Tausch der Batteriekühlflüssigkeit

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Markus Dippold
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Re: Tausch der Batteriekühlflüssigkeit

Beitrag von Markus Dippold »

Sodele, heute habe ich den Ampera wieder abgeholt.
Inspektion: € 106,41
Akkukühlmitteltausch: € 212,82
Kühlmittel (3l + 5l): € 124,81

Vom Kühlmittel sind getrennt 3 und 5 Liter aufgeführt, aber mit der gleichen Teilenummer.
Welche Menge davon gehört zum Akkukühlmitteltausch? Ich tippe auf die 5 Liter.

Der Akkukühlmittelstand geht wieder deutlich über die Wulst, es ist auf jeden Fall genug drin, auch etwas Puffer, wenn da noch etwas Luft aus dem System geschüttelt werden sollte.
Die Werkstatt hat den Ampera aber ordentlich laufen lassen. Die Klima war auf vollen Touren eingestellt.

Gruß
Markus
Bild- Opel Ampera ePionier, lithiumweiß, Modelljahr 2012
Besitz und Datenerfassung seit 13.12.2012
Kilometerstand: 219997km
179991km elektrisch, 16.15kWh/100km ab Akku
33447km RE-Betrieb, 6.03l/100km
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Michel-2014
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Re: Tausch der Batteriekühlflüssigkeit

Beitrag von Michel-2014 »

125€ für so viel (Zuviel) rosa Wasser ????
Kleiner Stromer ;-)
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alex391
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Re: Tausch der Batteriekühlflüssigkeit

Beitrag von alex391 »

meiner ist am 6.6. beim KD mit Tausch rosa Wasser . :(
Gruß Alex
high-t
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Re: Tausch der Batteriekühlflüssigkeit

Beitrag von high-t »

Ich hoffe nur , dass es bei euch dann nicht auch zu den selben Problemen
Wie bei mir kommt .
Toi toi toi .
Bei mir wars 2 Monate nach Kühlflüssigkeits Tausch, dass er nicht mehr zu
Laden ging .
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he2lmuth
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Re: Tausch der Batteriekühlflüssigkeit

Beitrag von he2lmuth »

Kann mir nicht vorstellen das das an dem 2 Monate vorher vollzogenen Kühlmitteltausch lag.
L.G. Hellmuth

Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
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Markus Dippold
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Re: Tausch der Batteriekühlflüssigkeit

Beitrag von Markus Dippold »

Michel-2014 hat geschrieben:125€ für so viel (Zuviel) rosa Wasser ????
Ich denke, die 5 Liter sind für den Akku, die 3 Liter für den (Verbrenner)Motor-Frostschutz. Beide Behälterteile haben sich im Füllstand geändert.

Immerhin habe ich mir dieses Mal auch nochmal den Ölwechsel gespart. Bei 67% ist das nicht notwendig, vor allem weil wir diese Jahr auch nicht großartig wegfahren.
Nächstes Jahr wird dann nach insgesamt 4 Jahren wieder mal ein Ölwechsel gemacht.

Bei der Korrosionsschutzdurchsicht wurde Rost an der Heckklappe entdeckt. Da hab ich lange suchen müssen (Betreuer war bei Fahrzeug-Abholung schon weg, will mich aber nochmal anrufen). und zwar kann man eine leichte Bräunung rechts an der Kante erkennen, wo die Fake-Rückleuchten dran sind.

Und die Reifen wären rissig. Naja, hatte schon Schlimmeres diesbezüglich. Dieses Jahr sollen sie noch halten. Mal sehen, was nächste Woche der TÜV dazu sagt.
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alex391
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Re: Tausch der Batteriekühlflüssigkeit

Beitrag von alex391 »

Werde berichten was bei mir so angefallen ist.
Schöne Pfingsten
Gruß Alex
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alex391
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Re: Tausch der Batteriekühlflüssigkeit

Beitrag von alex391 »

Markus Dippold hat geschrieben:Sodele, heute habe ich den Ampera wieder abgeholt.
Inspektion: € 106,41
Akkukühlmitteltausch: € 212,82
Kühlmittel (3l + 5l): € 124,81

Vom Kühlmittel sind getrennt 3 und 5 Liter aufgeführt, aber mit der gleichen Teilenummer.
Welche Menge davon gehört zum Akkukühlmitteltausch? Ich tippe auf die 5 Liter.

Der Akkukühlmittelstand geht wieder deutlich über die Wulst, es ist auf jeden Fall genug drin, auch etwas Puffer, wenn da noch etwas Luft aus dem System geschüttelt werden sollte.
Die Werkstatt hat den Ampera aber ordentlich laufen lassen. Die Klima war auf vollen Touren eingestellt.

Gruß
Markus
Der wollte natürlich bei der Probefahrt nicht schwitzen , deshalb volle Pulle . :shock: :D
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Ampera-Fan
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Re: Tausch der Batteriekühlflüssigkeit

Beitrag von Ampera-Fan »

Michel-2014 hat geschrieben:125€ für so viel (Zuviel) rosa Wasser ????
ist aber trotzdem deutlich günstiger als Druckertinte :lol: :o
Bild
ePionier seit 17.11.2010, Ampera-Besitzer seit 19.10.2012 (MJ2013 DU103xxx)
Gesamtverbrauch (Strom plus Benzin) für 103300 km: ca. 23,4 kWh/100km,
Anteil elektrisch/fossil (80,8%/19,2%) - 83473 km mit 14006 kWh=16,6 kWh/100km ab Steckdose - 19408 km mit 1067 ltr.=5,5 ltr./100km, Lebensdauerverbrauch=1,03 ltr./100km (Stand:23.10.2025)
übrigens: der (bezahlte) Strom kommt von EWS (1g CO²/kWh), physikalisch aber oft von der PV-Anlage
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alex391
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Re: Tausch der Batteriekühlflüssigkeit

Beitrag von alex391 »

Ampera-Fan hat geschrieben:
Michel-2014 hat geschrieben:125€ für so viel (Zuviel) rosa Wasser ????
ist aber trotzdem deutlich günstiger als Druckertinte :lol: :o
oder Toner :D :o
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