was hat noch Räder bei mir? Sommerfahrzeug Opel Senator B 24V Automatik 1990,C30SE-Opel Adam Jam 1.4,2014-Opel Corsa D 1.2,2009,Anhänger Monty B11,800kg,1998
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