Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

agentsmith1612 hat geschrieben:Nur bringt das auch flächendeckend nichts, wenn auf dem entsprechenden Parkplatz dann wieder ein Stinker steht.

Ist doch egal, wenn es wirklich flächendeckend ist. Dann nehme ich halt die Steckdose nebendran.

Gruß
Markus

Ich bin dann heute beim Einkaufszentrum rein Richtung Ladestation und sehe doch da nicht schon einen Renault ZOE stehen, was für ne Freude ausnahmsweise mal nicht alleine da zu stehen.

Mir gefällt das Auto innen wie aussen optisch ganz gut, kleiner Cityflitzer

Was mich dann jedoch umso mehr erstaunt hat war das Kennzeichen, Frankreich ... soweit so gut, aber aus dem Departement 92 (Hauts-de-Seine), also Paris, westliches Umland.

Das sind bis nach Luxemburg mind. 400km, da soll doch einer sagen reine E-Autos seien nicht alltagstauglich

Hier dann noch die Bilder 4 und 5.

Falls sie zu gross sind und euch den Bildschirm sprengen kann ich sie auch kleiner hochladen.

Das nette an den Säulen ist dass man laufend am Display die entnommene Strommenge ablesen kann.

Tesla macht es wieder einmal vor: Wenn das Kabel der Ladesäule nicht in den Stecker am Auto passt, macht man halt einfach einen Adapter (zufällig gesehen unter https://www.youtube.com/watch?v=ArzZ5BuU72Q).

Das finde ich irgendwie typisch für Tesla. Während andere solche Probleme vor allem als Ausrede für ihr Nichtstun benutzen, sagt Tesla: Ist uns doch egal, was für Ladestationen ihr baut - wir machen einfach die passenden Adapter.

Viel cooler finde ich, das an den Ladesäulen selbst das KABEL+STECKER ist!!!
Deswegen reicht der Adapter.

Weiterer Vorteil, man muss kein Kabel auspacken!!!
Man ist das Geil

Der Ladeverbund Franken+ stellt in Verbindung mit diversen örtlichen Stadtwerken Ladesäulen zur Verfügung.
Man benötigt eine Zugangskarte, bis Ende 2013 soll das Laden nichts kosten.

Am Samstag werde ich das in Bamberg gleich mal ausprobieren. Ich kann an der Pforte (rund um die Uhr besetzt) am Margaretendamm klingeln und mir dort die Karte ausleihen.

In der oben verlinkten Liste sind nicht alle Ladestationen enthalten.
(Das hier sieht vollständiger aus: GoingElectric)
In Bamberg gibt es noch zwei weitere Ladestationen, was derzeit nur auf der Webseite der Stadtwerke steht.

Gruß
Markus

Martin hat geschrieben:Viel cooler finde ich, das an den Ladesäulen selbst das KABEL+STECKER ist!!!
Deswegen reicht der Adapter.
Weiterer Vorteil, man muss kein Kabel auspacken!!!
Man ist das Geil

Und ich brauche keine Angst haben, dass mein Kabel gestohlen wird ... !

Passend zum Thema...

Ich habe mir ein Campingsteckeradapter gebastelt und wollte heute das Laden an einer der umgebauten Telekom-Telefonzellen-Tankstellen probieren. Die SMS-Freischaltung hat wie erwartet NICHT funktioniert. Ich musste irgendwie lachen.....nicht umsonst lade ich AUSSCHLIESSLICH zuhause (das spart viel an Nerven..)

Gruß Chris

PS: Bilanz nach insgesamt 6 Monaten e-Mobilität: 3 mal auswärts Laden versucht - einmal hats geklappt - Einfach nur lächerlich

Ich glaube, das nächste Ampera-Treffen machen wir in Estland
Flächendeckendes Netz von Ladestationen, max. 60 Km auseinander.

http://www.engadget.com/2013/02/21/esto ... g-network/

VoltIhrAmpera? hat geschrieben:Passend zum Thema...
Ich habe mir ein Campingsteckeradapter gebastelt und wollte heute das Laden an einer der umgebauten Telekom-Telefonzellen-Tankstellen probieren. Die SMS-Freischaltung hat wie erwartet NICHT funktioniert. Ich musste irgendwie lachen.....nicht umsonst lade ich AUSSCHLIESSLICH zuhause (das spart viel an Nerven..)
Gruß Chris
PS: Bilanz nach insgesamt 6 Monaten e-Mobilität: 3 mal auswärts Laden versucht - einmal hats geklappt - Einfach nur lächerlich

Nicht gleich aufgeben, es wird immer besser !
Die A1-Ladestationen haben bei mir bisher immer funktioniert. Verwirrend ist, dass sie einen Annäherungssensor haben, der aus Sicherheitsgründen den Strom ab schaltet, wenn man davor steht. Die SMS muß man daher mit einem "Sicherheitsabstand" senden