Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Wer braucht schon einen Tesla, wenn man einen Ampera hat?
Mit dem Ampi schafft man es immer zum nächste Wellnesstempel, um sich zu entspannen während der Wagen lad.

Spaß beiseite... Ein klasse Service von Tesla. Jetzt kommt erstmal ein Ampera in meine Garage und wenn es mal einen Konto vertraglichen Tesla gibt, werde ich mir bestimmt auch mal einen gönnen.
Der Plan ist nach dem Ampera.

AMS Test:

Tesla Model S gegen Mercedes CLS 63 AMG S
700 Elektro-PS fordern 585 V8-PS

Zitat aus dem Artikel:

Die Werksdaten der beiden Allradler für die Beschleunigung auf 100 km/h liegen eng beieinander:
3,6 Sekunden für den leichteren AMG und 3,4 für den stärkeren Tesla.
Möge die bessere Traktion gewinnen. Alte gegen neue Welt. Strom gegen Flammen.
Tonlos rutscht der Insane-Schalter im Tesla Model S auf seine On-Position.
Der Fahrerfuß nagelt das Strompedal auf den Boden und das kalifornische D-Ding
knallt wie ein sirrender Peitschenhieb nach vorne.
Kein spürbarer Verzug, der Druck ist ansatzlos, schlupffrei
und drischt den Kopf nach hinten wie ein übel gelaunter Wrestling-Profi.
Der Fahrer ringt nach Luft: Was zur Stromhölle ist das denn?
Das Heck zuckt nicht mal, als das kalifornische Volt-Katapult die alte Feuerwelt mit Gigadruck angreift.

http://www.auto-motor-und-sport.de/fahr ... 21772.html

Willkommen in der Realität,AMS!

Sowas hatten wir ja schonmal wegen apple spekuliert:
http://www.mein-elektroauto.com/2015/04 ... fen/17725/

Nu ja der Anpressdruck dürfte bei der Konkurrenz ja ähnlich gewesen sein

NEUIGKEITEN ZUM GESCHÄFTSMODELL VON TESLA :
Jetzt ist es so gut wie amtlich: Tesla wird am 30. April den Einstieg in das Geschäft mit Stromspeichern bekannt geben. In einer E-Mail teilte der Konzern gestern mit, dass man sowohl Speicherlösungen für Privathaushalte, als auch große Energiespeicher für die kommerzielle Nutzung anbieten wird. Damit steigt Tesla in einen der am schnellsten wachsenden Märkte überhaupt ein. Allein in den USA soll das Marktvolumen für Speicherlösungen sich von 2014 bis 2019 auf dann 1,5 Milliarden Dollar verelffachen.

„Der Markt für Energiespeicherung wird zusammen mit der zunehmenden Verbreitung erneuerbarer Energien rasant wachsen“, sagt Teslas Technologiechef JB Straubel. Die Nachfrage nach den neuen Tesla-Speichern ist schon jetzt groß. So haben bereits der Einzelhandelsriese Wal-Mart, der Nahrungsmittelkonzern Cargill und zahlreiche Schulen und Behörden die Nutzung von Tesla-Speichern angekündigt. Schuldirektorin Janet Dixon aus Kalifornien will an 20 Schulen Solaranlagen von SolarCity installieren lassen, sechs von ihnen Sollen mit Tesla-Speichern ausgestattet werden. Sie rechnet vor: „Wir geben ungefähr drei Millionen Dollar pro Jahr für Strom aus, vor allem für Licht und die Klimaanlagen. Mit dem Solarstrom reduzieren wir diese Kosten und die Batteriespeicher helfen uns, die Stromspitzen zu managen.“

Am Ende lasten die Speicher die Giga Fabrik mehr aus als die Autos

Hi,

Letzten Freitag auf der A61 Richtung Köln.

Leider war ich alleine unterwegs da hab ich spontan nur das eine Bild geschafft.
Insgesammt waren 3 weiße Model S auf dem Laster.

Gruß

Andi

SuLa hat geschrieben:AMS Test:

Tesla Model S gegen Mercedes CLS 63 AMG S
700 Elektro-PS fordern 585 V8-PS

Zitat aus dem Artikel:

Die Werksdaten der beiden Allradler für die Beschleunigung auf 100 km/h liegen eng beieinander:
3,6 Sekunden für den leichteren AMG und 3,4 für den stärkeren Tesla.
Möge die bessere Traktion gewinnen. Alte gegen neue Welt. Strom gegen Flammen.
Tonlos rutscht der Insane-Schalter im Tesla Model S auf seine On-Position.
Der Fahrerfuß nagelt das Strompedal auf den Boden und das kalifornische D-Ding
knallt wie ein sirrender Peitschenhieb nach vorne.
Kein spürbarer Verzug, der Druck ist ansatzlos, schlupffrei
und drischt den Kopf nach hinten wie ein übel gelaunter Wrestling-Profi.
Der Fahrer ringt nach Luft: Was zur Stromhölle ist das denn?
Das Heck zuckt nicht mal, als das kalifornische Volt-Katapult die alte Feuerwelt mit Gigadruck angreift.

http://www.auto-motor-und-sport.de/fahr ... 21772.html

Klingt irgendwie nach "E-Mobility Rallye Gruppe B" ...