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Re: Innengeräusch und Vergleich Ampera vs Tesla Model S
Verfasst: 1. Dez 2013 13:16
von Cyberjack
Goodyear Vector Allseasons sind Premiumreifen, schau mal nach was ein Satz in dieser Größe kostet.
Finde ich gut von Tesla die Fahrzeuge so auszuliefern, denn ALLE anderen Hersteller liefern nur auf Sommerreifen aus und der Kunde darf für teuer Geld erstmal noch Winterreifen dazukaufen.
Ich kann mich nur wiederholen: In den letzten Jahren hab ich einige Sätze Goodyear Ganzjahresreifen verfahren und die sind in den allermeisten Situationen genauso gut zu fahren wie richtige Winterreifen.
Ausgenommen vielleicht reine heckgetriebene Fahrzeuge, aber wer kauft denn sowas, wenn er im Schnee auf den Berg muß
M.
Re: Innengeräusch und Vergleich Ampera vs Tesla Model S
Verfasst: 1. Dez 2013 14:34
von AmpiD(r)iver
Ok. Naja, Erwartungen und Ansichten sind halt verschieden.

Re: Innengeräusch und Vergleich Ampera vs Tesla Model S
Verfasst: 1. Dez 2013 20:46
von Ampera-Michel
Wenn man für den Winter auf dem Ampera "Flüsterreifen" haben möchte, dann kann man bei Semperit schauen. Die sind bezogen auf die Laufruhe in Tests immer sehr gut. Allerdings sind das keine "Rennreifen", aber wer braucht die schon. Ich fahre die auf meinem Zafira auch und bin sehr angetan von der Reifenlaufruhe. (da stört dann der große Metallblock auf der Vorderachse mehr)

Re: Innengeräusch und Vergleich Ampera vs Tesla Model S
Verfasst: 13. Dez 2013 21:35
von EcoCarer
Noch einmal ein kurzes Fazit nach knapp vier Wochen Model S - speziell für tubist88 mit dem Thema Geräusche:
Der Ampera ist mit Wintereifen definitiv leiser.
Und zwar auch insgesamt. Ich habe das Gefühl, das mit weiter sinkenden Temperaturen auch das Rauschen der Reifen bei etwas niedrigeren Geschwindigkeiten beginnt. Das ist hier bei mir aber definitiv Jammern auf sehr hohem Niveau, speziell auf Nachfrage. - Bin auf die Sommerreifen gespannt...
Oder habe ich etwa die Winterreifen bei den anfänglich vielen, unbedingt nötigen Vorführfahrten zugunsten teslagrinsender Ahs, Ohs und Boahs schon kaputt gefahren? - grins

Re: Innengeräusch und Vergleich Ampera vs Tesla Model S
Verfasst: 13. Dez 2013 21:37
von EcoCarer
Aber: Dafür ist das Fahrwerk leiser. Geflickte Straßen machen jetzt weniger "Lärm".
Re: Innengeräusch und Vergleich Ampera vs Tesla Model S
Verfasst: 13. Dez 2013 21:50
von EcoDrive
Hallo Roland
Könnte das Geräuschniveau nicht daher kommen, dass der Tesla viel grösser ist (Innenraum), als der Ampera und deshalb die Geräuschkulisse insgesamt einen anderen (tieferen?) Resonanzton ergibt?
Dieser Ton dann von jedem Menschen unterschiedlich bewertet wird?
Grüsse
EcoDrive
Peter
BTW: Irgendwann wenn's gerade passt, werde ich mal mit einem Schalldruckmessgerät den nicht vorhandenen Lärm im Ampera messen

Ich denke da mal an Messungen bei 50km/h auf Flüsterasphalt und Normalbelag.
Re: Innengeräusch und Vergleich Ampera vs Tesla Model S
Verfasst: 13. Dez 2013 22:28
von EcoCarer
Kann sein Peter. Ich denke auch größere und breitere Reifen machen stärkere Geräusche und vielleicht auch tiefere Töne. - Bin jetzt schon auf die 21er Sommerreifen und den möglichen Verbrauchsunterschied gespannt.
Re: Innengeräusch und Vergleich Ampera vs Tesla Model S
Verfasst: 14. Dez 2013 08:08
von martinsergio
Da ist mir auch schon aufgefallen, beim Insignia werden die 19" und 20" nach ein zwei Jahren doch eher laut, dieses Geräusch übertönt sogar das Dieselknattern

Re: Innengeräusch und Vergleich Ampera vs Tesla Model S
Verfasst: 14. Dez 2013 08:09
von caffeine
Ihr müsst mal Eure Ohren resetten

Bin gestern seit langem mal wieder meinen 'alten' Vectra Kombi Diesel gefahren. Der ist laut

Wenn Du, Roland, danach wieder in den MS steigst, wirst Du keine störenden Geräusche wahrnehmen
Wir sind ganz schön verwöhnt

Re: Innengeräusch und Vergleich Ampera vs Tesla Model S
Verfasst: 3. Mär 2014 22:13
von tubist88
caffeine hat geschrieben:
Bin gestern seit langem mal wieder meinen 'alten' Vectra Kombi Diesel gefahren. Der ist laut
Hier gehts um den Unterschied/Vergleich Ampera und Model S.
Inzwischen habe ich mein Model S bekommen und bin restlos begeistert. Keine meiner Befürchtungen hat sich bestätigt.
Offensichtlich hat man in letzen Monaten bei Tesla einige Verbesserungen vorgenommen. Meiner ist wesentlich leiser als die Vorführwagen die ich gefahren bin. Man müsste es messen, aber rein sujektiv kommt er mir nun LEISER als der Ampera vor. Ich habe die Allseasons-Reifen, die hört man aus dem Rauschen nicht heraus.
Das (geschlossene) Schiebedach ist bis 195 km/h leise und macht sich erst darüber bemerkbar.
Das gefürchtete Dröhnen des Motors beginnt bei meinem erst bei 180 km/h. Es ist deutlich hörbar, aber nicht so laut, daß es nervt.
Auch meine Bedenken in Sachen Qualität der Sitze haben sich zerstreut. Man sitzt auch über mehrere Stunden hinweg sehr bequem.
Wer also wegen dem Geräusch das Interesse an dem Model S verloren hatte, sollte noch mal probefahren, aber darauf bestehen, ein aktuelles Model zu bekommen. Oder bei den Besitzern für eine Probefahrt anfragen ...