Tesla

... alles, was sonst keinen Platz in anderen Foren hat. Dieser Bereich steht allen registrierten Benutzern offen.
Benutzeravatar
mainhattan
500 kW - overdrive
Beiträge: 4313
Registriert: 8. Jan 2014 19:25
Wohnort: Bad Soden am Taunus
Kontaktdaten:

Tesla Abschleppen....da rümpft man bei Opel nur die Nase

Beitrag von mainhattan »

Gruß
mainhattan
https://www.twitter.com/Elektroflitzer
Opel Ampera 08/2014-11/2017
Opel AMPERA-e 11/17-10/19
Tesla Model 3 LR AWD ab 10/19
Nachbars Lumpi
500 kW - overdrive
Beiträge: 1891
Registriert: 22. Okt 2014 09:28
Wohnort: Main-Taunus- Kreis
Kontaktdaten:

Re: Tesla

Beitrag von Nachbars Lumpi »

Wer braucht schon einen Tesla, wenn man einen Ampera hat? :D
Mit dem Ampi schafft man es immer zum nächste Wellnesstempel, um sich zu entspannen während der Wagen lad.

Spaß beiseite... Ein klasse Service von Tesla. Jetzt kommt erstmal ein Ampera in meine Garage und wenn es mal einen Konto vertraglichen Tesla gibt, werde ich mir bestimmt auch mal einen gönnen. ;)
Der Plan ist nach dem Ampera.
Modell 2012: CU117XX

Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
SuLa
500 kW - overdrive
Beiträge: 500
Registriert: 13. Apr 2012 20:22
Wohnort: Bornheim bei Bonn
Kontaktdaten:

Re: Tesla

Beitrag von SuLa »

AMS Test:

Tesla Model S gegen Mercedes CLS 63 AMG S
700 Elektro-PS fordern 585 V8-PS

Zitat aus dem Artikel:

Die Werksdaten der beiden Allradler für die Beschleunigung auf 100 km/h liegen eng beieinander:
3,6 Sekunden für den leichteren AMG und 3,4 für den stärkeren Tesla.
Möge die bessere Traktion gewinnen. Alte gegen neue Welt. Strom gegen Flammen.
Tonlos rutscht der Insane-Schalter im Tesla Model S auf seine On-Position.
Der Fahrerfuß nagelt das Strompedal auf den Boden und das kalifornische D-Ding
knallt wie ein sirrender Peitschenhieb nach vorne.
Kein spürbarer Verzug, der Druck ist ansatzlos, schlupffrei
und drischt den Kopf nach hinten wie ein übel gelaunter Wrestling-Profi.
Der Fahrer ringt nach Luft: Was zur Stromhölle ist das denn?
Das Heck zuckt nicht mal, als das kalifornische Volt-Katapult die alte Feuerwelt mit Gigadruck angreift.

http://www.auto-motor-und-sport.de/fahr ... 21772.html
mitleser
111 kW - voll elektrisch
Beiträge: 467
Registriert: 9. Nov 2013 17:52
Wohnort: Wuppertal
Kontaktdaten:

Re: Tesla

Beitrag von mitleser »

Willkommen in der Realität,AMS!
ExVolt-Fahrer
Ioniq: geile Karre
coming up: TM3
Benutzeravatar
mainhattan
500 kW - overdrive
Beiträge: 4313
Registriert: 8. Jan 2014 19:25
Wohnort: Bad Soden am Taunus
Kontaktdaten:

Re: Tesla

Beitrag von mainhattan »

Sowas hatten wir ja schonmal wegen apple spekuliert:
http://www.mein-elektroauto.com/2015/04 ... fen/17725/
Gruß
mainhattan
https://www.twitter.com/Elektroflitzer
Opel Ampera 08/2014-11/2017
Opel AMPERA-e 11/17-10/19
Tesla Model 3 LR AWD ab 10/19
Benutzeravatar
he2lmuth
1.21 Gigawatt !
Beiträge: 5078
Registriert: 19. Aug 2011 12:16
Kontaktdaten:

Re: Tesla

Beitrag von he2lmuth »

Nu ja der Anpressdruck dürfte bei der Konkurrenz ja ähnlich gewesen sein :D
L.G. Hellmuth

Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
Benutzeravatar
mainhattan
500 kW - overdrive
Beiträge: 4313
Registriert: 8. Jan 2014 19:25
Wohnort: Bad Soden am Taunus
Kontaktdaten:

Re: Tesla

Beitrag von mainhattan »

NEUIGKEITEN ZUM GESCHÄFTSMODELL VON TESLA :
Jetzt ist es so gut wie amtlich: Tesla wird am 30. April den Einstieg in das Geschäft mit Stromspeichern bekannt geben. In einer E-Mail teilte der Konzern gestern mit, dass man sowohl Speicherlösungen für Privathaushalte, als auch große Energiespeicher für die kommerzielle Nutzung anbieten wird. Damit steigt Tesla in einen der am schnellsten wachsenden Märkte überhaupt ein. Allein in den USA soll das Marktvolumen für Speicherlösungen sich von 2014 bis 2019 auf dann 1,5 Milliarden Dollar verelffachen.

