Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Glühlampen erzeugen keine Impulse verbrauchen aber wesentlich mehr Strom. Vielleicht ist es das?

Mein Fahrradträger hat aber auch Glühbirnen und es gibt keine Probleme.

Viele Grüße
Gerald

Mein Thule Träger hat auch normale Glühlampen. Blinkerintervall usw. passt, das wird erkannt. Keinerlei Probleme.

Das einzige, worauf ich bestanden hab war, dass nicht diese Faulenzerklemmen zum Anschluß ans Rücklicht verwendet werden. Der FOH hat stattdessen originale Reparaturverbinder genommen.

Heute hat sich ATU mit ziemlich Abstrusen Aspekten (bis zum mögl. kostenlosen Rückbau, k. Scherz) gemeldet. In einigen Tagen mehr dazu. Nur so viel: Das Problem liegt bei Brink.

Ich hatte den Fehler vor gut zwei Wochen leider auch , interessanterweise ist der Fehler auch bei angestecktem Fahrradträger (mit Glühbirnen) aufgetreten. Ich gehe aber mal eher von Zufall aus, da ich öfters mit montiertem Träger lade.

Zur Fehlerbeseitigung mussten die Abläufe der Hybridbatterie geprüft werden und neue Updates auf die Steuergeräte durchgeführt werden.

Jetzt läuft aber wieder alles bestens und ich habe einen neuen Opel Service Partner vor meiner Haustür gefunden, der sich an den Ampere ran traut

Hegau-Ampera hat geschrieben: Zur Fehlerbeseitigung mussten die Abläufe der Hybridbatterie geprüft werdengefunden, der sich an den Ampere ran traut

bei kühlimttelverlusten die in verbindung mit P1FFF stehen könnten wird ein verschlussstopfen entfernt. ist die akkukühlung im bereich akku undicht würde dort dann wahrscheinlich kühlmittel austreten.
aber das wissen hier eigentlich alle oder?

Zumindest mal die Leute, die sich die YT-Videos von WeberAuto anschauen. Es gibt keinen besseren kostenlosen Mentor

Hallo zusammen,

bei mir heute auch wieder mal der Fehler und Laden nicht möglich. STdesign hatte weiter vorne geschrieben,
dass nach aktuellster Feldabhilfe der DexCool Flüssigkeitsstand die Oberkante des seitlichen Aufklebers ist.

Bisher konnte ich in der Vergangenheit diesen Fehler immer löschen und er trat auch laaaaange Zeit nicht mehr auf. Jetzt, wo es so brutal heiß ist bei uns taucht er wieder auf. Hier ein Foto meines Flüssigkeitsstands:
https://photos.app.goo.gl/b3LWKREL2QeW9Drg9 Ich vermute das dieser zu niedrig ist, nach Aussage von STdesign (Oberkante Aufkleber).

Was denkt ihr ? Kann mir jemand sagen wo ich DexCool herbekomme ? Bzw. mir die ganz genaue Bezeichnung nennen, sodass ich gucken kann ob ich das irgendwo bestellen kann ?

Vielen Dank euch, Gruß Thomas

EDIT: So, hab nun noch etwas gesucht. Was muss da rein ? DexCool oder DexCool Premix ? Könnte mir jemand, der es wirklich genau weis die Teilenummer mitteilen ? Danke euch !

T.H.S hat geschrieben:https://photos.app.goo.gl/b3LWKREL2QeW9Drg9 Ich vermute das dieser zu niedrig ist, nach Aussage von STdesign (Oberkante Aufkleber).

Den Aufkleber habe ich nicht, ich kenne nur das mit den 2 Fingern breit über der dicken Wulst.
Auf jeden Fall ist der Kühlmittelstand zu niedrig.

Wo man das Zeug herbekommt, weiß ich leider nicht.

Hi Markus,

Danke für deine Einschätzung. Ich fahre morgen früh (okay, heute früh) mal zu meinem alten FOH. Also der mich noch mit meinem Astra Coupé seinerzeit betreute. Die hatte ich telefonisch erreicht und meinten sie hätten DexCool da ???!?!? Obwohl kein Ampera Partner .... seltsam. Nunja, wichtig wäre für mich nun nur zu wissen, falls die wirklich was da haben - DexCool oder DexCool Premixed ?

Danke euch