https://youtu.be/o5D47OVGT2g
AMPERA-e
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Michel-2014
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Re: AMPERA-e
Es gibt noch eine Handvoll schicke Videos. Hier mal ein Link. Ich denke die anderen findet man auch so 
https://youtu.be/o5D47OVGT2g
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Kleiner Stromer 
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high-t
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Re: AMPERA-e
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steadicam
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Re: AMPERA-e
Das könnte eine Erklärung für die Verzögerungstaktik von Opel sein:
http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/e ... -1.3378478
Ich glaube kaum das die Amis ihre E-platform (Bolt) einfach den Franzosen überlassen, und da PSA nicht gerade ein E-Mobiltäts Vorreiter ist, sehe ich Schwarz.
http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/e ... -1.3378478
Ich glaube kaum das die Amis ihre E-platform (Bolt) einfach den Franzosen überlassen, und da PSA nicht gerade ein E-Mobiltäts Vorreiter ist, sehe ich Schwarz.
- mainhattan
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Re: AMPERA-e
Oder man sich noch nicht über die Leistungsverrechnung geeinigt hat, sofern PSA-Opel den GM Sprössling dann weiter vertreiben wollen. GM wird da sicher am Amperae weiter mitverdienen wollen.steadicam hat geschrieben:Das könnte eine Erklärung für die Verzögerungstaktik von Opel sein:
http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/e ... -1.3378478
Ich glaube kaum das die Amis ihre E-platform (Bolt) einfach den Franzosen überlassen, und da PSA nicht gerade ein E-Mobiltäts Vorreiter ist, sehe ich Schwarz.
Gruß
mainhattan
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Opel Ampera 08/2014-11/2017
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steadicam
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Re: AMPERA-e
auch eine Möglichkeit,
vor allem da PSA dann auch im Bereich e-Mobilität Renault etwas entgegen zu setzen hat.
Wenn es wie im Artikel beschrieben, der Kauf schon in den nächsten Tagen über die Bühne gehen soll,
sollte man doch sicher im März Klarheit haben, das erklärt vielleicht auch wieso sich mein Händler (Opel Sigg Augsburg), Mitte März mit allen bekannten Infos Melden will.
vor allem da PSA dann auch im Bereich e-Mobilität Renault etwas entgegen zu setzen hat.
Wenn es wie im Artikel beschrieben, der Kauf schon in den nächsten Tagen über die Bühne gehen soll,
sollte man doch sicher im März Klarheit haben, das erklärt vielleicht auch wieso sich mein Händler (Opel Sigg Augsburg), Mitte März mit allen bekannten Infos Melden will.
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bertel
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Re: AMPERA-e
Peugeot kann ja den Ion zum Ampera-e umlabeln. Obwohl - der ist ja auch nur ein Mitsubishi... [emoji15]
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- Gerald
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Re: AMPERA-e
Björn hat den Bolt mehr oder weniger in Korea getestet (er war meist Beifahrer).
500km sind tatsächlich möglich!
Alltagsgebrauch wohl 400 bis 450km. Winter: 300-350km??
Auf jeden Fall schaut das Ganze schon sehr gut aus!
Was ich nicht toll finde, ist das viele Hartplastik innen. Platz hat man ausreichend, hinten viel Beinfreiheit.
https://www.youtube.com/watch?v=d57UmDNYOuc
Viele Grüße
Gerald
500km sind tatsächlich möglich!
Alltagsgebrauch wohl 400 bis 450km. Winter: 300-350km??
Auf jeden Fall schaut das Ganze schon sehr gut aus!
Was ich nicht toll finde, ist das viele Hartplastik innen. Platz hat man ausreichend, hinten viel Beinfreiheit.
https://www.youtube.com/watch?v=d57UmDNYOuc
Viele Grüße
Gerald
- he2lmuth
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Re: AMPERA-e
... und Winter bei 0 Grad und BAB 100-120 kmh
Notwendiger Abstand zwischen den Ladestellen dann
Notwendiger Abstand zwischen den Ladestellen dann
L.G. Hellmuth
Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
- Gerald
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Re: AMPERA-e
Ja, richtig. Frage auch: Hat der Bolt / Ampera-e Wärmepumpe?he2lmuth hat geschrieben:... und Winter bei 0 Grad und BAB 100-120 kmh![]()
Notwendiger Abstand zwischen den Ladestellen dann
Für mich ist die Ladeinfrastruktur noch nicht ausreichend, um so ein Fahrzeug zu besitzen.
Aber wird ja anscheinend fleißig ausgebaut.
Bis dahin genieße ich weiter den Ampera. Optisch für mich einfach toll!
Viele Grüße
Gerald
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Michel-2014
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