Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

T.H.S hat geschrieben: ...@AmperaMichel: ...Es gibt keinen erkennbaren Grund wieso das NICHT gestattet sein sollte ....

Sehe ich im Prinzip genau so.
Vielleicht gibt es für DE ja wieder nur irgendwelche rechtlich "bedenklichen" Themen.

Wir hatten das Thema Dachgepäckträger schon ab&zu.
Angeboten werden sie auf jeden Fall

Ja, angeboten werden sie.

Heroin auch ......

PS: habe gerade nach der Mail geschaut, die ich seinerzeit von Opel bekommen hatte. Habe sie leider nach der Rückgabe des Amperas gelöscht.

Mich würde die Begründung von Opel interessieren.
Es gibt eine Dachrehling und Fahrzeuge (siehe Bild) die Marken Träger und Boxen nutzen.

Michel-2014 hat geschrieben:
Mich würde die Begründung von Opel interessieren.

Opel kann behaupten, was sie wollen. Das Ampera-Handbuch sagt "Dachträger erlaubt"

Ich erinnere mich an diese Zeilen in der Bedienungsanleitung.
Da hast Du eigentlich recht

Naja, also

Das Ampera-Handbuch sagt "Dachträger erlaubt"

steht in dem von Dir geposteten Teil ja so nicht wirklich da... Aber die von Opel getätigte Aussage lässt natürlich schon die Schlussfolgerung zu dass es erlaubt ist...

um mal meine Ampera "Story" weiter zu erzählen und für andere Interessierte und um es selbst nicht zu vergessen :

mittlerweile kämpfe ich wieder mal mit dem Fehler "Hochspannungs-Ladesystem Warten".
Bisher wurde an meinem Ampera bzgl. dieses Fehlers folgendes getan :

- Tausch des Kabelbaums innerhalb des Amperas von der Typ1 Ladedose (Kabelbruch)
- Tausch des Sensors Kühlmittelstand Kühlung HV Akku
- Tausch und Erneuerung des kompletten Kabelbaums zum Sensor Kühlmittelstand Kühlung HV Akku

Jetzt habe ich gesehen das der Stecker zum Sensor mieserabel erneuert wurde, siehe hier:
Jetzt warte ich auf den neuen Stecker und werde diesen erneuern... vielleicht mach ich auch gleich zur Sicherheit diesen 24,7 k Festwiderstand drauf und Sch**** auf den Sensor. Zur Sicherheit, bevor der auch mal wieder kaputt geht....

Folgender Ablauf geschah nun und bringt mich weitergehend zum grübeln :

- Donnerstag Waschstraße, danach
- einkaufen, auf der Rückfahrt plötzlich keine Klima mehr (nur noch warme Luft), Verhalten wie ein SW Bug
(konnte auch nicht mehr in das Klima Bild am Touchscreen wechseln.)
- Auto daheim abgestellt und über Nacht geladen
- morgens: "Hochspannungs....warten" - Fehler (Klima geht wieder)
- Montag erneut keine Klimatisierung nach der Arbeit, zuhause Ampera ausgeschaltet, 30min. später eingeschaltet, Klima läuft.

Sah so aus (Klimaanzeige unten rechts auf AUS) obwohl auf MAX und Sollwert auf 17°C runtergedreht:
Jetzt erstmal überlegen wie es weiter geht, Klima checken lassen wird wohl am ehesten Sinn machen und dann auch den Stecker erneuern. Vielen DANK an @LambdaCore 21 für deine Unterstützung und Meinung zu dem Fehlverhalten an meiner Kiste

...Update kommt wenns neues gibt...

Klmakompressor Isolationsverlust wenn du hast wurde mal Klimaservice mit PAG Öl gemacht-aus HV Isolationsgründen muss der Ampera POE Öl UNBEDINGT beim Service bekommen.Evtl. Recherche anstellen ob da was in Frage kommt...

Habe heute den Ampi wieder ins Lot gebracht.

Meine Befürchtung war, dass beim BECM noch irgendwelche geheime Vorkehrungen getroffen werden müssen, bevor das Update aufgespielt wird (nachdem ich hier von dem Batterielader gelesen habe, wo das Ladekabel angesteckt sein muss während des Programmiervorgangs).

Die Sorgen waren aber unbegründet, der Ampi lädt wieder