Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs

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Timo
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Re: Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs

Beitrag von Timo »

okko hat geschrieben:Hatte eben ein nettes Gespräch mit einem Mitarbeiter des Instituts. Danach nochmals alle Einbauschritte in der vorgegebenen Reihenfolge durchgeführt - und, siehe da: Beide LEDs blinken syncron! Während der Fahrt sollen dann beide dauerhaft leuchten. Alles ok!
hm dann stimmt was net bei mir
okko
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Re: Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs

Beitrag von okko »

Beide Komponenten werden im ausgeschalteten Fahrzeug nacheinander eingebaut. (erst der PACE-Stecker, dann der Datenlogger) GPS-Antenne aufs Armaturenbrett legen. Dann das Fahrzeug einschalten. Nach ein paar Sekunden sollen die beiden Dioden leuchten; bzw. blinken sie im Stand synchron. Während der Fahrt sollen beide leuchten. So wurde es mir erklärt.
Gruß

Jochen
mibmib
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Re: Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs

Beitrag von mibmib »

Okay - bei mir ist laut Videoüberwachung ein Paket bekommen - hoffe, dass es nun da ist.
werde es leider erst am Sonntag testen können - vllt auch doch noch heute Abend
Ampera - Lithiumweiß - ePionier Edition EZ 02/2013
Timo
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Re: Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs

Beitrag von Timo »

Also Blinken ist richtig

Hallo Herr Schwab,
wenn die LEDs beide blinken, funktioniert der Logger korrekt.

Freundliche Grüße, Simon Funke
_____________________________________________________

Simon Funke
Competence Center Energietechnologien und Energiesysteme Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI Breslauer Straße 48 | 76139 Karlsruhe Telefon +49 721 6809-415 mailto:simon.funke@isi.fraunhofer.de
http://www.isi.fraunhofer.de

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Von: Timo
Gesendet: Freitag, 5. August 2016 15:05
An: Gnann, Till
Betreff: Frage wegen Messung

Hallo Herr Gnann

Ich habe ihre Schaltung im Ampera drinne. Bin aber jetzt nicht sicher ob deine leds syncron blinken müssen oder dauerhaft leuchten damit es richtig geht. Bei mir Blinken sie nur syncron.

Gruß Timo Schwab
Gasdiscounter
muss sich noch beweisen
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Re: Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs

Beitrag von Gasdiscounter »

Gem. heutiger Auskunft von Herrn Funke arbeitet das Gerät korrekt wenn die rote und blaue LED während der Fahrt blinken.
Seit 6/2013 Besitzer eines Opel Ampera ePionier, bisheriger Lebensdauerverbrauch: 0,6 l
Timo
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Re: Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs

Beitrag von Timo »

Gasdiscounter hat geschrieben:Gem. heutiger Auskunft von Herrn Funke arbeitet das Gerät korrekt wenn die rote und blaue LED während der Fahrt blinken.
jap synchron
okko
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Re: Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs

Beitrag von okko »

Entweder liegt es am Ampera oder an den Komponenten. Wenn ich beide Geräte ausstecke und vor einem Neustart wieder einstecke, funzt das Ganze(LEDs blinken). Lasse ich die Geräte eingesteckt, blinken die LEDs beim nächsten Start nicht :?
Gruß

Jochen
Timo
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Re: Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs

Beitrag von Timo »

okko hat geschrieben:Entweder liegt es am Ampera oder an den Komponenten. Wenn ich beide Geräte ausstecke und vor einem Neustart wieder einstecke, funzt das Ganze(LEDs blinken). Lasse ich die Geräte eingesteckt, blinken die LEDs beim nächsten Start nicht :?
Kann bis zu einer minute dauern . Ausserdem rutscht der Zig stecker manchmal zurück dann hat er kein Strom mehr.
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Ampera-Fan
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Re: Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs

Beitrag von Ampera-Fan »

ich bin auch dabei.
Heute ist das Päckchen gekommen. Habe die Teile gleich eingebaut und getestet. Scheint zu funktionieren.
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ePionier seit 17.11.2010, Ampera-Besitzer seit 19.10.2012 (MJ2013 DU103xxx)
Gesamtverbrauch (Strom plus Benzin) für 103300 km: ca. 23,4 kWh/100km,
Anteil elektrisch/fossil (80,8%/19,2%) - 83473 km mit 14006 kWh=16,6 kWh/100km ab Steckdose - 19408 km mit 1067 ltr.=5,5 ltr./100km, Lebensdauerverbrauch=1,03 ltr./100km (Stand:23.10.2025)
übrigens: der (bezahlte) Strom kommt von EWS (1g CO²/kWh), physikalisch aber oft von der PV-Anlage
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LambdaCore 21
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Re: Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs

Beitrag von LambdaCore 21 »

Timo hat geschrieben:
okko hat geschrieben:
Entweder liegt es am Ampera oder an den Komponenten. Wenn ich beide Geräte ausstecke und vor einem Neustart wieder einstecke, funzt das Ganze(LEDs blinken). Lasse ich die Geräte eingesteckt, blinken die LEDs beim nächsten Start nicht :?
Kann bis zu einer minute dauern
Nix da mit bis zu einer Minute. Habe das gleiche Problem wie okko und fahre 30 Minuten. Beide LEDs bleiben aus :ugeek:
Opel Ampera - ePionier - MY12 - CU113*** - 08.2014 bis 05.2025

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