Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Nächstes Jahr findet die 1. eRUDA - elektrisch Rund um den Ammersee statt

www.eRUDA.de

Würde mich über ein Ampera / Opel Team sehr freuen

P-r-o-t-e-s-t

Der Ampera wird als ...

K4 - PLUGIN HYBRID
... gewertet !!!

... und kann somit nicht bei der SONDERPRÜFUNG - nur K3

K3 - eMobil
An den Sonderprüfungen nehmen nur die dafür angemeldeten Teilnehmer teil.
Maximale Zahl der ganzen Umrundungen des Ammersees werden gewertet.
Es darf die kürzeste Strecke befahren werden.
... teilnehmen.

Obwohl er zwei Umrundungen des Sees aber locker rein elektrisch nur mit Battery schaffen würde.

Was meint ihr gibt es ein Team Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Lust hätte ich schon.

Der Ampera ist nun mal kein nur E-Fahrzeug.

Man müsste dann ja irgendwie sicherstellen, dass kein Ampera auch nur eine Sekunde lang im RE-Modus fährt. Wäre den Organisatoren wahrscheinlich ein zu großer personeller Aufwand...

Grüße!

Markus

Ein sportlicher Wettkampf auf Reichweite zwischen eMOBILEN mit und ohne Range Extender macht doch keinen Sinn und auch keinen Spass.

Amperas, die für die Sonderprüfung nur elektrisch fahren (was nicht zu kontrollieren ist) haben nicht die Reichweite wie die Twikes und Teslas. Diese werden über 200 km ggf. 300 km liegen.

Die Hauptwertung ist für das größte Team. Die Amperas sind hier im Vorteil, da die Anreise von Fahrern mit größerer Entfernung (durch den Range Extender) viel einfacher ist.

Generell ist bei der 1. eRUDA das Treffen der Fahrer, die mit eMOBILITÄT unterwegs sind und die Öffentlichkeitsarbeit viel wichtiger als der sportliche Wettkampf.

Grüße,

Werner

eRUDA hat geschrieben: Amperas, die für die Sonderprüfung nur elektrisch fahren (was nicht zu kontrollieren ist) haben nicht die Reichweite wie die Twikes und Teslas...

Nur zur Präzisierung, die Verbrauchsanzeige im Ampera zeigt jeden mit RE gefahrenen m und lässt sich nicht manipulieren. Wird nur bei Batterie-Voll-Ladung wieder auf Null gesetzt. Man könnte es also sehr wohl und sehr leicht (Taste und Blick) kontrollieren ...

[Mehrfachposting durch Tapatalk ... sorry]

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micky4 hat geschrieben:

eRUDA hat geschrieben: Amperas, die für die Sonderprüfung nur elektrisch fahren (was nicht zu kontrollieren ist) haben nicht die Reichweite wie die Twikes und Teslas...

Nur zur Präzisierung, die Verbrauchsanzeige im Ampera zeigt jeden mit RE gefahrenen m und lässt sich nicht manipulieren. Wird nur bei Batterie-Voll-Ladung wieder auf Null gesetzt. Man könnte es also sehr wohl und sehr leicht (Taste und Blick) kontrollieren ...

Das war mir nicht bekannt - Sorry

Ich werde das Reglement anpassen und Amperas im reinen e Modus bei der Sonderprüfung Reichweite zulassen.

Grüße,

Werner

Super, Danke !