Hi,Markus Dippold hat geschrieben: ↑10. Jul 2022 20:40 Bei meinem Ampera wurde vergangene Woche die Akku-Kühlflüssigkeit gewechselt.
Kaputt kann man den Akku eigentlich nicht machen.
Aber wenn unsauber gearbeitet wird (z.B. zu viel Luft im System, nicht genug reingefüllt), kann das zur Meldung "HV-System muß gewartet werden" führen.
Ich habe es der Werkstatt eingeschärft, weil der erste Wechsel nach 5 Jahren ging gründlich schief.
wie bekommt man am besten die Luft aus dem System?
Irgendwo habe ich mal gelesen, dass es ein Warungsprogramm oder so gibt, wo er sich selbst entlüftet = die Pumpe laufen lässt.
Die Frage ist, wie ruft man das auf bzw. braucht man dazu irgend ein Spezial Softwaregeöns?
Gruß
Martin