Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo Tom,

Ja, so ist es.
Die Einstellung im Fahrzeug gibt es nur im 2013 Modell, und gilt nur für die Schuko-Ladebox. Wenn mit der Heimladestation geladen wird, werden die Einstellungen aus dem Menü ignoriert, und es wird immer mit 16 A geladen.

Power Xpress Ladestation:
Habe diese bei Amazon in den USA bestellt http://www.amazon.com/gp/product/B008NO ... UTF8&psc=1. War nach 3 Tagen geliefert! Man kann diese auf die jeweils gewünschte amp-Leistung einstellen. Wird nun an eine 16 amp Leitung angeschlossen, so dass ich, wenn's rasch gehen muss, mit 16 amp laden kann, andernfalls ist noch eine Limitierung auf 13 amp möglich. Die Station würde aber auch 32 amp liefern, nur der Volt nicht verarbeiten.

Heftiger Preis!

Kratus hat geschrieben:Hallo Tom,
Ja, so ist es.
Die Einstellung im Fahrzeug gibt es nur im 2013 Modell, und gilt nur für die Schuko-Ladebox. Wenn mit der Heimladestation geladen wird, werden die Einstellungen aus dem Menü ignoriert, und es wird immer mit 16 A geladen.

Ist das so ? Das habe ich noch gar nicht mitbekommen, aber da ich ein 2012er Modell ohne Menü habe, ist es für mich egal. Aber prinzipiell ist der Umstand, das das mit Heimladestation nicht geht, eigenartig, oder !?

Ja, Michael, die Einstellung gibts nur im Modell 2013 und es muss vor jedem Laden von 6A auf 10A extra umgestellt werden, wenn mit 10A geladen werden will. Dies betrifft nur das Ladekabel, mit der Heimladestation wird immer (nicht änderbar ) 16A geladen.

viewtopic.php?f=2&t=1246&hilit=pita&start=10#p18607

Grüsse
EcoDrive

tgi hat geschrieben:Hallo EcoDrive

Danke für die Antwort.
Nun habe ich aber trotzdem die Zusatzfrage. In der Anleitung auf Seite 76 kann im Ampera via Touch-Screen die Ladestufe ausgewählt werden, heisst also z.B. Reduzierter Level 1 - 12 Ampere. Geht das denn mit der Heimladestation nicht, bzw. ist diese Option mit der Heimladestation ausgeschaltet und der Ampera lädt mit 16A ?

Gruss
Tom

Hallo Tom

Es gibt mehrere Anleitungen, die hier im Forum verlinkt sind:

- die ursprüngliche Volt-Anleitung, englisch: http://www.wattgehtab.com/elektroautos/ ... ienen-2852

- Die erste Deutsche Ampera-Anleitung für den 2012er hier im Forum: viewtopic.php?f=2&t=79
Diese hat Beschreibungen (Menü) drin, die es nicht gibt.

- die die Anleitungen 2012er, 2012-einhalb-er, 2013er auf opel.at (auf opel.de muss man sich registrieren)

Die Version 2012-einhalb betrifft die Änderungen in den späten 12er Modellen, bei denen das -4° Problem gelöst ist und der RE am Ladekabel hängend nicht anspringt. zB der 12er-Ampera von unserem 'mark32'

Grüsse
EcoDrive