Wieder mal und aktuell: Ampera oder Volt - gebraucht und heute

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RoterBaron
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Re: Wieder mal und aktuell: Ampera oder Volt - gebraucht und heute

Beitrag von RoterBaron »

Mich würde da das Rotor-Lager unruhig machen. Das kann eine "never ending Story" werden. Darum würde ich den ausschliessen. Ansonsten ziehe ich des Aussehens wegen den Ampera dem Volt vor. Aber das ist geschmackssache. Von wegen Werkstatt hast Du ja eine An der Hand, aber auf die bist Du dann auch angewiesen, denn andere Werkstätten werden da sicherlich reserviert auftreten.
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2014 - er auseinander fällt:
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mic62
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Re: Wieder mal und aktuell: Ampera oder Volt - gebraucht und heute

Beitrag von mic62 »

Ich hatte gedacht, dass gerade die Tatsache, dass das Rollenlager gewechselt wurde positiv sei. Weil ich meinte gelesen zu haben, dass die neuen Rollenlager aus einem anderen Material hegestellt würden, so dass danach deas Problem nicht mehr auftreten kann.
Aber diesbzgl. hat Markus Dippold schon seine Zeifel angemeldet.
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he2lmuth
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Re: Wieder mal und aktuell: Ampera oder Volt - gebraucht und heute

Beitrag von he2lmuth »

Einige von uns haben bereits das dritte Lager.
L.G. Hellmuth

Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
RoterBaron
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Re: Wieder mal und aktuell: Ampera oder Volt - gebraucht und heute

Beitrag von RoterBaron »

Ja prinzipiell schon, aber es kann wohl ein, dass beim Einsetzen des Rollenlagers bei der Produktion des Autos schon, oder aber auch bei der Reparatur der Sitz des Lagers beschädigt wurde. Dann kann der Fehler immer wieder kommen. Es gab hier mindestens einen solcher Fälle.
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mic62
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Re: Wieder mal und aktuell: Ampera oder Volt - gebraucht und heute

Beitrag von mic62 »

Ist der Fehler ab einem bestimmten Baujahr dann aufgrund einer geänderten Konstruktion endgültig ausgemerzt? Oder kann einen das bei jedem Baujahr erwischen?
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he2lmuth
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Re: Wieder mal und aktuell: Ampera oder Volt - gebraucht und heute

Beitrag von he2lmuth »

Ist nicht bekannt.
L.G. Hellmuth

Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
mic62
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Re: Wieder mal und aktuell: Ampera oder Volt - gebraucht und heute

Beitrag von mic62 »

Dann bin ich mit dem 2014er Ampera den ich jetzt gekauft habe Was das Problem angeht auch nicht auf der sicheren Seite :-(
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he2lmuth
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Re: Wieder mal und aktuell: Ampera oder Volt - gebraucht und heute

Beitrag von he2lmuth »

Das Prob traf Amperas ab etwa 60000 km, viele erst mit 150000 km.
L.G. Hellmuth

Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
Das Sams
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Re: Wieder mal und aktuell: Ampera oder Volt - gebraucht und heute

Beitrag von Das Sams »

mic62 hat geschrieben: 9. Apr 2020 08:07 Dann bin ich mit dem 2014er Ampera den ich jetzt gekauft habe Was das Problem angeht auch nicht auf der sicheren Seite :-(
Hast du den gestern gekauft aus Norddeutschland
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mic62
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Re: Wieder mal und aktuell: Ampera oder Volt - gebraucht und heute

Beitrag von mic62 »

Ja den aus Stadland am Jadebusen, zwischen Bremerhaven und Oldenburg.
Asche über mein Haupt - bis gestern kannte ich zwar den Namen Jadebusen, hätte ihn aber ohne zu zögern irgendwo nach Asien gepackt :-(
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