Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

News von Tesla... da kommt Freude auf!

http://www.autoexpress.co.uk/tesla/8786 ... -exclusive

Fassen wir zusammen:

- sollte Model E heißen um aus allen Modellen die Kombinatio "S E X" zu machen
- Ford klagte und wollte Model E haben
- jetzt wird es Model III heißen Kombination "S III X"
- Vorstellung 2016
- Verkauf 2017
- 35.000 $ (in der Basis wohl)
- 320 km (kleinster Akku)
- ähnliche Leistung wie Model S (yessss!)
- 20 % kleiner als Model S
- neue Plattform (also auch anderes Akkuformat)

Es soll vielleicht ein Enticklungzentrum in UK aufgemacht werden. Könnte wohl bedeuteten, dass man vielleicht doch etwas mehr europäischer werden möchte?

Oh mann,

320 Km kleinster Akku: BEI 90 !!!

Hoch lebe die Werbung und der Glaube.

Unterschätzen sollte man Elon nicht. Er hat noch nie was gesagt, dass er nicht umgesetzt hat.

Für die Tesla Roadster Besitzer steht da auch noch was interessantes.

“The Roadster had an old generation battery,” he told us. “We’ll upgrade it to a new generation battery pack and it should have a range of about 400 miles, which will allow you to drive from LA to San Francisco non-stop.”

Das wären dann mit einem neuen Akku im Roadster 644km Reichweite,


Grüsse
EcoDrive

Unbestritten, aber nicht hier bei 130 kmh. Elon vergisst wie ALLE außer Opel zu schreiben:

Von bis,
oder
...bis zu...

und den Preis für das Upgrade hätte ich auch gern

Da sollte sich Opel/GM aber sputen bis da hin was ähnliches im Programm zu haben, ansonsten seht (wenn ichs mir bis dahin leisten kann) wohl ein Wechsel an...

Gut das wir (Stromer nur ein Promille der Autofreund sind. Sonst hätten die "alten" Marken wirklich ein Problem. Also Sparschwein aufstellen ;-?
Und nicht meinen "Fehler" machen und schon mal Tesla Probe fahren -> das versaut einem )))

So lange der Tesla mehr als doppelt so teuer ist wie der Ampera, bin ich gegen diesen Virus vollkommen immun.
Nichtsdestotrotz interessiert mich Tesla so wie fast jede EAutos bauende Firma...

Helmuth hat recht. Wer andere elektrisch fährt interessiert sich vorrangig oder ausschließlich für Elektrofahrzeuge.
Und das macht die verfügbaren Modelle sehr übersichtlich.

Das wird ziemlich sicher mein nächstes Auto
Der Ampera ist im Moment aber noch immer die optimale Übergangslösung bis zum Model 3