kleine Erlebnisse als Verkehrsteilnehmer
Verfasst: 12. Mai 2013 10:03
Ich pendle ja jeden Arbeitstag zwischen Forchheim und Erlangen. Davon ein gutes Stück Autobahn, wo der größte Teil der Strecke auf 80 bzw. 100km/h begrenzt ist.
Da kommen dann doch manchmal einige kleine Aha-Erlebnisse vor.
Von Erlangen raus Richtung Forchheim gilt maximal Tempo 80. Einerseits, weil da immer ein sehr hohes Verkehrsaufkommen ist mit vielen kurz aufeinander folgenden Ein- und Ausfahrten. Dazu kommt gegen Ende des 80er-Bereichs eine vergleichsweise scharfe Rechtskurve. Da geht es nicht sanft rein, sondern das ist ziemlich zackig.
Es ist offensichtlich für viele LKW-Fahrer immer wieder überraschend, wenn sich mal einer an die 80km/h hält (heißt: Tempomat auf 83km/h eingestellt). Was tun sie? Ziehen auf die linke Spur raus, kommen wegen des dichten Verkehrs doch nicht großartig schneller voran - und dann kommt die scharfe Rechtskurve. Ich warte ja nur darauf, daß da einer mal seinen Hänger umwirft.
Dann nach etwa einem weiteren Kilometer gelten 100km/h. Mir ist das ziemlich schnurz, ob es der LKW inzwischen geschafft hat, vorbeizukommen oder nicht. Mein Tempomat wird auf 95km/h eingestellt, was ca. 90km/h reale Geschwindigkeit bedeutet. Aber selbst das ist manchen LKW-Fahrern immer noch zu langsam.
Wissend, daß sie wahrscheinlich nicht vorbeikommen, wird man dann von hinten angeblinkt und angehupt. Solln'se mal machen. Beschwert sich irgendeiner bei der Rennleitung, dann werde ich den Tipp geben, doch mal die Tachoscheibe zu überprüfen. Wer zuletzt lacht ...
Das passiert an 4 von 5 Tagen, bei denen ich heimfahre.
Gestern nacht sind wir von Coburg nach Hause gefahren (konnte in Coburg am Kongreßhaus zwischenladen, danke dafür!). Wieder Tempomat auf 95km/h eingestellt. Von hinten kam was an, den Lichtern nach konnte es kein LKW sein, aber es waren so Seitenlichter dran. Dann erst mehrfache Lichthupe, irgendwann ist er raus und hat überholt. Nun ja, BMW mit Hänger hinten dran, auf dem noch ein BMW stand. Beim Einscheren dachte ich schon, der schmeißt seinen Hänger um. Jedenfalls kam er bedenklich ins Schwanken.
Mag sein, daß für das Gespann 100km/h VMax gilt, aber auch hier könnte man sagen: Wer schneller fährt, kommt später - oder auch nie - an.
In der Stadt ist es für manch anderen Verkehrsteilnehmer auch überraschend, wenn man sich an die 50km/h hält (heißt: Tempomat auf 53). Das sind dann immer die, die an der nächsten Ampel runterbremsen, ggf. sogar anhalten müssen, während ich einfach durchfahren kann, weil ich halt die paar Sekunden später ankomme, wenn die Ampel dann schon wieder auf grün geht.
Oder auch sowas:
Um ins Wohngebiet zu kommen, muß ich an einer Kreuzung links abbiegen. Rechts parken aber immer Fahrzeuge (verbotenerweise, wie ich meine). Ich fahre also an die Mittellinie heran, warte darauf, daß der Gegenverkehr vorbei ist - und die Fahrzeuge hinter mir beschweren sich bei MIR, daß sie rechts nicht vorbeikommen. Ja, Leute, ich bin der falsche Adressat. Da stehen Fahzeuge im Bushaltestellenausfahrtsbereich, eine Fußgängerampel ist da auch noch, außerdem sind die Fahrzeuge ganz sicher nicht mindestens 5m vom Kreuzungsschnittpunkt entfernt.
