Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Das bei AC zeittarife angesetzt werden kann ich nicht verstehen. Es könnte daran liegen dass:
- kein Zähler mit MID Konformität und fernübertragung verbaut ist
- der Stellplatz bewirtschaftet wird, durch die Stadt

In Leipzig wurde zumindest darüber nachgedacht es zu kombinieren.
Leistungstarif für. Strom solange er fliest und Parktarif im bewirstschafteten Parkraum, solange er angestöpselt ist.
Wäre in meinen Augen fair, jedoch find ich den aktuellen Status (beides für lau) angenehmer.

Ich tanke in der Regel auch zuhause, bzw. am Arbeitsplatz an einer RWE-Säule im Messe-Modus. Bevor es die gab hab ich an einer newMotion-Säule (Mizubischi-Händler) getankt. Preislich ok. Un nun hat EON bei uns am Bahnhof zwei Säulen aufgestellt. 14.irgendwas Euro pro Ladung. Das ist bei dem Ampera Raubrittertum. Rechnen kann sich das nur bei großer zu ladender Kapazität. Generell halte ich RWE und EON für Hemmschuhe der E-Mobilität.