Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo Harro,
ich meine den normalen RE.
ich habe mal den Bergmodus kurz getestet , und für zu laut empfunden , und für mich abgehagt.
Gruß,
Hartmut

Wir sind nun mehr als 500 Mitglieder in diesem Forum !
Das ist wieder mal "begeisternd" !!!
Ich kenne kein Forum aus dessen Mitgliedern eine derartig einmütige Begeisterung spricht !!!
Wir sollten alle Tachy - Johannes sehr dankbar sein dies Forum initiert zu haben !!!
Mein Ampera hat bald 20.000km und ist frisch wie am ersten Tag.
Also nach fast 2 Jahren : nichts bereut, alles richtig gemacht.
Euer
Harro.

GENAU!!!
Tachy, ein dreifaches "Danke Dir" gaaanz herzlich!!!
Ich knacke nächste Woche auch schon die 20'000Km Marke! Bin vor allem gespannt auf das Handling im Winter!
Ach, gerade noch eine Frage an Alle: Habt ihr bei diesen Temperaturen auch häufiger Probleme mit beschlagenden Scheiben und wenn ja, was macht ihr dagegen? Ich habe meinen FOH gefragt. Seine inakzeptable Antwort: Einfach Klima und Heizung einschalten! Typische "Verbrennerkenner" Aussage! Kennt jemand ein gutes Anti-Beschlagmittel?

AmpiD(r)iver hat geschrieben: Ach, gerade noch eine Frage an Alle: Habt ihr bei diesen Temperaturen auch häufiger Probleme mit beschlagenden Scheiben und wenn ja, was macht ihr dagegen? Ich habe meinen FOH gefragt. Seine inakzeptable Antwort: Einfach Klima und Heizung einschalten! Typische "Verbrennerkenner" Aussage! Kennt jemand ein gutes Anti-Beschlagmittel?

Hi AmpiD(r)iver,

ja, das Temperatur-/Feuchtigkeitsproblem wurde hier und da schonmal diskutiert (vgl. viewtopic.php?f=24&t=1445&start=10#p17611 ). Mir ist nicht bekannt, dass es da inzwischen eine Patentlösung gäbe...

Grüße!

Markus

Ja um die Klima und Heizung kommst Du nicht drum herum. Ach wenn Dich dein Arbeitsweg ein paar Liter Sprit kosten. Günstiger als mit einem Prius bist Du allemal.

Carsten hatte, glaube ich, den Tip, die Seitenscheibe 2mm offen lassen ... oder ?

Hallo Amperisten - das mit dem Beschlagen ist lästig. Mein Vorgänger Auto hatte im Kofferraum, über die Rückleuchten eine Entlüftung. Die fehlt beim Ampi. Ich suche schon eine Weile, wo ich da ein Loch bohren könnte. Bislang öffne ich au!!ch meistens das hintere Fenster oder schalte kurz die Klima ein. Sollte da jemand eine gute Idee haben, bitte Posten.

Komisch, bei mir sind die Scheiben nach ca. 1 Minute rein elektrischer Fahrt (Klima auf Auto/Eco) immer frei. Hier waren's in den letzten Tagen etwas mehr als 10 Grad und derzeit muß der Ampera immer draußen stehen. Beim Starten sind die Scheiben tatsächlich ein wenig beschlagen, aber nicht so wild, so daß man immer noch genug sieht, und wie gesagt, das ist dann schnell weg.

CU,
Prodatron

Prodatron hat geschrieben:Komisch, bei mir sind die Scheiben nach ca. 1 Minute rein elektrischer Fahrt (Klima auf Auto/Eco) immer frei. H

Genau mein Freund. Wenn man Klima auf Eco stehen hat, sind die Scheiben gleich frei. Aber das braucht natürlich Strom Ich habe die Klima auf 21 Grad Eco stehen und gut ist. Natürlich sinkt dadurch die Reichweite, seit wir dieses feucht-kalte Wetter morgens haben.

Ich stelle bei diesem feuchten Wetter die Klima anfänglich auf 22° ECO, dazu die Sitzheizung an. Sobald die Scheiben frei sind, wird auf Min geschaltet, der Lüfter auf Stufe 2. Beschlagen die Scheiben wieder, schalte ich mal kurz auf ECO und dann wieder zurück.
Wenn ich sehe, daß ich mit der restlichen E-Reichweite sicher zu meiner Stammtankstelle komme (ich lade zu Hause meistens nicht nach), wird wieder auf Automatik geschaltet.

Morgen ist in Erlangen die "Lange Nacht der Wissenschaften".
Ich werde erst zum Autohaus Fink gehen ... äh ... fahren, mit dem Ampera, und mir dort den i3 mal ansehen.
Später sehe ich noch in Nürnberg bei Continental vorbei, die auch eine Ausstellung und Infos über E-Mobilität haben. Dort kann ich den Ampera auch laden, habe schon nachgefragt.

Gruß
Markus