1. eRUDA - 29.-30.06.2013 - elektrisch Rund um den Ammersee

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eRUDA
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1. eRUDA - 29.-30.06.2013 - elektrisch Rund um den Ammersee

Beitrag von eRUDA »

Nächstes Jahr findet die 1. eRUDA - elektrisch Rund um den Ammersee statt

www.eRUDA.de

Würde mich über ein Ampera / Opel Team sehr freuen

:D
huschelmonk
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Re: 1. eRUDA - 29.-30.06.2013 - elektrisch Rund um den Ammer

Beitrag von huschelmonk »

P-r-o-t-e-s-t

Der Ampera wird als ...
Bild
K4 - PLUGIN HYBRID
... gewertet !!!

... und kann somit nicht bei der SONDERPRÜFUNG - nur K3
Bild
K3 - eMobil
An den Sonderprüfungen nehmen nur die dafür angemeldeten Teilnehmer teil.
Maximale Zahl der ganzen Umrundungen des Ammersees werden gewertet.
Es darf die kürzeste Strecke befahren werden.
... teilnehmen.

Obwohl er zwei Umrundungen des Sees aber locker rein elektrisch nur mit Battery schaffen würde.

Was meint ihr gibt es ein Team Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Lust hätte ich schon.
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schneeflocke
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Re: 1. eRUDA - 29.-30.06.2013 - elektrisch Rund um den Ammer

Beitrag von schneeflocke »

Der Ampera ist nun mal kein nur E-Fahrzeug.
LG
Der beste Weg, die Zukunft vorauszusagen, ist, sie zu gestalten.“
(Willy Brandt)

Ohne heute gäb‘s morgen kein gestern!


Ampera EPionier (05/2012; ...CU117...)
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Markus I.
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Re: 1. eRUDA - 29.-30.06.2013 - elektrisch Rund um den Ammer

Beitrag von Markus I. »

Man müsste dann ja irgendwie sicherstellen, dass kein Ampera auch nur eine Sekunde lang im RE-Modus fährt. Wäre den Organisatoren wahrscheinlich ein zu großer personeller Aufwand...

Grüße!

Markus
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eRUDA
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Re: 1. eRUDA - 29.-30.06.2013 - elektrisch Rund um den Ammer

Beitrag von eRUDA »

Ein sportlicher Wettkampf auf Reichweite zwischen eMOBILEN mit und ohne Range Extender macht doch keinen Sinn und auch keinen Spass.

Amperas, die für die Sonderprüfung nur elektrisch fahren (was nicht zu kontrollieren ist) haben nicht die Reichweite wie die Twikes und Teslas. Diese werden über 200 km ggf. 300 km liegen.

Die Hauptwertung ist für das größte Team. Die Amperas sind hier im Vorteil, da die Anreise von Fahrern mit größerer Entfernung (durch den Range Extender) viel einfacher ist.

Generell ist bei der 1. eRUDA das Treffen der Fahrer, die mit eMOBILITÄT unterwegs sind und die Öffentlichkeitsarbeit viel wichtiger als der sportliche Wettkampf.

Grüße,

Werner
micky4
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Re: AW: 1. eRUDA - 29.-30.06.2013 - elektrisch Rund um den A

Beitrag von micky4 »

eRUDA hat geschrieben: Amperas, die für die Sonderprüfung nur elektrisch fahren (was nicht zu kontrollieren ist) haben nicht die Reichweite wie die Twikes und Teslas...
Nur zur Präzisierung, die Verbrauchsanzeige im Ampera zeigt jeden mit RE gefahrenen m und lässt sich nicht manipulieren. Wird nur bei Batterie-Voll-Ladung wieder auf Null gesetzt. Man könnte es also sehr wohl und sehr leicht (Taste und Blick) kontrollieren ...
Liebe Grüße, Michael CU#13068, lithiumweiss, ePionier
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micky4
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Re: AW: 1. eRUDA - 29.-30.06.2013 - elektrisch Rund um den A

Beitrag von micky4 »

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Re: AW: 1. eRUDA - 29.-30.06.2013 - elektrisch Rund um den A

Beitrag von micky4 »

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eRUDA
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Re: AW: 1. eRUDA - 29.-30.06.2013 - elektrisch Rund um den A

Beitrag von eRUDA »

micky4 hat geschrieben:
eRUDA hat geschrieben: Amperas, die für die Sonderprüfung nur elektrisch fahren (was nicht zu kontrollieren ist) haben nicht die Reichweite wie die Twikes und Teslas...
Nur zur Präzisierung, die Verbrauchsanzeige im Ampera zeigt jeden mit RE gefahrenen m und lässt sich nicht manipulieren. Wird nur bei Batterie-Voll-Ladung wieder auf Null gesetzt. Man könnte es also sehr wohl und sehr leicht (Taste und Blick) kontrollieren ...
Das war mir nicht bekannt - Sorry

Ich werde das Reglement anpassen und Amperas im reinen e Modus bei der Sonderprüfung Reichweite zulassen.

Grüße,

Werner
micky4
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Re: 1. eRUDA - 29.-30.06.2013 - elektrisch Rund um den Ammer

Beitrag von micky4 »

Super, Danke !
:-)
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