Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo zusammen,

ich fahre bei meinem Praktikum jetzt seit fast einem Monat einen Citroen C Zero und bin ziemlich begeistert von dem Auto und seinem Antrieb.
Heute ist auch unser Ampera angekommen. Das gute Stück macht allerdings schon ein paar Probleme.
An der 230V-Steckdose lässt sich der Opel problemlos laden, den Saft aus der RWE-Ladesäule nimmt er allerdings nicht an. Die Abgaskontrollleuchte hat sich auch schon gemeldet. Kann das mit dem missglückten Ladeversuch zusammenhängen? Hatte hier jemand auch Probleme mit einer RWE-Säule?

Hi rajozi,

willkommen im Forum!

Das wäre ja mal was, wenn der Ampera, der von vielen hier rein "vegetarisch" (d.h. mit selbstproduziertem Ökostrom) geladen wird, von sich aus die RWE-Stromaufnahme verweigert ;)...

Spaß beiseite: leider habe ich selbst keine Erfahrung mit solchen Säulen. Vielleicht meldet sich aber noch ein kompetenteres Forenmitglied.

Grüße!

Markus

Hallo rajozi

Erst mal willkommen hier im Forum

Zu RWE Ladesäulen kann ich nicht viel sagen, das Ladekabel 'weiss' selbst genug. Wenn der Ladevorgang abgebrochen oder nicht gestartet wird, ist die Steckdose nicht in Ordnung...

Zur Abgasleuchte gibts im Handbuch einige Infos, -> hin zur Werkstatt ist die beste Lösung.

Hier zwei Beispiele:

Grüsse
EcoDrive

rajozi hat geschrieben:Hallo zusammen,

An der 230V-Steckdose lässt sich der Opel problemlos laden, den Saft aus der RWE-Ladesäule nimmt er allerdings nicht an. Die Abgaskontrollleuchte hat sich auch schon gemeldet. Kann das mit dem missglückten Ladeversuch zusammenhängen? Hatte hier jemand auch Probleme mit einer RWE-Säule?

Hallo rajozi,
mit welchem Kabel hast du versucht an einer RWE-Säule zu laden ? die RWE-Säule muss ja dann noch freigeschaltet werden, meist über eine RFID-Card. Mehr Infos benötigen wir schon.
Und wann leuchtet die Abgaskontrollleuchte ?
Davon einmal ab, rein in die Werkstatt, ist eine Garantiesache.

Gruß
Klaus K.

Hallo rajotzi,
erstmal hallo zurück und herzlich willkommen.
Deine beiden angesprochenen Themen interessieren mich auch.
RWE: Ich wohne im RWE-Ladesäulen verseuchten Essen, würde sie wahrscheinlich ab und an mal nutzen (vielleicht so 1% aller meiner Ladungen), der Ampera braucht diese umständlichen Apparate jedoch zum Glück nicht. Man muss dafür einen Stromliefervertrag abschließen und bezahlen (!). Außerdem ist die Säule in Essen-Steele, wo ich sinnvoll laden könnte, während meine Tochter in der Musikschule ist, immer von Verbrennern zugeparkt. Da lade ich doch lieber zu Hause Ökostrom. Wofür brauchst Du die? Wie wäre Deine sinnvolle Nutzungshäufigkeit bei RWE?
C-Zero: Habe ein Leasingangebot für drei C-Zeros als Firmenwagen für Mitarbeiter eingeholt. Die Sache köchelt im Moment noch. Kannst Du noch ein wenig von Deinen Erfahrungen berichten, welche ich dann den interessierten Mitarbeitern weitergeben kann? - So Alltagsgeschichten wie Heizung, tatsächliche Reichweite etc...

Hallo,

gibt's was Neues bezüglich der Abgaskontrolleuchte und Ladevorgängen an öffentlichen Säulen?

Interessante Einstiegsfrage...Näheres hierzu findest du in diesem Thread (klick). Du wirst lesen, dass der tiefere Grund der Meldung nebulös bleibt. Bei mir geht sie an, nachdem Säule und Fahrzeug miteinander kommuniziert haben, dann aber kein Strom fließt (z.B. weil die Säule (noch) nicht (via App oder SMS) freigeschaltet (worden) ist. Das passiert hin und wieder mal bei RWE-Säulen...
Willkommen im Forum!

Auf der Verbesserungsvorschlagsliste Punkt 2.
viewtopic.php?f=21&t=3699&start=10#p52657

Wird von mir in Kürze nochmals mit Opel angesprochen.
Feedback folgt in obigem Thread.

Gut so, danke mainhattan

danke, dann schauen wir mal