Gebraucht Wagen Krankenversicherung

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he2lmuth
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Re: Gebraucht Wagen Krankenversicherung

Beitrag von he2lmuth »

Ich meine dass die das Update je nach Batteriedegeneration vornehmen. Sie nehmen dann von der verfügbaren Kap 1 kW weg und schlagen es der Reserve zu, damit bei Vollentladung noch die rund 50% bleiben. Es soll halt nach Unten hin immer eine große Reserve bleiben, wegen der Lebensdauer...
L.G. Hellmuth

Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
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Harvey
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Re: Gebraucht Wagen Krankenversicherung

Beitrag von Harvey »

Ja so wird es sein... Da zwischendurch auch mal 74 km Reichweite im Display standen schätze ich das mein Akku noch gut in Schuss ist..
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Ampera-Fan
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Re: Gebraucht Wagen Krankenversicherung

Beitrag von Ampera-Fan »

he2lmuth hat geschrieben: 14. Jul 2020 07:21 Ich meine dass die das Update je nach Batteriedegeneration vornehmen. Sie nehmen dann von der verfügbaren Kap 1 kW weg und schlagen es der Reserve zu, damit bei Vollentladung noch die rund 50% bleiben. Es soll halt nach Unten hin immer eine große Reserve bleiben, wegen der Lebensdauer...
hallo he2lmuth,
meinst du, dass die Lebensdauer höher sein könnte, wenn man den Akku nicht so oft ganz leer fährt?
Bild
ePionier seit 17.11.2010, Ampera-Besitzer seit 19.10.2012 (MJ2013 DU103xxx)
Gesamtverbrauch (Strom plus Benzin) für 93266 km: ca. 22,2 kWh/100km,
Anteil elektrisch/fossil (83,3%/16,7%) - 73655 km mit 12195 kWh=16,6 kWh/100km ab Steckdose - 19184 km mit 1053 ltr.=5,5 ltr./100km, Lebensdauerverbrauch=1,13 ltr./100km (Stand:31.10.2023)
übrigens: der (bezahlte) Strom kommt von EWS (1g CO²/kWh), physikalisch aber oft von der PV-Anlage
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he2lmuth
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Re: Gebraucht Wagen Krankenversicherung

Beitrag von he2lmuth »

Das ist gesicherte Erkenntnis und Opel praktiziert das ja schon.
L.G. Hellmuth

Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
RoterBaron
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Re: Gebraucht Wagen Krankenversicherung

Beitrag von RoterBaron »

Ampera-Fan hat geschrieben: 14. Jul 2020 19:24
he2lmuth hat geschrieben: 14. Jul 2020 07:21 Ich meine dass die das Update je nach Batteriedegeneration vornehmen. Sie nehmen dann von der verfügbaren Kap 1 kW weg und schlagen es der Reserve zu, damit bei Vollentladung noch die rund 50% bleiben. Es soll halt nach Unten hin immer eine große Reserve bleiben, wegen der Lebensdauer...
hallo he2lmuth,
meinst du, dass die Lebensdauer höher sein könnte, wenn man den Akku nicht so oft ganz leer fährt?
Ich dachte das wäre hir schon allgemeinwissen. ;) Ist fürs Handy übrigens genauso richtig. Da drücken die Ladesteuerungen inzwischen allerdings schon mächtig auf die Tube, damit der Akku nicht so lange hält. Mit 40 W Laden und so. (bei einem Akku mit nichmal 20 Wh)
Lieben Gruß - nur Fliegen sind schöner ;-)
2012-2014:
Matiz 0,8 LPG. 43743-126213Km: 4,51€/100Km.

2014 - er auseinander fällt:
Ampera 11/2011. 26997-269903 Km: 4,47€/100Km.
195524 Km el.: 15,6 KWh/100Km.
47382 Km rest: 6,23 L/100Km
LDV: 1,0 - meiner: 1,23.
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he2lmuth
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Re: Gebraucht Wagen Krankenversicherung

Beitrag von he2lmuth »

Gilt für alle LiIon Akkus und deren Abkömmlinge wie LiPo.
L.G. Hellmuth

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