Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Tango hat recht. Habe gerade beim FOH die Heimladestation 'begutachtet'.
Ziemlich gross. Schwarzes Spiralkabel für den Anschluss an den Ampera.


Grüsse
EcoDrive

Ob ich das Schwarze Monsterkabel auf 6000mm strecken kann ist zweifelhaft. Das Orange-farbige laut Prospekt ist eher dünner und länger.

Ja das muss ich bei mir auch noch genauer messen. Auf dem Ladestecker sollte ja nicht allzuviel Zug sein.

Mal sehen, wie locker sich das Spiralkabel strecken lässt.

EcoDrive

So ich habe soeben bei Opel Schweiz via EMal um Eindeutig Technische Daten gebeten. Mal sehen wie lange es geht. Heute wird es wohl kau^m noch sein. :-)

Hab´s ausprobiert. Geht schon ca. 6m. Ein gewisser Zug ist schon drauf, sollte sich aber mit der Zeit legen, wegen der Erwärmung des Kabels und dem auslotschen (nachlassen) der Spiralwirkung.

Danke, super.

Grüsse
EcoDrive

Tango hat geschrieben:

Jürgen hat geschrieben:...ich danke dir EcoDrive...
Upps, -mit CHF 433.65 ist das Ladekabel ja leider auch nur um 1/3 preisgünstiger als die Ladestation, da kommt man schon in´s grübeln...
Bei mir kommt ein Schaltschrank hin, in DIN-A4 Größe, und daran fest installiert "irgend etwas" zum laden...!?!?

Hallo Jürgen

Schaltschrank DIN-A4 ist doch so gross wie ein Blatt Papier??? Der ist zu klein. Habe die Heimladestation und meine 4 Sommerräder beim FOH abgehohlt (Teil-Lieferung). Die Heimladestation ist fast so gross wie ein ca13" Rad mit Pneu.

Warte jetzt auf den Elektriker der alles Installiert. Dann natürlich auch noch auf den Ampera.

Hab es mal gemessen. Höhe mit Stecker eingeschoben 55 cm. Breite inkl Kabel 43cm.

Hallo
Hab mir gleich noch die Heimladestation für 447 Euro gekauft und installiert. Ladet mit 16A. Ca.4 Stunden.
Mfg Horst

447 Euro für die Heimladestation ist doch mal eine "Ansage"...
-Einen Preis für das Ladekabel (in Deutschland) -bekomme ich auch noch heraus...Auch, ob mit diesem -Laden mit 16A möglich ist...!?!

Ja richtig, ich hatte geschrieben: "Bei mir kommt ein Schaltschrank hin, in DIN-A4 Größe, und daran fest installiert "irgend etwas" zum laden"...
-"Blatt Papier" ist schon richtig...
Das Ladekabel soll fest an den Schaltschrank angeschlossen werden, und nicht in ihm "verschwinden".
Der Schaltschrank ist, -wie der Name schon sagt- ein Schrank zum schalten, -und zwar mit einem Schlüsselschalter. Er wird Sicherung, sowie Stromzähler beinhalten.
-Stromanschluss-abschließbar , macht schon Sinn -in einer Tiefgarage mit 20 Einstellflächen... :-)

Hallo Jürgen

Also mit dem Ladekabel, dass beim Fahrzeug dabei ist, ist nur 10 A möglich. Der Preis für´s Ladekabel ist in der Schweiz etwa 2/3 von der Ladestation. Also ist die Ladestation ein muss, wenn man mit 16 A laden will.

Gruss Tango