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Re: Ampera und Volt wohl gefloppt - Bänder stehen still...

Verfasst: 8. Mär 2012 12:11
von slv rider
Für notorische Miesmacher wie den User Lecter gibt es ein eigenes Forum:
http://www.motor-talk.de/forum/opel-ampera-b825.html
*g*

Re: Ampera und Volt wohl gefloppt - Bänder stehen still...

Verfasst: 8. Mär 2012 13:42
von Lecter
Wenn der Ampera ein Erfolg wäre, würden die Bänder nicht einen ganzen Monat stillstehen. Toyota hat seit 1997 über zwei Millionen Hybrid-PKWs verkauft. Das nenne ich einen Erfolg. Zudem sind viel Amperas Werkszulassungen, ähnlich wie es VW mit dem Phaeton machen musste, um annährend seine Produktionslinie auslasten zu können.

Das hat nichts mit negativer Sichtweise zu tun, das sind Tatsachen!

PS: Nur weil Deutsche Hybrid-Panzer nicht unter 10l/100km auf der Autobahn schaffen, sollte man das nicht verallgemeinern. Mein Toyota Prius II braucht im Schnitt 4,8-5,2l bei 130km/h und Tempomat...über 1000km weit...ohne Steckdosenpflicht...

Re: Ampera und Volt wohl gefloppt - Bänder stehen still...

Verfasst: 8. Mär 2012 14:04
von Yellow
Lecter hat geschrieben:Wenn der Ampera ein Erfolg wäre, würden die Bänder nicht einen ganzen Monat stillstehen. Toyota hat seit 1997 über zwei Millionen Hybrid-PKWs verkauft. Das nenne ich einen Erfolg.
Du bist echt ein lustiges Kerlchen :-)

Wir sprechen uns dann in 14 Jahren wieder! Erst dann kannst Du vergleichen!

Nur mal so zum Vergleich: im gesamten Jahr 2001 (4 Jahre nach(!) der Markteinführung) wurden in Europa 2.320 Prius verkauft.
Beim Ampera sind wir bei ca. 7.000 in 6 Monaten!

Wer hatte also den schlechteren Start?

Denk mal in Ruhe drüber nach ...

Re: Ampera und Volt wohl gefloppt - Bänder stehen still...

Verfasst: 8. Mär 2012 17:42
von Tango
Lasst doch Lecter, Lecter sein. Er hat seine Meinung, und wenn Ihr euch dadurch provozieren lasst, hat er sein Ziel schon erreicht. Wenn niemand darauf Antwortet, wird es Ihm keinen Spass mehr machen, hier für Unruhe zu sorgen. Also lasst euch nicht auf solche Diskussionen ein und ignoriert Ihn einfach. Nicht Antworten und fertig.

Re: Ampera und Volt wohl gefloppt - Bänder stehen still...

Verfasst: 8. Mär 2012 20:37
von Martin
! CLOSED !

Re: Ampera und Volt wohl gefloppt - Bänder stehen still...

Verfasst: 8. Mär 2012 21:58
von Joachim
Lecter hat geschrieben:… Mein Toyota Prius II braucht im Schnitt 4,8-5,2l bei 130km/h und Tempomat...über 1000km weit...ohne Steckdosenpflicht...
Ich kenne keine Autobahnstrecke, wo es 1000 km lang bergab geht!

Laut ADAC:
Verbrauch Prius II BAB 6,4 l/100 km.
Verbrauch Ampera BAB 6,5l/100 km.

Was machen die ADAC-Tester falsch?

Re: Ampera und Volt wohl gefloppt - Bänder stehen still...

Verfasst: 8. Mär 2012 22:01
von Joachim
Tango hat geschrieben:… Wenn niemand darauf Antwortet, wird es Ihm keinen Spass mehr machen, ...
1. Warum darf nur Lecter seinen Spaß haben und wir nicht?
2. So komme ich wenigstens vor dir auf den 200ten Beitrag! ;-)

Re: Ampera und Volt wohl gefloppt - Bänder stehen still...

Verfasst: 8. Mär 2012 22:03
von Tango
Hab nix dagegen, aber bei einem anderen Thema.

Re: Ampera und Volt wohl gefloppt - Bänder stehen still...

Verfasst: 8. Mär 2012 23:10
von Lecter
Joachim hat geschrieben:
Lecter hat geschrieben:… Mein Toyota Prius II braucht im Schnitt 4,8-5,2l bei 130km/h und Tempomat...über 1000km weit...ohne Steckdosenpflicht...
Ich kenne keine Autobahnstrecke, wo es 1000 km lang bergab geht!

Laut ADAC:
Verbrauch Prius II BAB 6,4 l/100 km.
Verbrauch Ampera BAB 6,5l/100 km.

Was machen die ADAC-Tester falsch?
Nichts, denen fehlt es nur an Fahrpraxis. Um einen Toyota/Lexus Voll-Hybrid sparsam zu fahren dauert es mehrere Wochen. Teilweise muss komplett umgelernt werden. Von Puls'n'Glide haben die wenigsten gehört, geschweige denn Erfahrung damit. Wer einigermaßen vorausschauend fährt, schafft mit dem Prius II ohne Probleme einen Verbrauch von 4,2-4,8l und beim neuen Prius sogar eine Drei vor dem Komma.

Zum Thema Verkaufszahlen: Zuerst stapelt Opel tief, sehr sehr tief, erreicht natürlich dieses lächerliche Ziel und nennt das dann Erfolg. Ok, wenn so dieser defizitäre Laden den Bach vollends runtergeht, wundert mich das nicht. Das größte Problem bei Opel ist, daß ihnen niemand zutraut, so komplexe Technik zu beherrschen, woher auch!? Die Leute haben leider Recht, nicht umsonst müssen schon die ersten Amperas zurück nach Rüsselsheim...nett zu lesen in welchem Chaos diese Umbauaktion gerade versandet!

Da fahre ich lieber meinen Prius mit echten fünf Sitzplätzen, großem Kofferraum und super Ausstattung nun seit acht Jahren und 150.000km ohne einen einzigen Defekt! DAS nenne ich erfolgreich!!!

Re: Ampera und Volt wohl gefloppt - Bänder stehen still...

Verfasst: 8. Mär 2012 23:22
von Tachy
Zum ewig alten Thema Prius gegen Ampera ist denke ich alles gesagt.

Priusfahrer sollen mit dem Prius glücklich werden, Ampera-Fahrer mit dem Ampera.

CLOSED.