Vielleicht sowas wie: "Er fliegt nicht mehr"?he2lmuth hat geschrieben: ...
"""Aktueller Bremsenstatus: Ampera gegroundet""" Das verstehe ich nicht
Bremsenprobleme
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Re: Bremsenprobleme
Lieben Gruß - nur Fliegen sind schöner
2012-2014:
Matiz 0,8 LPG. 43743-126213Km: 4,51€/100Km.
2014 - er auseinander fällt:
Ampera 11/2011. 26997-269903 Km: 4,47€/100Km.
195524 Km el.: 15,6 KWh/100Km.
47382 Km rest: 6,23 L/100Km
LDV: 1,0 - meiner: 1,23.
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Re: Bremsenprobleme
Genau.....er fliegt nicht mehr und ich leide unter Entzug.
Aber heute kommen die neuen Bremsscheiben wohl an.....und das DOT3
Aber heute kommen die neuen Bremsscheiben wohl an.....und das DOT3
- mainhattan
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Re: Bremsenprobleme
Handshake
Gruß
mainhattan
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Re: Bremsenprobleme
Bin mal gespannt, ob das auch wirklich DOT3 sein wird und du dich damit zu den wenigen privilegierten Ampera-Besitzern zählen darfstSoylent hat geschrieben:
.....und das DOT3
viewtopic.php?f=2&t=3299
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Re: Bremsenprobleme
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Mein Ampera ist wieder auf der Strasse!
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Bremsscheiben und Beläge hinten: 149,- EUR
Einbau: 90,- EUR
Das Gefühl, endlich wieder Ampi zu fahren: unbezahlbar
Viele Grüße
Soy
PS. Mein DOT3 hab ich nicht gebraucht. Wechsel erst im nächsten Jahr.
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Re: Bremsenprobleme
Mein Werkstattmann hat mir gestern zu dem Thema geagt, selbst wenn er DOT3 da hätte, würde er keine Freigabe dafür bekommen beim Ampera es rein zu schütten
Gruß
mainhattan
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Re: Bremsenprobleme
Freigabe?? Wieso?? Von wem?mainhattan hat geschrieben:Mein Werkstattmann hat mir gestern zu dem Thema geagt, selbst wenn er DOT3 da hätte, würde er keine Freigabe dafür bekommen beim Ampera es rein zu schütten
Kann ich nicht nachvollziehen.
Auf dem Deckel steht DOT3 drauf, also kommt das auch da rein.
Ich hab schließlich 2 Liter gekauft.
Gruß
Soy
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Re: Bremsenprobleme
+1 Das ist wie mit dem mitgebrachten Öl. Eine gute Werkstatt wird das akzeptieren was der zahlende (!) Kunde will. Und wenn da DOT3 drin ist, kommt das auch rein. Opel hat in Europa nur auf DOT3 aus logistischen Gründen verzichtet und das Risiko kaputte Bremszylinder noch in der Herstellergarantie wechseln zu müssen, ist für Opel nahe Null. Und dann muß ich als Kunde zuerst mal nachweisen, daß DOT4 ursächlich war. Viel Spaß dabei ...Soylent hat geschrieben:Freigabe?? Wieso?? Von wem?mainhattan hat geschrieben:Mein Werkstattmann hat mir gestern zu dem Thema geagt, selbst wenn er DOT3 da hätte, würde er keine Freigabe dafür bekommen beim Ampera es rein zu schütten
Kann ich nicht nachvollziehen.
Auf dem Deckel steht DOT3 drauf, also kommt das auch da rein.
Ich hab schließlich 2 Liter gekauft.
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Re: Bremsenprobleme
Wenn er noch lebtCyberjack hat geschrieben:
Und dann muß ich als Kunde zuerst mal nachweisen
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Re: Bremsenprobleme
Moooment mal!Soylent hat geschrieben:+++Breaking News+++Breaking News+++
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PS. Mein DOT3 hab ich nicht gebraucht. Wechsel erst im nächsten Jahr.
Was sind denn das für Preise für die Bremse??
Auf meiner Rechnung von Opel Häusler (München) steht:
2 St. Bremsscheiben 314,16 Euro
Satz Bremsbeläge 71,00 Euro
Einbau: 99,00 Euro
Das ganze "plus Mehrwertsteuer" = 469 Euro
Also bei mir sind außer dem Fahrgefühl auch die Bremsen (fast) unbezahlbar. Wie gibt's denn das?
War das wohl keine Opel-Werkstatt?
Gruß von Gestern
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