Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo und guten Morgen!
seit 10 Tagen habe ich nun meinen Ampera - als Ersatz für einen Astra J.
Bin sehr begeistert von dem Fahrzeug. Ist EZ 06.2013 - ich hab ihn bei einem Opel-Händler
gekauft, der ihn wohl v. Opel Rüsselsheim erworben hat. War seit 07.2014 stillgelegt und
hat jetzt seine Dienste für mich angetreten. Hab ihn mit gerade mal 10.000 km übernommen.
Ist ein ePioneer-Edition - CU-Modell.
Erstes Problem konnte ich dank diesem Forum schon lösen. Jetzt bin ich an der Opel-Hotline
dran wegen dem nicht verbauten DAB+-Empfänger.
Freu mich auf die nächste Zeit mit diesem tollen Fahrzeug!

Herzlich willkommen im Forum und viel Freude mit Deinem neuen Schmuckstück! Das Rot sieht toll aus, habe ja auch einen in der Farbe (als RC Modell) und natürlich den Großen.

Schön, wieder einer mehr im Rhein-Main Gebiet in privater Hand!

Willkommen auch von mir einem weiteren Rhein-Mainler.

Der rote ist echt ein Hingucker. Ich habe auch einen kleinen (RC) und einen grossen Ampera. Der kleine ist lithiumweiss und der grosse schwarz. Also Ying und Yang, oder sowas in der Art.

Ich wuensche Dir viel Spass mit dem Wagen und allzeit eine handbreit Strom im Akku.

So wie es aussieht wirst du wenig Probleme haben zu Hause eine Lademoeglichkeit zu schaffen. Ich hatte da ein paar Probleme und seit dem ich meine Wallbox in Betrieb habe bin ich mit durchschnittlich 0,4l/100km unterwegs.

Ja mainhatten das sind die 705 mpg, die ich getweeted habe wobei das auf britische Gallonen bezogen ist. Das liest sich besser als die 587.5 mpg bei den US Gallonen.

Ja, das passt bei mir sehr gut. Ich hab für den Ampera eine Garage mit Stromanschluss.
So bekommt er jeden Abend seinen Saft! Verbrauche für die 35 km zur Arbeit hin und zurück
über Land 8 kWh. Käme so theoretisch zwei Tage mit einer Akkuladung über die Runde.
Für Langstrecken steht das Firmenfahrzeug meiner Frau zur Verfügung.
So fahr ich grundsätzlich nur elektrisch durch die Landschaft!

Mich hat soeben der Kundenservice von Opel wegen meinem DAB-Empfänger angerufen. Diese meinte, die Aktion bezüglich des Austausches von DAB auf DAB+-Empfänger wäre vor ein paar Monaten ausgelaufen. Hier ginge nur noch ein Kulanz-Antrag vom FOH.
Hat die Aussage sonst noch jemand bekommen?

Ja einige haben das auch so als Rueckmeldung bekommen. Einige FOH haben den Antrag gestellt welcher dann auch in den meisten Faellen bewilligt wurde.
Der normale DAB Empfaenger ist faktisch unbrauchbar.

War bei mir vor einem Jahr auch schon so. Der FOH hat einen Kulanzantrag gestellt und Opel hat dann 70 % übernommen. Für mich waren das dann 145 €

mcgaaas hat geschrieben:Ja, das passt bei mir sehr gut. Ich hab für den Ampera eine Garage mit Stromanschluss.
So bekommt er jeden Abend seinen Saft! Verbrauche für die 35 km zur Arbeit hin und zurück
über Land 8 kWh. Käme so theoretisch zwei Tage mit einer Akkuladung über die Runde.
Für Langstrecken steht das Firmenfahrzeug meiner Frau zur Verfügung.
So fahr ich grundsätzlich nur elektrisch durch die Landschaft!

Nicht ganz....da du nur 10,9 kWh nutzen kannst vom Akku. Im Sommer sollte es aber für 2 Tage reichen

Hallo Forums-Gemeinde,
ich bräuchte noch bei einer Sache Hilfe:
Ich bekomme bei dem Versuch, die Nummer der SMS-Zentale einzugeben eine Fehlermeldung
(Nicht möglich o. ä...?).
Was mache ich falsch?
Danke und Gruß!

Meinst du diese Ampera Hotline Nummer, die innen am Rahmen des Ampi steht? Vielleicht sind in der Zentrale schon alle Zelte abgebrochen worden