Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Kawalerist hat geschrieben: ↑28. Sep 2021 18:12 Versuch mal den Fehler zu löschen, wenn das Ladekabel eingesteckt ist. Hat bei meinem Ampera funktioniert, habe aber keine Ahnung warum. Seit dem kam der Fehler nicht mehr (ist jetzt bestimmt 3 Monate her) und ich lade 2x pro Tag.

Ja, simpel und gut, muss ich auch mal ausprobieren. Bislang hatte ich das nur mit "Aus" und "An" versucht und hoffe, den Tipp nicht anwenden zu müssen...

Lotus 111 hat geschrieben: ↑15. Jul 2021 10:24 Hallo,
bei meinem ist das leider nicht so einfach.
Ich hatte bei Rüschkamp in Dortmund ein sehr gutes Gespräch mit Techniker, er hat mir alles ausführlich erklärt wie er vorgeht.
... Nach Vorgaben von Opel darf keine Werkstatt an der Batterie selber Reparaturen vornehmen auch wenn es möglich wäre.
Mir bleibt auf Dauer nichts anderes übrig als ein neues Elektroauto zu kaufen ...

Ich habe wie angekündigt aufgegeben.
Ich hatte eine sehr nettes gespräch mit AT-Zimmermann (aus YouTube bekannt), er könnte es reparieren, aber empfahl mir, wenn ich eh mit dem Gedanken spiele ein neues E-Auto zu kaufen, den Ampera in Zahlung zu geben, wenn der Preis stimmt.
Das hatte dann glücklicherweise auch gepasst (mit Hinweis auf die Fehlermeldung), jetzt sitze ich in einem neuen Tesla Model 3.

Resümee zum Ampera:
Ein klasse Auto, tolles modernes Design, ausreichend Leistung, gute Größe, praktischer Kofferraum, sehr bequeme Sitze, einfache Bedienung, meistens ausreichende E-Reichweite, unabhängig von den Ladesäulen-Karten-Qual.

Das einzige was ich mir gewünscht hätte, schnelleres Laden, wenigstens 2 Phasen und 100km Sommer-Reichweite.
Was auch zum Schluss nerfig war, das dürftige Werkstatt Netz mit Ausgebildeten Spezialisten.

Es war eine schöne Zeit mit dem Ampera, günstg mit PV Strom zu fahren.
Ich wünsche allen hier im Forum noch viel Spaß mit dem schönen Ampera.

Grüße
Klaus

PS. habe noch ein Typ1/2 Ladekabel und 16A Ladeziegel zu verkaufen.

Dir allzeit gute Fahrt

he2lmuth hat geschrieben: ↑26. Nov 2021 08:42 Dir allzeit gute Fahrt

Dem schließe ich mich an, und alles Gute für die Zeit mir dem Tesla. Diesen Schritt werden wir A21 mit viel Wehmut auch gehen..

Hallo,
jetzt hat es mich wohl auch erwischt. Seit heute ist leider auch bei mir die Anzeige
Hochspannungs-Ladesystem warten! aufgetaucht.
Ich habe schon überprüft, wie der Füllstand der
Batteriekühlflüssigkeit aussieht. Dort scheint nichts zu fehlen.

Ich habe in letzter Zeit ab und zu
die Meldung Fahrbatterie zu kalt - Strom anschliessen gesehen.

Ich habe jetzt schon einige Stunden diesen Forumsbeitrag gelesen und habe den Eindruck, daß es sich um ein
Kontakt- bzw, Kabelbruch-Problem handeln könnte.
Ich habe in 10 Tagen sowieso einen Kundendiensttermin + TÜV bei Opel Scheidl in Mühldorf.

Wenn ich sehr viel Glück habe könnte es noch auf Garantie gehen.

Spricht etwas dagegen bis dann mit dem RE zu fahren ?

Ich freue mich natürlich über Tipps.

Vielen Dank
Oliver

Ha,wieder einer Scheidl wird den Fall aufnehmen,bitte erst telefonisch klären bis Opel entscheidet.Es gibt ein Update für die Batterie in dem Fall das die Sensoren die mehr als 3 Grad abweichen ignoriert bzw mehr vernachlässigt.Ich hab's drauf nachdem Sensor 4 zeitweise -40 Grad hatte.
Reichweite dann 35/52km

Andreas Ranftl hat geschrieben: ↑16. Jan 2022 08:09
Reichweite dann 35/52km

Ha, dann habe ich wohl genau dieses Update Mitte21 bekommen - passt exakt

Bedeutet das, dass ich danach eine völlig eingeschränkte Reichweite elektrisch habe ?
Momentan komme ich im Sommer knapp 80 km
und im Winter 45 km weit elektrisch. Oder passt sich das nach einiger Zeit fahren wieder an ?

Hi, zur El. Reichweite mit Fehlermeldung.

Ich bin in letzten 4Monaten, nach der Fehlermeldung immer mit Rex gefahren, ging ja nicht anders.
Du kannst aber nur max 18km im Bergmodus dazu laden, mehr geht nicht.

Zwischendurch ging auch das nicht mehr. Aber durch Fehlercode lösch ging das wieder.
Das ganze macht dann aber nicht viel Spaß, mit dem brummen dex Rex.

Also wenn ein Isolationsfehler in der Batterie auftaucht, muss man an die Batterie, das macht/darf keine Opel Werkstatt, da musst du einen anderen finden und das hat bei mir nicht geklappt bzw zu aufwendig > Süddeutschland, und es war nicht sicher ob der mittelfristig Zeit hatte.

In deinem Fall ist was ja ein anderer Fehlergrundund, ... ich drücke dir die Daumen!

Gruß Klaus

christov2 hat geschrieben: ↑17. Jan 2022 11:21 Bedeutet das, dass ich danach eine völlig eingeschränkte Reichweite elektrisch habe ?
Momentan komme ich im Sommer knapp 80 km
und im Winter 45 km weit elektrisch. Oder passt sich das nach einiger Zeit fahren wieder an ?

Also auf meinen Ampi bezogen: Der ist von 2012, EZ 2013. Da sind diese Reichweiten mit dem Update schon ok. Ist mir auf jeden Fall lieber, als dieser Fehler...