Kauf eines Volts von 2011

[efan]

Liebes Forum,

Ich würde so gerne einen Volt fahren, und jetzt ist mal einer "in meiner Preisklasse"
Hier ist er

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ch ... res=EXPORT

Meine Frage
Der Verkäufer schreibt, das das Navi nicht funktionstüchtig ist, da es eine US Ausführung ist.

Ist dies "einfach" eine Softwaresache, oder steckt mehr Aufwand dahinter?
Vielen Dank für eure Antworten!

[Kratus]

Hallo efan,

Also das mit dem US Import ist nicht gerade so ohne.

Du wirst für das Navi kein update finden.
Außerdem gibt es Probleme mit der Zeitverschobene Ladung.

Lies mal hier :
viewtopic.php?f=4&t=2065&start=0

[die1410]

Hallo efan,

da kann ich mal eine sehr genaue Antwort geben - genau das Fahrzeug steht schon mindestens seit Ende Oktober zum Verkauf. Der Preis ist von ca. 19.000 auf den nun angegeben Preis gefallen. Mir wurde der Volt für 16.000 EUR von dem Verkäufer angeboten. Das mit dem Navi habe ich komplett geprüft - zwar gibt es Deutsche Karten hierfür aber das System ist auf die andere Seite der Erdkugel ausgerichtet. Ein einfaches Kartenupdate funktioniert daher leider nicht. Ich habe niemanden gefunden der mir das umstellen konnte. Außerdem hat mir der Verkäufer damals geschildert, dass das Fahrzeug einen behobenen Hagelschaden hat und von - ich glaube VW - zu Zwecken der Erforschung der Technik gekauft wurde (Klar - als US Import, also unauffällig. Die gleiche Geschichte hat mir ein Chevy Händler in Sindelfingen erzählt, hier war es wohl Mercedes). Daher sind noch zahlreiche Sensoren und Kabel im Volt verbaut. Zuletzt ist noch zu erwähnen das der Volt aus diesem Baujahr noch keinen "Halten" Modus hat. Ich habe mich damals gegen den Volt entschieden da meine bessere Hälfte wegen der Optik auf den Ampera in weiss und mit Ledersitzen bestanden hat. Den Preis fand ich damals auch attraktiv (war im Dezember).

Ach ja, und wenn der Käufer behauptet einen Interessenten aus Polen zu haben dann halte ich das für ein Gerücht. Der hätte den Volt schon vor Weihnachten abholen sollen

Wenn dich diese Infos nicht stören und technisch alles mit dem Volt stimmt kann man für den Preis nicht so viele falsch machen. Ich würde mich aufgrund des Baujahres noch nach einen freien Gebrauchtwagengarantie umschauen, da die von Chevrolet aufgelaufen ist und keinen Anschlussgarantie mehr bekommt.

Gruß

Andreas

[mitleser]

Den hatte ich auch unter Beobachtung bevor ich mich Mitte/Ende November (u.a. der Stoffsitze wegen) für einen anderen entschied. Damals fehlte noch das Ladekabel - der Händler scheint also aufgerüstet zu haben Wenn technisch alles ok ist: why not! Keine Ahnung warum das Ding noch rumsteht. Ich mein, für 16T€... Hat jemand ne Probefahrt gemacht?

[caffeine]

Ich würde den nicht haben wollen.
Zu den Punkten welche die anderen schon genannt haben, wäre mir mit einem "Testauto" von VW nicht wohl. Weiß der Geier was die an dem armen Volt rumoperiert haben. Wie die mit dem geheizt sind. Das dann bei ungeklärten Garantien.

Nicht für den Preis und auch nicht für 2 tausend weniger. Dann lieber ein bisschen mehr Geld und mit geklärter Historie.

[m.hueske]

Genau den habe ich auch schon ein paar mal gesehen und mich immer wieder gewundert, warum der nicht weggeht.
Anfangs stand meine ich auch noch etwas von dem Hagelschaden in der Beschreibung.
Mich hat bisher auch die Tatsache dass es ein US-Import ist vom Kauf abgehalten. Aber der Preis ist inzwischen mehr als attraktiv geworden.

[AmpiD(r)iver]

Hallo efan

Wilkommen!
Also zum Preis... UNSCHLAGBAR!
Nur wegen des Navi würde ich NICHT vom Kauf abraten. Ein gebrauchtes TomTom bekommst Du für 'n Appel und ein Ei und das ist eh viel besser als das veraltete Ding an Bord des Volt! Ich benutze nach ein paar Tests mein fest eingebautes Navi garnichtmehr. Mein uralt TT 520T (ich gebe zu es ist Softwaremässig auf dem neusten Stand und eine aktuelle Karte ist auch drauf) hat es sowas von geschlagen!
Ich hätte eher Bedenken wegen der Garantie und, wie schon erwähnt, wegen der Zeit was in Verbindung der Ladeprogrammierung probleme geben würde!
Nochmals zum Preis: Hier ein Vergleich... (OK. Der hier ist fast neu und hat schon Abstandswarner und Verkehrsschildüberwachung und ist auch sonst Vollausgestattet usw.)
http://www.autoscout24.ch/de/d/chevrole ... &vehtyp=10

[Voltnix]

Hallo Ampi,
ich war erst erstaunt über den günstigen Preis des roten Volt, Das sind ja gerade mal 26000 Euro für ein so jungfräuliches Auto.
Bis ich gesehen habe das man dann ja auf der falschen Seite sitzt Naja, ist auch nicht Jedermanns Geschmack.

Hallo efan,
ich würde mich nach einem anderen Volt umsehen auch wenn er so günstig erscheint. Die fehlende Holdfunktion ist schon ein echtes Manko, das werden die meisten hier im Forum bestätigen. Das an dem Auto soviel rumgespielt wurde macht die Sache auch nicht besser, wer weiß was die alles so getestet haben.
Das sind einfach zuviele Fragezeichen. Ich kann dich aber verstehen, der Preis verlockt. Aber ehrlich, der Volt wäre doch längst weg wenn es ein so tolles Angebot ist.

Gruß
Heiko

[AmpiD(r)iver]

Hey Voltnix
naja, das Sitzen auf der falschen Seite würde mich jetzt nicht sooo sehr stören... ist halt Gewohnheitssache, aber im Sommer zum Flirten mit Fussgängerinnen wär's ja nur von Vorteil...

Aber wenn Du den günstig findest dann schau dir mal DIESES Angebot an!
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ch ... res=EXPORT
Ich frage mich was DA nicht stimmt...?
BTW: Habe bei genauerem Hinschauen entdeckt dass dies einmal mehr eine Supersonderausstattung MIT Regensensor ist!... und einen Drehzahlmesser hat der auch... und Nebelscheinwerfer! *lol* Manche Verkäufer haben einfach NULL AHNUNG!

[Tango]

Aber sehr sparsam.

Kraftstoffverbr. komb.:
ca. 1,2 kWh/100 km

Der neu Champion.