Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Diese verd#£%^>~# halbhohen Poller, die sollte man wirklich jedesmal ( wie Tesla-Besitzer das nicht funktionierenden Ladesäulen androhen ) bündig absägen und fachgerecht entsorgen! ;-)

Hab das Foto vom Schaden noch vergessen:



Und nochmal als Dropbox Links:

Schaden:
https://www.dropbox.com/s/kr5ug8c8j534j ... .16.17.jpg

Ampera mit Beklebung:
https://www.dropbox.com/s/al7d8vtb8t4wa ... .28.38.jpg

Wenn noch einer was zum Schaden sagen kann wär das super - ich hab echt bammel was mein FOH da morgen sagt ... hoffendlich ist das mit "reinklippsen" getan ..

Hallo Baumisch (deinen Namen hab ich doch auch schon im Tesla Forum gelesen)

Wie sieht denn die Stoßstange von außen aus? Sind feine Risse oder Dellen zu sehen?
Wenn nicht ist es wahrscheinlich mit einklipsen getan. Kannst ja mal versuchen an der Stelle wo sich die Stoßstange gelöst hat mit der Hand die Stoßstange wieder in Richtung Karosserie zu drücken. Wenn nichts abgebrochen ist sollte sie bündig mit der Karosserie einrasten.

Wenn die Stoßstange äußerlich beschädigt ist solltest du lieber auf Nummer sicher gehen und die Stoßstange beim FOH einmal komplett oder nur rechts abnehmen lassen um zu sehen ob dahinter noch etwas beschädigt ist.

Gruß Chris

Gesendet von meinem Samsung Galaxy Ace mit Tapatalk

Hi Chris,

Chris hat geschrieben:Hallo Baumisch (deinen Namen hab ich doch auch schon im Tesla Forum gelesen)

Jepp - bin auch im TFF Forum und hab Manuel am Samstag getroffen und hab Tesla "erlebt" - ich muß sagen der Ampera ist gleich mal eine Liga abgestiegen im "Geilheitsfaktor" :)

Wie sieht denn die Stoßstange von außen aus? Sind feine Risse oder Dellen zu sehen?
Wenn nicht ist es wahrscheinlich mit einklipsen getan. Kannst ja mal versuchen an der Stelle wo sich die Stoßstange gelöst hat mit der Hand die Stoßstange wieder in Richtung Karosserie zu drücken. Wenn nichts abgebrochen ist sollte sie bündig mit der Karosserie einrasten.

Naja, Risse hat sie keine, aber die Nippel an der Kante wo sie raussteht scheinen sich teilw. gelöst zu haben ... ich bin heute Abend kurz vor 5 beim FOH in Mannheim und dann weiss ich hoffendlich mehr ...

GRuß, Chris

Hallo Baumisch, noch einer, der auch im Teslaforum aktiv ist. Dann sind wir zusammen mit Tachy ja schon vier Amperisten dort. Ich konnte letzten Dienstag erstmalig Tesla fahren - wirklich sehr beeindruckend...

EcoCarer hat geschrieben:Hallo Baumisch, noch einer, der auch im Teslaforum aktiv ist. Dann sind wir zusammen mit Tachy ja schon vier Amperisten dort.

Wenns noch mehr werden kann man ja in Zukunft beide Foren zusammen legen :D :D

Gruß Chris

EcoCarer hat geschrieben:Hallo Baumisch, noch einer, der auch im Teslaforum aktiv ist. Dann sind wir zusammen mit Tachy ja schon vier Amperisten dort. Ich konnte letzten Dienstag erstmalig Tesla fahren - wirklich sehr beeindruckend...

Jepp, mir gings Samstag mit ManuaX seinem blauen in Ludwigshafen genauso - 0,7G - wahnsinn :)

Hi zusammen,

also mal ein Update:
Mein Händler hat für ~40€ den Kotflügel abmontiert und neu montiert - man sieht nichts mehr - hammer !

Also ich bin happy - hätte nicht gedacht dass das so stressfrei ausgeht :)

Wow, der Ampera ist auch im diesem Bereich des 'Unterhalts' ja richtig kostengünstig ;-))

Grüsse
EcoDrive