Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Ampera_CH hat geschrieben:Hallo zusammen

Ab Herbst bekommt mein Opel Ampera ernsthafte Konkurrenz!

Die elektrische Reichweite reicht für meinen automobilen "Standard-Tag" und der Allradantrieb und die entsprechende Höhe des Fahrwerks bei Schnee ist das, was mir diesen Winter in meinem voralpinen Gebiet beim Ampera gefehlt hat. Zudem ist der Laderaum mit seiner Grösse für Hund und das "Zubehör" für 2 Kinder geeigneter!

Also echt eine überlegenswerte Alternative für mich zum Ampera.

Gruss

Ampera_CH (Dieter)

Hallo Dieter,

eventuell auch eine Alternative der Land Rovers "Electric Defender".

huschelmonk hat geschrieben:Hallo Dieter,

eventuell auch eine Alternative der Land Rovers "Electric Defender".

Hallo Huschelmonk

Würde tatsächlich auch den Anforderungskatalog erfüllen. Allerdings ist die Entwicklung noch nicht ganz so weit wie bei Mitsubishi. Daher erwarte ich auch noch keine lieferbaren Fahrzeuge auf den Herbst diesen Jahres von Land Rover.

Aber danke fürs Reinstellen. Konnte leider dieses Jahr nicht an den Automoilsalon gehen und bin bisher noch nicht über diese Studie "gestolpert".

Beste Grüsse aus der Schweiz

Ampera_CH (Dieter)

Hier mal wieder ein Test:

http://www.auto-motor-und-sport.de/fahr ... 95270.html

Ich werde auf jeden Fall mal eine Probefahrt machen, wenn es soweit ist.

Grüße!

Markus

Bei dem Preis wird der in Deutschland eine Randerscheinung bleiben, im Gegensatz zu den Niederlanden.

Joe hat geschrieben:Bei dem Preis wird der in Deutschland eine Randerscheinung bleiben, im Gegensatz zu den Niederlanden.

Genau wie der Ampera...

Ein wirklich interessantes Auto!
Und der Preis von 42.000,- Euro ist doch super!?

Leider wird er wohl erst Anfang 2014 in Deutschland verfügbar sein.

Weiss schon jemand genaueres über die Technik? Den Artikeln der Autozeitschriften darf man ja nur bedingt trauen
Was ich inzwischen rauslesen konnte, ist der E-Antrieb - wie leider bei allen anderen PlugIn-Hybriden ausser Ampera/Volt - wieder nur auf eine schwache Beschleunigung ausgelegt! Wenn man zu viel Gas gibt, dann springt der Verbrenner an.
Immerhin sollen aber bis zu 120km/h elektrisch möglich sein, wenn man nicht zu viel Gas gibt.

Was ich mich aber frage: ist auch die Heizung elektrisch? Oder läuft er im Winter immer mit Verbrenner, weil der Innenraum geheizt werden muss?

Kennt jemand eine Seite, wo man mehr Details erfährt?

Yellow hat geschrieben:Was ich mich aber frage: ist auch die Heizung elektrisch? Oder läuft er im Winter immer mit Verbrenner, weil der Innenraum geheizt werden muss?

Kennt jemand eine Seite, wo man mehr Details erfährt?

Hab mir meine Frage selbst beantwortet
http://www.myoutlanderphev.com/forum/vi ... ng&start=0

Ansonsten kannst Du mich dann fragen, wenn mein bestellter Outlander PHEV dann hoffentlich im November / Dezember endlich ausgliefert wird!

Gerne!

Dann hast Du also wirklich ernst gemacht und blind bestellt? Respekt!

Ich weiss aber nicht, ob ich noch so lange warten kann und mir vorher das Model S bestelle

Model S ist leider keine Alternative für mich! Brauch den 4x4-Antrieb, da ich im Winter teilweise mitten in der Nacht los muss und auf 750m.ü.M. wohne. Da komme ich bei viel Schnee ansonsten nicht gut weg. Das war auch der Grund weshalb ich mich vom Ampera getrennt habe. Der Ampera ist ein Super-Fahrzeug, aber leider bei etwas höherer Schneedecke auf der Fahrbahn zu sehr ein Schneepflug und ohne 4x4 komme ich bei ungepflügten Fahrbahnen nicht wieder nach Hause!

Nun, dank einer "Blind-Bestellung" sollte ich einen der ersten in der Schweiz an Kunden ausgelieferten Outlander PHEV bekommen. So Mitsubishi will eben im November / Dezember dieses Jahr!