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Re: Michael aus der Rhön

Verfasst: 10. Mai 2012 19:58
von Chris
Hallo

Deine intelligente Steuerung der Solaranlage finde ich echt beeindruckend.

Was den Amperaparkplatz angeht: Da setzt du doch sicher jedes mal mit der vorderen Gummilippe auf wenn du unter das Carport fährst, oder?

Gruß Chris

Re: Michael aus der Rhön

Verfasst: 10. Mai 2012 20:27
von tubist88
Ja, die Gummilippe sitzt auf, aber die gibt ja nach.

Re: Michael aus der Rhön

Verfasst: 10. Mai 2012 20:42
von EcoDrive
Hallo tubist88

Eine super PV-Anlage hast du da. Ich sehe 10.6KW/h aus dem Akku. Ich nehme an dein Ampera war im Carport. Welche Temp. hattest du uda über Nacht?

Ich habe heute 10.4KW/h rausgesogen.

Grüsse
EcoDrive

Re: Michael aus der Rhön

Verfasst: 11. Mai 2012 06:56
von tubist88
Nein der Ampera war da noch nicht im Carport, es war die Jungfernfahrt. Der Ampera stand die Nacht vorher beim FOH im Ausstellungsraum, siehe 1. Foto. Also wohl um die 20 Grad.

Re: Michael aus der Rhön

Verfasst: 11. Mai 2012 11:19
von Weltverbesserer
Hallo, es ist vielleicht sinnvoll, nur eigen erzeugten Strom zur Landung der Batterie zu verwenden, was sagt aber die Batterie dazu, wenn der Ladevorgang immer wieder unterbrochen wird?
Da hab ich dann doch einige Bedenken, dass das auf die Dauer die Ladezyklen erhöht, was sich dann wieder sehr auf die Lebensdauer auswirkt. Wo liegt dann die Einsparung?
Genau so sind die "normalen" Geräte wie Waschmaschine oder Geschirrspüler meines wissens nicht auf viele Programmunterbrechungen eingestellt. Beim Kochen ist es doch auch blöd, wenn plötzlich der Strom weg ist, wenn ne Wolke kommt ;-).

Re: Michael aus der Rhön

Verfasst: 11. Mai 2012 12:02
von EcoDrive
Hallo Weltverbesserer

Das spiel eine sehr untergeordnete Rolle. Der Akku wird durch die Rekuperation, 'Gas' geben, weg vom 'Gas' unzählige male auf jeder Fahrt, viel stärker gefordert. Da fliessen auch massiv höhere Ströme.

Mach dir keine Sorgen wegen mehrfachen Ladens am gleichen Tag.

Grüsse
EcoDrive

Re: Michael aus der Rhön

Verfasst: 12. Mai 2012 09:11
von tubist88
@ EcoDrive: Zum Thema Ladezyklen, das sehe ich bei Lithium-Ionen-Technik genauso wie Du. "Ladezyklen" war das Schreckgespenst der NiCd-Technik. Beim Amperaakku ist eher die Menge der ein- und ausgespeicherten Energie der Verschleißfaktor. Und der bleibt gleich, auch wenn ich unterbreche.
Es belastet sicher die Ladeelektronik mehr. Wenn das ein Problem ist, wird es sicher demnächst auftauchen und das ist ja noch Garantie.

@ Weltverbesserer: Den Geschirrspüler oder die Waschmaschine unterbreche ich NICHT. Das hätte sicher keinen Spareffekt, wenn man das Wasser immer wieder neu aufheizen muß und bringt sicher die ganze Ablaufsteuerung gehörig durcheinander. Diese Geräte starten wir wenn wir nicht zuhause sind per Zeitvorwahl, zeitlich versetzt.
Das Beispiel "Wolke" war ungeschickt gewählt. Wenn das Aprilwetter mal endlich vorbei ist, ist das kein großes Thema mehr. Wichtig ist mir dann, daß die Ladung abends wenn nicht mehr genügend Solarenergie da ist automatisch unterbrochen und morgens wieder automatisch gestartet wird.

Re: Michael aus der Rhön

Verfasst: 12. Mai 2012 12:12
von Chris
tubist88 hat geschrieben:Wichtig ist mir dann, daß die Ladung abends wenn nicht mehr genügend Solarenergie da ist automatisch unterbrochen und morgens wieder automatisch gestartet wird.
Es liest sich so, als würde der Ampera nicht so oft gefahren, denn du scheinst dir den "Luxus" leisten zu können wirklich nur bei Sonnenschein laden zu brauchen.
Viele die mit dem Ampera täglich zur Arbeit und zurück fahren müssen den Ampera über Nacht wieder laden um am nächsten Tag wieder zur Arbeit stromern zu können.

Gruß Chris

P.S.: Luxus meine ich hier nicht negativ, denn es ist wirklich ideal den Ampera so zu laden, grüner kann man ihn nicht laden :D

AW: Michael aus der Rhön

Verfasst: 12. Mai 2012 13:55
von tubist88
Ich habe mein Büro im Wohnhaus, ca 3x pro Woche Außendienst für ein paar Stunden am Nachmittag
Einkaufsfahrten sind fast beliebig planbar und die privaten Sachen ausserhalb der Hauptsonnenscheinzeit.

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Re: Michael aus der Rhön

Verfasst: 26. Sep 2012 21:44
von tubist88
Bergab Strom zu erzeugen macht süchtig. Schlimm ist dann, beim Mountainbike alle 1000 km die Bremsbeläge für schlappe 40 Euro zu wechseln. Damit ist nun Schluss.
Ich habe nun ein Fahrrad welches Strom produziert statt Bremsbeläge zu verschleißen.

Erster Bericht hier http://manger-m.de/bike/2012_09_26.htm