Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Laut Opel knackt mein Kreuzgelenk, da Manschetten gerissen waren.
Hat jemand ein neues Kreuzgelenk für mich es soll angebglich nur noch komplette Achswellen
für 1.200,00 € geben. Weiß jemand was darüber?

Schon mal im Ersatzteilgroßhandel nachgefragt Es müsste auch die Antriebswelle bzw. das Gelenk vom Astra passen. Wird aber schwierig die Ersatzteilnummer umzuschlüsseln. Schöne Grüße, Lothar

Die Manschetten sind offenbar ein Problem. Bei Meinem wurde auch schon vorn links und rechts erneuert weil Fett austrat...

Ich meine da auch etwas zu hören was auf das hier erwähnte hindeuten könnte.
Bei der gesamten Achswelle denke ich mit Respekt an das Getriebe. Da muss man dann aber hoffentlich nicht dran? Typisches "Baugruppen" Problem
Die Manschetten sind bei mir ok. Wie war das bei Dir Helmuth ?
Und was haben sie bei Dir genau gemacht. War es kostenpflichtig und wenn ja doch sicher keine 1200€ pro Seite ?

Nein, 150 € pro Seite, kostenpflichtig trotz Händlergarantie weil ausgeschlossen.

Risse im Gummi mit Austritt von Fett.

Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Der Ampera ist etwas tief da kann man selbst nur schlecht nachschauen.
Beim Reifenwechsel ist mir nichts an der Manschette aufgefallen.
Aber Risse können ja auch klein sein ...
Haben sie nur die Manschette ersetz und neu gefettet ?
Jetzt muss ich mal in die Garantie Bedingungen schauen ...

Könnte ja vielleicht auch ein "Marderschaden" sein. Dann würde evtl. die Teilkasko einspringen. Mal die Gummimanschetten genau anschauen, ob Bissspuren (ähnlich Nadelstiche) vorhanden sind.

Die rechte Antriebswelle von meinem Ampera hat schon innerhalb der Garantie angefangen zu knacken. Musste die dann glücklicherweise nicht bezahlen .

Schöne Grüße, Lothar

Ok, scheint leider nicht ganz so selten zu sein
Von der Garantie abgedeckt : Zahnräder, Wellen, Lagerungen, und Büchsen Kardanwellen, Achsantriebgelenke, Kupplungen und Aufhängungen.
Unter was könnte das (hoffentlich) fallen ?

Garantie war vorbei. Marder eher nicht, Garagenwagen.
Die erste Manschette war 2Tage vorher vom TÜV nicht entdeckt worden