Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Timo hat geschrieben:Zwischenbericht.

Logger geht ohne probleme ohne neues anlernen usw. Liegt bei mir zwischen den Hinteren Sitzen und blinkt schön darum.

Gruß Timo

Glückwunsch! Ich muß den PACE-Stecker nach jeder Fahrt ziehen(nach dem Ausschalten und Tür öffnen) und stecke ihn vor dem erneuten Anlassen wieder ein. Sonst geht gar nichts.

okko hat geschrieben:
Glückwunsch! Ich muß den PACE-Stecker nach jeder Fahrt ziehen

Heute hat mich meine Box verlassen, sie ist auf dem Heimweg, ich wünsche ihr alles Gute

Meine soll mich kommende Woche erreichen und dann unser Fahrverhalten in der zweiten Septemberhäfte aufzeichen. Ich bin mal gespannt, wie das funzt.

LambdaCore 21 hat geschrieben:Heute hat mich meine Box verlassen, sie ist auf dem Heimweg, ich wünsche ihr alles Gute

meine auch.

Dito!

Meine Box geht morgen auf die Heimreise.

Auch ich habe mich angemeldet!

Gestern kam der Logger bei mir an.
Heute früh gleich mal ausprobiert.

Das BT-Pairing scheint etwas problematisch zu sein.
Bei zwei Versuchen hat es nur so geklappt:
- Auto aus
- Logger vom Strom abziehen (und mehr als 10 Sekunde warten, bis die die innen liegenden grüne und orange LEDs aus sind)
- Auto ein (bei eingestecktem Dongle)
- 10 Sekunden warten
- dann den Logger bestromen und gut 30 Sekunden warten

Wenn alles angesteckt ist und ich das Auto eingeschaltet habe, hat sich zweimal einfach nichts getan. Sowohl blaue als auch rote LED haben nicht geblinkt oder geleuchtet.

Mal sehen, in meinem "Messungszeitraum" habe ich ein paar eher untypische Fahrten drin. Z.B. die ca. 250km lange An- und Abreise zur eRuda, die ich elektrisch machen machen werde.

Gruß
Markus

Markus Dippold hat geschrieben:Das Problem mit dem mangelhaften Pairing hatte ich bei einer ähnlichen Aktion auch schon mal.
Damals war es Rasperry Pi, der herumgezickt hat.
Pairing ging auch nur nach Einschalten des Fahrzeugs und dann nach dem Einstecken der Geräte.

Der Logger ist ja ein Pi 2/3 von daher wohl das Problem. Baue es heute ein