Aber die Stadt verteilt lieber Knöllchen an "nachdem die Kehrmaschine vorbei ist hingestellte Fahrzeuge".
Gruß
Markus
Da kommen dann doch manchmal einige kleine Aha-Erlebnisse vor.
Von Erlangen raus Richtung Forchheim gilt maximal Tempo 80. Einerseits, weil da immer ein sehr hohes Verkehrsaufkommen ist mit vielen kurz aufeinander folgenden Ein- und Ausfahrten. Dazu kommt gegen Ende des 80er-Bereichs eine vergleichsweise scharfe Rechtskurve. Da geht es nicht sanft rein, sondern das ist ziemlich zackig.
Es ist offensichtlich für viele LKW-Fahrer immer wieder überraschend, wenn sich mal einer an die 80km/h hält (heißt: Tempomat auf 83km/h eingestellt). Was tun sie? Ziehen auf die linke Spur raus, kommen wegen des dichten Verkehrs doch nicht großartig schneller voran - und dann kommt die scharfe Rechtskurve. Ich warte ja nur darauf, daß da einer mal seinen Hänger umwirft.
Dann nach etwa einem weiteren Kilometer gelten 100km/h. Mir ist das ziemlich schnurz, ob es der LKW inzwischen geschafft hat, vorbeizukommen oder nicht. Mein Tempomat wird auf 95km/h eingestellt, was ca. 90km/h reale Geschwindigkeit bedeutet. Aber selbst das ist manchen LKW-Fahrern immer noch zu langsam.
Wissend, daß sie wahrscheinlich nicht vorbeikommen, wird man dann von hinten angeblinkt und angehupt. Solln'se mal machen. Beschwert sich irgendeiner bei der Rennleitung, dann werde ich den Tipp geben, doch mal die Tachoscheibe zu überprüfen. Wer zuletzt lacht ...
Das passiert an 4 von 5 Tagen, bei denen ich heimfahre.
Gestern nacht sind wir von Coburg nach Hause gefahren (konnte in Coburg am Kongreßhaus zwischenladen, danke dafür!). Wieder Tempomat auf 95km/h eingestellt. Von hinten kam was an, den Lichtern nach konnte es kein LKW sein, aber es waren so Seitenlichter dran. Dann erst mehrfache Lichthupe, irgendwann ist er raus und hat überholt. Nun ja, BMW mit Hänger hinten dran, auf dem noch ein BMW stand. Beim Einscheren dachte ich schon, der schmeißt seinen Hänger um. Jedenfalls kam er bedenklich ins Schwanken.
Mag sein, daß für das Gespann 100km/h VMax gilt, aber auch hier könnte man sagen: Wer schneller fährt, kommt später - oder auch nie - an.
In der Stadt ist es für manch anderen Verkehrsteilnehmer auch überraschend, wenn man sich an die 50km/h hält (heißt: Tempomat auf 53). Das sind dann immer die, die an der nächsten Ampel runterbremsen, ggf. sogar anhalten müssen, während ich einfach durchfahren kann, weil ich halt die paar Sekunden später ankomme, wenn die Ampel dann schon wieder auf grün geht.
Oder auch sowas:
Um ins Wohngebiet zu kommen, muß ich an einer Kreuzung links abbiegen. Rechts parken aber immer Fahrzeuge (verbotenerweise, wie ich meine). Ich fahre also an die Mittellinie heran, warte darauf, daß der Gegenverkehr vorbei ist - und die Fahrzeuge hinter mir beschweren sich bei MIR, daß sie rechts nicht vorbeikommen. Ja, Leute, ich bin der falsche Adressat. Da stehen Fahzeuge im Bushaltestellenausfahrtsbereich, eine Fußgängerampel ist da auch noch, außerdem sind die Fahrzeuge ganz sicher nicht mindestens 5m vom Kreuzungsschnittpunkt entfernt.
Aber die Stadt verteilt lieber Knöllchen an "nachdem die Kehrmaschine vorbei ist hingestellte Fahrzeuge".
Gruß
Markus