Neue Lampen (für Scheinwerfer) beim Volt

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he2lmuth
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Re: Neue Lampen (für Scheinwerfer) beim Volt

Beitrag von he2lmuth »

Die blue fuhr ich 1 Jahr lang.
Sie sind weißer aber nicht heller, wie ich berichtete.
Heller sind die +35% wie ich auch schrieb.
L.G. Hellmuth

Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
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mainhattan
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Re: Neue Lampen (für Scheinwerfer) beim Volt

Beitrag von mainhattan »

Habe heute aus Interesse nachgesehen, was ich bei meinem 2014er als Erstausrüstung drin habe.

Wenig Überraschung: Philips LongLife. Ich denke, viel schlechter gehts wohl nicht oder?

Mir geht es weniger um die Helligkeit als um die Farbe. Aber 35 Euro p. Lampe ist schon ein stolzer Preis für die Vosla Blue.
Gruß
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Re: Neue Lampen (für Scheinwerfer) beim Volt

Beitrag von Michel-2014 »

Da hast Du leider recht. Man ist auf Kulanz angewiesen da sie wohl gerne mal den Geist aufgebe. Das ist bei dem Preis dann schon ärgerlich. Neuerdings gibt's das selbe sich in grün, ähm blau natürlich. Aber wir haben ja gelernt Farbfiltern bedeutet weniger Licht.
Kleiner Stromer ;-)
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mainhattan
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Re: Neue Lampen (für Scheinwerfer) beim Volt

Beitrag von mainhattan »

Habe auch festgestellt, dass bei der Lampe (Fahrerseite) am Sockel der Halogenbirne sich das Glas braun gelblich verfärbt hat. Deutet das auf ein baldiges Lebensende hin?
Gruß
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he2lmuth
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Re: Neue Lampen (für Scheinwerfer) beim Volt

Beitrag von he2lmuth »

Wie ich schrieb sind die blue nicht dunkler als die Longlife! Habe ich gemessen.
Die Lebensdauer der blue entspricht laut Vosla der der +30%.
Meine blue waren 1 Jahr im Einsatz habe jetzt die +30er drin.
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Re: Neue Lampen (für Scheinwerfer) beim Volt

Beitrag von Seemann »

Moin,

habe jetzt seit 2 Jahren die Vosla +30 drin. nach 3 Wochen war eine durchgebrannt-kann passieren. Nach einem Anruf kam am nächsten Tag eine Neue -natürlich auf Kulanz. Seitdem keine Probleme mehr.

Die Vosla+30 ist merklich heller als die Opelige. Trotzdem hätte ich gerne Zusatznebelscheinwerfer ,die die Opelwerkstätten ja scheinbar nicht einbauen können.

Oder hat jemand schon andere Erfahrungen gemacht?

Gruß von Bord Rhett
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Re: Neue Lampen (für Scheinwerfer) beim Volt

Beitrag von georgk111 »

Ja, meine hab ich beim offiziellen Opelhändler einbauen lassen (habe die Lampen selber beigestellt) und funktionieren bisher sehr gut (2x55W Halogen). Die hatten auch in Deutschland nachgfragt, es gibt kein grundsätzlichen Bedenken für den Einbau. Müssen halt die EU Einbaurichtlinien erfüllen (das sind 250mm ober Fahrbahn - das geht sich haarknapp aus und wenn mehr als 400mm vom äußeren Rand, dann müssen sie über das Abblendlicht geschaltet werden) STeht unter anderem da: http://www.tuev-sued.de/uploads/images/ ... ung-v2.pdf. Hat so 2 Stunden Arbeitszeit gekostet. Rein theoretisch könnten auch die Hella FF40 passen, die haben aber nur 2x35W Halogen, das war mir zuwenig für den Aufwand. Die Dynaview von Hella passen nicht gut in die Öffnung neben dem Nummernschild. Hätten aber auch eine Kurvenlichtzulassung. LED hab ich nix vertrauenserweckendes gefunden.
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he2lmuth
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Re: Neue Lampen (für Scheinwerfer) beim Volt

Beitrag von he2lmuth »

Lieber Georg, kannst Du bitte mal nachsehen wo man die Nebler befestigt hat? Danke
L.G. Hellmuth

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Re: Neue Lampen (für Scheinwerfer) beim Volt

Beitrag von epower »

Seemann hat geschrieben:habe jetzt seit 2 Jahren die Vosla +30 drin.
Wo hast du die gekauft, ich habe sie hier bei vosla-shop gefunden. Es gibt dann noch diese "blauen" auch von Vosla, da steht aber nichts von +30% mehr Licht dabei, hat da schon wer Erfahrung damit gemacht ?

LG aus Österreich
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he2lmuth
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Re: Neue Lampen (für Scheinwerfer) beim Volt

Beitrag von he2lmuth »

Ich habe ausführlich zu allen 3 Voslas hier geschrieben :)
L.G. Hellmuth

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