Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Michel-2014 hat geschrieben:Tja, er hat aber vollkommen recht. Infrastruktur kann halt nur Tesla. Schau Dir mal den Panorama (ARD ) Bericht von gestern 21:45 an. Grausig. Und die einzigen die lachen sind Tesla Fahrer ...

Danke, das war Plusminus

Gottverdammt, ich raste hier nochmal aus...

Wieder einer weniger für uns

Hat jemand bei der Probefahrt versucht, ob die Fenster beim längeren drücken der "close" Taste wieder schließen?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Weißer Volt hat geschrieben:Hat jemand bei der Probefahrt versucht, ob die Fenster beim längeren drücken der "close" Taste wieder schließen?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Nö, nicht bewusst darauf geachtet.

LambdaCore 21 hat geschrieben:Gottverdammt, ich raste hier nochmal aus...

Wieder einer weniger für uns

Hm, ... ich bewerbe mich für das nächste Papst-Amt.
Selbst Papst zu werden scheint realistischer zu sein, als einen Ampera-e in Deutschland käuflich erwerben zu können.

LambdaCore 21 hat geschrieben:Gottverdammt, ich raste hier nochmal aus...

Wieder einer weniger für uns

Jou, der war gut!

Thema:

Werben aber nicht liefern

Für den der sich noch interessiert :

Oh, da sollte noch ein Satz darunter. Wenn ich da richtig verstehe sind die Stoffsitze deutlich besser gepolstert. Ein Hoffnungsschimmer, da (für meinen Geschmack) die Ledersitze die innen Fahrzeugen für unsere Probefahrt waren absolut unterirdisch waren.

Hier etwas von Matthias gefundenes :

https://www.bloomberg.com/news/articles ... r-a-sprint

Wie immer Analysten Geplauder. Aber wenn man davon ausgeht das zumindest ein bisschen dran ist -> Bolt / AmperaE 7400$ Tesla bei Basis Modell 3 ohne Extras 2800$ Verlust pro Fahrzeug. Das erklärt dann vieles Preise (für Akkus )werden sinken Stückzahlen steigen.
Wer da vorne dabei sein wird ist glaube ich jedem klar