Hi, liebe Community,
ich bin durch einen Blogeintrag eines Eurer Admins auf dieses Forum aufmerksam geworden und habe mich so einfach mal registriert. Ich bin Schriftführer des Vereins ruhrmobil-E ( http://ruhrmobil-E.de/ ) und kümmere mich dort um den Papierkrieg und um Presse / Öffentlichkeitsarbeit. Dazu gehört auch unser Blog ( http://blog.ruhrmobil-e.de/ ), wo wir zuletzt die erste Deutsche Übergabe des Ampera mit einem Video gezeigt haben: http://blog.ruhrmobil-e.de/2011/12/23/a ... lands-aus/ .
Ansonsten studiere ich Physik, wohne in Bochum und bin so gar nicht der klassische Autofreak (und besitze auch keins), sondern ein Anhänger von sinnvollen individuellen Mobilitätskonzepten, welche Umweltschutz und Flexibiltät / Geschwindigkeit miteinander vereinen. Der Ampera ist aber auch da ein sehr interessanter Ansatz, so dass ich den Wagen ein wenig beobachte.
Wenn Interesse besteht kann ich gerne das eine oder andere interessante Thema auf dem Blog verwerten, ich werde nicht alles posten - klar - aber wenn etwas Interessantes aufkommt wäre ich der letzte, der sich dem verweigern würde, auch wenn dies dann vielleicht nicht direkt etwas mit dem Ruhrgebiet zu tun hat.
Vorstellung: ruhrmobil-E / Ernesto
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Re: Vorstellung: ruhrmobil-E / Ernesto
Also ich würde aufjedenfall reinschauen.Hi, liebe Community,
ich bin durch einen Blogeintrag eines Eurer Admins auf dieses Forum aufmerksam geworden und habe mich so einfach mal registriert. Ich bin Schriftführer des Vereins ruhrmobil-E ( http://ruhrmobil-E.de/ ) und kümmere mich dort um den Papierkrieg und um Presse / Öffentlichkeitsarbeit. Dazu gehört auch unser Blog ( http://blog.ruhrmobil-e.de/ ), wo wir zuletzt die erste Deutsche Übergabe des Ampera mit einem Video gezeigt haben: http://blog.ruhrmobil-e.de/2011/12/23/a ... lands-aus/ .
Ansonsten studiere ich Physik, wohne in Bochum und bin so gar nicht der klassische Autofreak (und besitze auch keins), sondern ein Anhänger von sinnvollen individuellen Mobilitätskonzepten, welche Umweltschutz und Flexibiltät / Geschwindigkeit miteinander vereinen. Der Ampera ist aber auch da ein sehr interessanter Ansatz, so dass ich den Wagen ein wenig beobachte.
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