Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Schick, schick Sogar mit voller Schutzmontur, okay die Schuhe sehe ich nicht. Nur interessehalber: Stufe 3 Schulung der DGUV auch vorhanden? Oder einfach mal so daneben gestellt / stellen dürfen? Wäre sehr freundlich, aber leichttsinnig von der Werkstatt.

keine ahnung. ich bin das da nicht.
jetzt werden hier auch schon fake news und alternative fakten gepostet.
schlimm geworden diese welt...

Gern geschehen <3

Hallo Zusammen

Hat das jemand von euch schon probiert?:

My procedure:
1. Make sure the battery is empty (0km electric range).
2. Put in the OBD adapter (I have ELM327).
3. Turn on the car.
4. Run TORQUE software on your Android phone (I am using Torque version 1.8.1), search for fault codes and then clear all 3 of them – the message »Service High Voltage Charging System« shall disappear immediately.
5. Plug-in charging cord (the car won't charge because it's still running).
6. Turn off the car and charging shall start.

Was bitte soll das bringen oder aussagen?

Es ist ein verzweifelter Versuch den Fehler zu beheben ohne zum Opel Händler zu müssen.

Hat aber nicht funktioniert....

Welchen Fehler

So nun gute Nachricht vom freundlichen.
Die bezahlten 158€ werden von Opel übernommen
Ich bekomme mein Geld für die Fehler Diagnose zurück .
Hartnäckigkeit meinerseits und Druck von beiden Werkstätten
haben zum Einlenken bewogen.

Ich habe meinen Termin für MI den 21.06.2017 bekommen.... ganzer Tag Urlaub ist aktiviert...

Es wird gruselig:

Brass in Darmstadt ist am ende, der Fehler lässt sich nicht mehr löschen und die dortigen Mittel sind erschöpft.

Es verbleibt nach überprüfungen des Kühlmittelsensors ein Isolationsverlust der Hauptbatterie

oder ähnliches

Der Ampera muss ins Werk oder in die Nähe davon nach Rüsselsheim.

Ich weis nicht ob sie das Steuergerät neu geflasht haben oder es nicht können.

ich habe erstmal fertig.