Frohes Neues allerseits!
So, jetzt bin ich mal der DAU
Habe mir den Vgate iCar Pro zugelegt und die Torque Pro App, hab Handy und Adapter mit WiFi verbunden, bekomme aber keine Fehlercodes ausgelesen bzw. ne Verbindung zum Auto.
Gibts da irgendwo noch ne Einstellung, die ich anpassen muss? Oder ne Baudrate für die Übertragung?
Soweit ich das verstehe, ist die .csv Datei ja nur für Anzeigeelemente der App, hat aber nicht direkt mit Fehlercodes zu tun.
Ich möchte lediglich mal das Fehlerlöschen testen.
Besten Dank vorab
Torque + ELM327 - günstige Alternative zu DashDaq
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Re: Torque + ELM327 - günstige Alternative zu DashDaq
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Re: Torque + ELM327 - günstige Alternative zu DashDaq
Das Auto-Symbol in der App muß blau sein. Dann hast du Verbindung zum Auto.
Der Ampera muß auch mindestens mit "Zündung ein" aktiviert sein (Bremse nicht betätigen und ca. 6 Sekunden auf den blauen Startknopf drücken).
Fehlercodes sollten auch ohne CSV gehen.
Ob jetzt irgendwelche anderen App-Einstellungen schon dazu notwendig sind, weiß ich nicht auswendig.
(Habe jetzt keine Lust zu laufen, ich bin im 4. Stock vom Büro, Auto steht im 9. Stock des Parkhauses ...)
Der Ampera muß auch mindestens mit "Zündung ein" aktiviert sein (Bremse nicht betätigen und ca. 6 Sekunden auf den blauen Startknopf drücken).
Fehlercodes sollten auch ohne CSV gehen.
Ob jetzt irgendwelche anderen App-Einstellungen schon dazu notwendig sind, weiß ich nicht auswendig.
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172565km elektrisch, 16.09kWh/100km ab Akku
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Re: Torque + ELM327 - günstige Alternative zu DashDaq
Ok danke!
Ich kann mir zwar nicht vorstellen, dass es an der Art und Weise liegt, wie man das Auto anschaltet, lasse mich aber gerne eines Besseren belehren.
Hoffentlich ist es so simpel
Ich kann mir zwar nicht vorstellen, dass es an der Art und Weise liegt, wie man das Auto anschaltet, lasse mich aber gerne eines Besseren belehren.
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Re: Torque + ELM327 - günstige Alternative zu DashDaq
Mindestens Zündung ein schließt Ready mit ein.
Ausgeschaltet darf er nicht sein, da kommt bei mir eine Meldung sinngemäß mit "Es ist keine Verbindung zur Motorsteuerung möglich".
Eine andere Möglichkeit ist, daß der Dongle nicht mit dem Ampera mag.
Ich habe 2 unterschiedliche Dongles. Der vom Ampera mag nicht im i-MiEV und umgekehrt ...
Ausgeschaltet darf er nicht sein, da kommt bei mir eine Meldung sinngemäß mit "Es ist keine Verbindung zur Motorsteuerung möglich".
Eine andere Möglichkeit ist, daß der Dongle nicht mit dem Ampera mag.
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Re: Torque + ELM327 - günstige Alternative zu DashDaq
Sorry hatte mich verlesen, "mindestens" überlesen. Klar, Ampera hatte ich an.
Jetzt hat es funktioniert, obwohl ich nix anders gemacht habe
Er erkennt aber nur P1E00 und den P0CD2 Ladeklappe, ist schonmal ein Unterschied zum GM MDI
Jetzt hat es funktioniert, obwohl ich nix anders gemacht habe
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Re: Torque + ELM327 - günstige Alternative zu DashDaq
Wenn man Fehler löschen will sollte man dann denken besonders wenn sich Fehler nicht löschen lassen, Auto an, auf P, Fahrertür offen. Damit lassen sich eigentlich alle Fehler löschen.
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