Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Jetzt mal ganz unabhängig davon, ob eine Versicherung bezahlt oder nicht: was nützt es euch, wenn ihr im 2-wöchigen Urlaub ab dem dritten Tag nicht mehr laden könnt, weil das Ladegerät weg ist?

Und es geht bei meiner Lösung auch nicht nur um Diebstahlschutz. Sondern auch um Regenschutz!

Wie würdet ihr es machen, wenn euch das Hotel freundlicherweise eine Steckdose zur Verfügung stellt?

Ladegerät und Kabeltrommel unter das Auto legen?

Ich habe für den Sommerurlaub im Hotel bereits nach der Steckdose gefragt. Anschluss bekomme ich, aber keine Ahnung wo. Da heisst für mich ich muss ein Verlängerungskabel mitnehmen.

Für den Diebstahlschutz ist deine Kofferraumversion geeignet. 6A einstellen über Nacht laden.

Eine weitere Möglichkeit ist die Ladebox unters Auto zu legen.
Die Ladebox mit einem Stahlkabel (ca 1 Meter Länge, ca 6mm Durchmesser) mit Schloss um das Vorderrad und durch den Griff der Box schlaufen.

Das Stahlkabel kann an den Enden bereits mit Ösen versehen sein, dann mit einem Vorhängeschloss sichern.
Das Stahlkabel kann bereits ein Schloss integriert haben, lange Version eines Fahrradschlosses.

Grüsse
EcoDrive

Hallo EcoDrive.

Kauf Dir doch ein Spiral-Veloschloss. Und befestige die Ladebox an der Felge vorne. Die Ladebox hat IP 44 also kein Problem bei Regen Die Steckverbindung vom Verlängerungskabel auf's Rad legen und fertig.

Nur eine Idee von mir. Würde ich so machen.

Gruss Joe

Tango hat geschrieben:Hallo EcoDrive.

Kauf Dir doch ein Spiral-Veloschloss. Und befestige die Ladebox an der Felge vorne. Die Ladebox hat IP 44 also kein Problem bei Regen Die Steckverbindung vom Verlängerungskabel auf's Rad legen und fertig.

Nur eine Idee von mir. Würde ich so machen.

Gruss Joe

Danke Joe

Gute Idee und vom Handling her gesehen noch viel einfacher als meine Idee.

Grüsse
EcoDrive

Heute gesehen:
Diebstahlsicherung bei einem Citroen C-Zero.

Klar, es wäre nur eine Frage der Zeit. Aber man zieht den Stecker nicht einfach mal so raus.
Geht mit dem Opel-Kabel leider nicht.

Gruß
Markus

Markus Dippold hat geschrieben:Heute gesehen:

20130827_095848.jpg

Diebstahlsicherung bei einem Citroen C-Zero.

Klar, es wäre nur eine Frage der Zeit. Aber man zieht den Stecker nicht einfach mal so raus.
Geht mit dem Opel-Kabel leider nicht.

Gruß
Markus

Das geht beim Menekes Ladekabel für die RWE u.s.w. Ladestationen auch, is der gleiche stecker...

wie wäre es mit einem Sticker, schön orange: Achtung Hochvoltanlage, Vorsicht Stromschlag!
und das dann auf den handle kleben?

voltino hat geschrieben:wie wäre es mit einem Sticker, schön orange: Achtung Hochvoltanlage, Vorsicht Stromschlag!
und das dann auf den handle kleben?

Das reizt doch erst recht zum Hinfassen.
Wo drückt man als erstes drauf? Auf den Knopf, auf dem steht "Nicht drücken!".

Gruß
Markus

Die beste Lösung hat doch der Renault Kangoo ZE, der den Stecker mit der Zentralverriegelung des Autos blockiert. Aber seien wir mal ehrlich. Wem wurde ein Kabel schon mal gestohlen. Nur das rausziehen tut uns ja nicht so weh, denn wir haben ja für alle Fälle den RE.

Habe mein Mode3-Ladekabel heute so gesichert:
Ob das auf Dauer dem Kabel und den Dichtungen gut tut, weiß ich nicht. Aber an einer öffentlichen Ladestation ist das Kabel nach Ladeende entriegelt und man kann es einfach abziehen. Mit zunehmender e-Mobilität wird sich auch unter Langfringern rumsprechen, dass solche Kabel teuer sind.