Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

NURso hat geschrieben:
Sind die wirklich merklich besser und haben die wirklich ein E-Zeichen? Kannst du mal ein Bild davon machen? Ich würde mir die da auch mal bestellen.

Einfach unter der angegebenen Bezeichnung mit dem Zusatz HIR2 googeln. Der Shop in den USA hat allerdings bis zum 7. Juli geschlossen.

he2lmuth hat geschrieben: Wichtig ist was hinten rauskommt
Ich habe mit Luxmeter gemessen dass die +30 % genau 37 % mehr Licht abgeben.
Und: Jede Blaufärbung vermindert die Lichtleistung, was dann durch höhere Fadentemperaturen ausgeglichen wird mit dem Nachteil einer kurzen Lebensdauer.
Siehe USA Foren.

okko hat geschrieben:

NURso hat geschrieben:
Sind die wirklich merklich besser und haben die wirklich ein E-Zeichen? Kannst du mal ein Bild davon machen? Ich würde mir die da auch mal bestellen.

Einfach unter der angegebenen Bezeichnung mit dem Zusatz HIR2 googeln. Der Shop in den USA hat allerdings bis zum 7. Juli geschlossen.

Mmmh, ich glaube ich bestelle mir die auch.
Auf den Bildern die ich gefunden habe ist nirgens ein E-Zeichen zu sehen.
Wenn die wirklich wie he2lmuth gemessen 37% mehr Licht bringen wäre das genial.
Ich hoffen nur das mein Scheinwerfer die höheren Temperaturen aushält. Darauf hätte ich kein lust mir die Scheinwerfer zu zerstören.

1. Ich meinte mit den +37% die Voslas mit E Zeichen, nicht die Amis.
2. Die Blaufärbung und die kurze Lebensdauer betrifft die Amis.
3. Höhere Temperaturen gibt es nicht, sind alles 55 Watt Lampen.

Sorry für Missverständliches

NURso hat geschrieben:

STdesign hat geschrieben: Ich fahre zur Zeit die GP Thunder Unlimited 4500K. Haben e-Prüfzeichen, sind besser als die Originalen und kosten im Vergleich zu Voslas nahezu nix. Bei zwei Sätzen lohnt auch der Versand aus den USA. Vergleich zu Vosla +30 habe ich keinen, die liegen auf Reserve im Keller.

Sind die wirklich merklich besser und haben die wirklich ein E-Zeichen? Kannst du mal ein Bild davon machen? Ich würde mir die da auch mal bestellen.

Messungen habe ich keine gemacht, weder zur Lichtausbeute, noch ob es wirklich 4500K sind. Nach subjektivem Empfinden sind sie aber besser als die originalen Philipps LL, die mein Auto noch drin hatte. Das bedeutet aber auch, dass ich den Vergleich zu schon länger genutzten Lampen ziehe. Wie gesagt, Vosla +30 liegen ungenutzt im Keller, sodass ich keinen Vergleich dazu habe.

Ja, die Lampen haben ein e-Prüfzeichen. Der Glaskolben ist übrigens nicht komplett blau eingefärbt, sondern nur ober- und unterhalb der Stelle an der die Glühwendel sitzt. Vergleichbar mit der Gestaltung der vielgelobten Osram Nightbreaker Unlimited (die es aber nicht als HIR2 gibt).

STdesign hat geschrieben:
Ja, die Lampen haben ein e-Prüfzeichen.]

Cool!

Brauchst du deinen zweiten Satz noch, wenn du die doppelt hast?
Wenn nein, was willst'n mit Versand haben?

Die Nightbreaker habe ich verglichen mit den normalen, also NICHT Vosla +30%.
Sie sind blauer aber nicht heller als die vom Werk.

NURso hat geschrieben:Brauchst du deinen zweiten Satz noch, wenn du die doppelt hast?
Wenn nein, was willst'n mit Versand haben?

Sorry, werde ich nicht verkaufen. So günstige komme ich nicht wieder an gute (meine Meinung) HIR2 Lampen ran. Weil ich zur Lebensdauer noch nicht viel sagen kann (okay, letzten Herbst montiert und die gesamte dunkle Jahreszeit bis heute ohne Defekt gefahren) und HIR2 nicht an jeder Ecke erhältlich sind, habe ich auch gern einen Satz zuviel im Keller. (Erfahrungswert: beim letzten Auto sind mir innerhalb von 15 Stunden beide Abblendlampen durchgebrannt)

he2lmuth hat geschrieben:Die Nightbreaker habe ich verglichen mit den normalen, also NICHT Vosla +30%.
Sie sind blauer aber nicht heller als die vom Werk.

War der Vergleich mit normalen vom gleichen Sockeltyp der Nightbreaker oder mit den originalen HIR2 des Ampera? Bei letzterem wäre das m.E. keine große Überraschung.

Originale HIR2 LL gegen Nightbreaker gemessen wurde die außerhalb des Scheinwerfers von den Lampen beleuchtete Decke des Raumes. So lief auch der Vosla +30% vergleich gegen die Originalen.

Danke für die Details. Aber hattest du nicht selbst mal geschrieben, die HIR2 sind bauartbedingt mit das beste, was es auf dem Halogenmarkt gibt? Ich meine jede HIR2 Lampe ist im Lichtstrom den anderen Typen, die nur Abblend- oder Fernlicht bedienen, überlegen. Da ist der Vergleich der Originallampe zur Nicht-HIR2 Nightbreaker doch etwas absolet, oder? Vlt übersehe ich aber auch was.

Das Original gehört zu den hellsten 55 Watt Lampen.
Obsolet? Nein, denn wir suchen ja doch eine Hellere.
Die 1850 Lumen der HIR2 sitzen in einem miserablen Billigschweinwerfer, der bei Abblendlicht 50% der Lumen killt.