Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Weiß ich nicht. Aber da durch die Umkennzeichnung ja auch die grüne Plakette nicht mehr das richtige Kennzeichen ausweist währe zinnhaft, diese gleich gegen die Blaue zu tauschen. Ein Recht darauf hast Du ja.

Die Plakette ist nur für im Ausland zugelassene Fahrzeuge. Wir bekommen das Nummernschild mit dem E drauf.
Das mit der blauen Frage ich. So wie ich es verstehe behalten wir die grüne Plakette. Die blaue soll nur die Kennzeichnung eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs sein, das Vorrechte in Anspruch nehmen kann, analog zum E-Kennzeichen.

Und wieder einen kostenpflichtigen Grünen Fleck dazu. Befürchte ich. Nicht das man auf das schöne "E" Kennzeichen schauen könnte.

Nachbars Lumpi hat geschrieben:Die Plakette ist nur für im Ausland zugelassene Fahrzeuge. Wir bekommen das Nummernschild mit dem E drauf.
Das mit der blauen Frage ich. So wie ich es verstehe behalten wir die grüne Plakette. Die blaue soll nur die Kennzeichnung eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs sein, das Vorrechte in Anspruch nehmen kann, analog zum E-Kennzeichen.

Das steht da aber so m.W. nicht drin. Warum solltest Du das nicht bekommen?
Deine alte Plakette (grün) gilt ja nicht mehr. Wenn man die nicht braucht (das wird dann die Tante der Zulassungsstelle wohl wissen) soll es mir auch recht sein. Schon weniger die Scheibe zugebappt.

Nachbars Lumpi hat geschrieben:Die Plakette ist nur für im Ausland zugelassene Fahrzeuge. Wir bekommen das Nummernschild mit dem E drauf.
Das mit der blauen Frage ich. So wie ich es verstehe behalten wir die grüne Plakette. Die blaue soll nur die Kennzeichnung eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs sein, das Vorrechte in Anspruch nehmen kann, analog zum E-Kennzeichen.

Wenn Du aber ein neues Kennzeichen willst, gilt die bisherige Grüne nicht mehr.

Ich sag's mal so:

Deutsch: Blechkennzeichen mit E nachgestellt.
Ausländisch: Blaue Plakette. Wer aber holt die sich? Tagestouristen aus dem Ausland werden sicher nicht erst zu einer Zulassungsstelle fahren deswegen

EMoG: E-Kennzeichen: Vorrechte (sofern die Kommunen das einführen): Auch mit E-Kennzeichen wird die grüne Plakette benötigt.
Die blaue Plakette ist nur für ausländische Fahrzeuge als Kennzeichnung, daß es sich um ein E-Fahrzeug handelt. Auch diese brauchen weiterhin die grüne Plakette, wenn sie in Umweltzonen einfahren wollen.
Das wurde vergessen zu ändern.

Beim Kennzeichen bin ich gespannt.
Ich habe ja FO-XX 1234, also bereits 8 Stellen.
Nun lese ich aber immer nur, daß die RESERVIERUNG von Kennzeichen maximal 8 Stellen haben kann. Mit dem "E" wären es aber 9 Stellen.
Ich habe hier am Ort schon mal ein Saison-Kennzeichen gesehen, das auch 8 Stellen plus die Saison-Kennung hatte. Die Buchstaben (jedenfalls das O, da war das sehr gut zu sehen) waren schmaler, die Ziffern enger beieinander.

Gruß
Markus

Markus Dippold hat geschrieben: Beim Kennzeichen bin ich gespannt.
Ich habe ja FO-XX 1234, also bereits 8 Stellen.
Nun lese ich aber immer nur, daß die RESERVIERUNG von Kennzeichen maximal 8 Stellen haben kann. Mit dem "E" wären es aber 9 Stellen.
Ich habe hier am Ort schon mal ein Saison-Kennzeichen gesehen, das auch 8 Stellen plus die Saison-Kennung hatte. Die Buchstaben (jedenfalls das O, da war das sehr gut zu sehen) waren schmaler, die Ziffern enger beieinander.

Gruß
Markus

Jo. Habe auch schon 8 Stellen MTK-X XXXX und das ist schon die Engläuferschrift. Werde ein Neues nehmen mit zwei Buchstaben und zwei Ziffern. Dann ist genug Platz für's E

Hallo zusammen,

also mein

ändere ich erst dann in

wenn mir das Schild von Amts wegen abgeschraubt wird oder man ohne E nicht mehr fahren darf.
Habe mit ja nicht ohne Grund ein besonders kurzes Kennzeichen ausgesucht ...

Gruß Peter

Sei ehrlich Peter, Du denkst (also vorderes Schild) nur an die Aerodynamik

Ach deshalb braucht man in den meisten US Staaten vorne kein Schild
Bei 115 kMh ein sicherlich gewaltiger Vorteil