„Der Markt für Energiespeicherung wird zusammen mit der zunehmenden Verbreitung erneuerbarer Energien rasant wachsen“, sagt Teslas Technologiechef JB Straubel. Die Nachfrage nach den neuen Tesla-Speichern ist schon jetzt groß. So haben bereits der Einzelhandelsriese Wal-Mart, der Nahrungsmittelkonzern Cargill und zahlreiche Schulen und Behörden die Nutzung von Tesla-Speichern angekündigt. Schuldirektorin Janet Dixon aus Kalifornien will an 20 Schulen Solaranlagen von SolarCity installieren lassen, sechs von ihnen Sollen mit Tesla-Speichern ausgestattet werden. Sie rechnet vor: „Wir geben ungefähr drei Millionen Dollar pro Jahr für Strom aus, vor allem für Licht und die Klimaanlagen. Mit dem Solarstrom reduzieren wir diese Kosten und die Batteriespeicher helfen uns, die Stromspitzen zu managen.“
Gruß
mainhattan
https://www.twitter.com/Elektroflitzer
Opel Ampera 08/2014-11/2017
Opel AMPERA-e 11/17-10/19
Tesla Model 3 LR AWD ab 10/19
Michel-2014
500 kW - overdrive
Beiträge: 2392
Registriert: 18. Apr 2014 22:28
Kontaktdaten:

Re: Tesla

Beitrag von Michel-2014 »

Am Ende lasten die Speicher die Giga Fabrik mehr aus als die Autos ;-)
Kleiner Stromer ;-)
AndiArbeit
16 kWh - fährt
Beiträge: 41
Registriert: 20. Nov 2013 10:52
Wohnort: Ludwigshafen am Rhein
Kontaktdaten:

Re: Tesla

Beitrag von AndiArbeit »

Hi,

Letzten Freitag auf der A61 Richtung Köln.

Leider war ich alleine unterwegs da hab ich spontan nur das eine Bild geschafft.
Insgesammt waren 3 weiße Model S auf dem Laster.

Gruß

Andi
Dateianhänge
tesla.jpg
tesla.jpg (163.36 KiB) 4574 mal betrachtet
Ampera Bj. 05.2012, bekommen mit 31200 km am 29.11.2013
Innenraum, Kofferraum + Kennzeichenbeleuchtung LED, Dach glanzschwarz foliert, Scheiben ab B-Säule getönt.
Simplicissimus
500 kW - overdrive
Beiträge: 620
Registriert: 25. Mär 2015 23:52
Wohnort: Vettelschoß
Kontaktdaten:

Re: Tesla

Beitrag von Simplicissimus »

SuLa hat geschrieben:AMS Test:

Tesla Model S gegen Mercedes CLS 63 AMG S
700 Elektro-PS fordern 585 V8-PS

Zitat aus dem Artikel:

Die Werksdaten der beiden Allradler für die Beschleunigung auf 100 km/h liegen eng beieinander:
3,6 Sekunden für den leichteren AMG und 3,4 für den stärkeren Tesla.
Möge die bessere Traktion gewinnen. Alte gegen neue Welt. Strom gegen Flammen.
Tonlos rutscht der Insane-Schalter im Tesla Model S auf seine On-Position.
Der Fahrerfuß nagelt das Strompedal auf den Boden und das kalifornische D-Ding
knallt wie ein sirrender Peitschenhieb nach vorne.
Kein spürbarer Verzug, der Druck ist ansatzlos, schlupffrei
und drischt den Kopf nach hinten wie ein übel gelaunter Wrestling-Profi.
Der Fahrer ringt nach Luft: Was zur Stromhölle ist das denn?
Das Heck zuckt nicht mal, als das kalifornische Volt-Katapult die alte Feuerwelt mit Gigadruck angreift.

http://www.auto-motor-und-sport.de/fahr ... 21772.html
Klingt irgendwie nach "E-Mobility Rallye Gruppe B" ... ;)
Für das was ich schreibe, bin ich verantwortlich.
Was du verstehst ist allein deine Sache!
Antworten

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: Bing [Bot] und 1 Gast