Ein paar letzte Fragen vorm Kauf...
Verfasst: 2. Dez 2016 19:39
Hallo,
ich habe da nun ganz kurz vorm Kauf des Ampera ein paar letzte Fragen. Durchs viele lesen hier ist man viel schlauer, aber auch verwirrter...
Grunddaten, es wird ein Ampera mit EZ 06/2013, jedoch bereits am 6.3.2012 gebaut, also einen 2012(A) Model.
CU 117882
Die Fragen;
Das Kühlwasser von der Batterie muss nach 5 Jahren gewechselt werden, also 5 Jahre nach dem Baujahr oder nach der Erstzulassung? Welche Kosten kommen da auf einen zu?
Die Inspektionskosten, ich habe hier immer gelesen wie niedrig die sein sollen. Nun war mein Kollege bei Opel Dello in Hamburg vor einer Woche und hat für die Inspektion knapp 800 Euro bezahlt. Ohne das etwas besonderes gemacht wurde, das macht mir angst bzw. verwundert mich mit den hier geschriebenen Beiträgen.
Wie schätzt ihr den Preis ein, Ampera in Rot, e Pionier, 48.000 Kilometer, 1. Hand, Inspektion neu für 19.900 Euro. Mit Winterreifen noch dazu. Eure Meinung?
Mein Kollege sagt, vor einem Jahr wäre der einige tausend Euro günstiger gewesen.
Die letzte Frage, wie schätzt ihr den Widerverkauf in einigen Jahren ein?
Es scheint ja aktuell schon so zu sein, dass die Ampera, welche von Privat verkauft werden, eher sehr schleppend verkauft werden.
Was ich hier selten gefunden habe, sind sonstige Probleme... Fahrwerk, Klima und andere Komponenten (außer die Türöffner) scheinen ohne Tadel zu laufen, oder?
Eine Frage doch noch, "mein" Ampera war vorher bis 03/2016 bei Opel zugelassen. Was sind das für Fahrzeuge gewesen? Sind es welche, wo etliche hundert Leute alles versucht haben?
Danke schon einmal für Eure Zeit.
Lg Gero
ich habe da nun ganz kurz vorm Kauf des Ampera ein paar letzte Fragen. Durchs viele lesen hier ist man viel schlauer, aber auch verwirrter...
Grunddaten, es wird ein Ampera mit EZ 06/2013, jedoch bereits am 6.3.2012 gebaut, also einen 2012(A) Model.
CU 117882
Die Fragen;
Das Kühlwasser von der Batterie muss nach 5 Jahren gewechselt werden, also 5 Jahre nach dem Baujahr oder nach der Erstzulassung? Welche Kosten kommen da auf einen zu?
Die Inspektionskosten, ich habe hier immer gelesen wie niedrig die sein sollen. Nun war mein Kollege bei Opel Dello in Hamburg vor einer Woche und hat für die Inspektion knapp 800 Euro bezahlt. Ohne das etwas besonderes gemacht wurde, das macht mir angst bzw. verwundert mich mit den hier geschriebenen Beiträgen.
Wie schätzt ihr den Preis ein, Ampera in Rot, e Pionier, 48.000 Kilometer, 1. Hand, Inspektion neu für 19.900 Euro. Mit Winterreifen noch dazu. Eure Meinung?
Mein Kollege sagt, vor einem Jahr wäre der einige tausend Euro günstiger gewesen.
Die letzte Frage, wie schätzt ihr den Widerverkauf in einigen Jahren ein?
Es scheint ja aktuell schon so zu sein, dass die Ampera, welche von Privat verkauft werden, eher sehr schleppend verkauft werden.
Was ich hier selten gefunden habe, sind sonstige Probleme... Fahrwerk, Klima und andere Komponenten (außer die Türöffner) scheinen ohne Tadel zu laufen, oder?
Eine Frage doch noch, "mein" Ampera war vorher bis 03/2016 bei Opel zugelassen. Was sind das für Fahrzeuge gewesen? Sind es welche, wo etliche hundert Leute alles versucht haben?
Danke schon einmal für Eure Zeit.
Lg Gero