Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

3. Feb2021
Hallo zusammen,
mein Name ist Thomas, hab meinen schwarzen 2014er Ampera (R12) vom Vorbesitzer im Januar 2019 übernommen mit knapp 60.000 km, jetzt zeigt der Zähler 99.244 km an. Also rund 20.000 km im Jahr.
Bin kein Experte fuer Forums-Teilnahme, heut hat mich der Vorbesitzer nochmal ermutigt, doch mal ins Forum zu schaun bzw zu fragen. Bin eigentlich die meiste Zeit glücklicher und zufriedener Amperer aus Bayern, aber momentan behagelt mich der gute mit gefühlt unendlich vielen Fehlermeldungen, die rattern immer wieder durchs Display rattern . . .

Diese hier seien hier beispielhaft nur stichpunktartig genannt:
1) Servolenkung Vorsichtig fahren
2) StabiliTrac 3) Reduzierte Antriebsleistung 4) Brems-Assistenten 5) Park-Assistenten
6) Motor nicht verfügbar
Kraftstoffwartung (rechter Bildschirm)

Einmal glaubte ich sogar ganz kurz den Begriff ZENTRALEINHEIT gesehen zu haben. Da bin ich mir aber nicht ganz sicher, weil die verschiedenen Meldungen nicht permanent einsehbar gelistet sind.

Wär so froh, wenn ich Tipps bekomme, was ich nun für Optionen habe, ausser den Abschleppdienst vom ADAC zu beauftragen.

Hatte vor einem Jahr Problem mit dem Aufladen, das wurde von OPEL HÄUSLER (grosses Autohaus mit mehreren Standorten und Marken) in München auf Kulanz geregelt. Da hatte ich noch Vertrauen, hinzufahren.

Bei Firma Scheidl in Mühldorf scheinen sich viele R12-Amperer aus Bayern einzufinden, habe dort auch den Service und paar Kleinigkeiten machen lassen. Dorthin ist es jedoch ziemlich weit zu fahren, das erscheint mir im jetztigen Zustand eher riskant.

Vielen Dank im Voraus, falls jemand antwortet.
Thomas

Servolenkung Lenkwinkel-Sensor ist zentrales Bauteil,geht auch ans ESP.Also beides für Fehlermeldungen bzw.Kommunikationsproblem Übermittlung Position.Batterie 12V schlecht?Parkpilot ist ein Sensor,beschädigt von aussen oder korrodiert von innen,selten Steckverbindungen Stosstangen Kontaktkorrosion oder undichte Stecker,Scheuerstellen Kabelbaum.
Kraftstoffwartung....was es eben heisst
Du MUSST zum auslesen fahren....
Und Mühldorf ist ,Grüsse an Meister Hahn von mir.

Herzlichen Dank, Andreas Ranftl!
so schnelle Antwort ist sehr sehr erfreulich. Da ich selbst kein Kfz-Mechaniker bin, bleibt wahrscheinlich das Problem, dass der Wagen zur Werkstatt transportiert werden muss. Auf eigener Achse oder Abschleppdienst?
Gruss Thomas

Noch zwei Fragen:
1.) Gibt's hier im Forum jemand, der R12 - Erfahrungen hat mit Autohaus VODERMAYER in Rosenheim.
Dort war mein Ampera R12 wohl mit Vorbersitzer mal zur Wartung.
2.) Was gibt es für Möglichkeiten, Garantiezeit zu verlängern. Vorbesitzer sagte mir 8 J bzw. 160.000 km Garantie auf Batterie und Hauptantriebsstrang. Wo kann ich dazu was nachlesen?
Danke für Hilfsbereitschaft
Thomas ( :

muss ich als Forums-Anfänger wahrscheinlich aus dem Vorstellungsbereich in passende Fachforen wechseln?

Was genau heißt R12 bei dir?

Bei so einem Fehlerbild würde ich erstmal die 12V-Batterie prüfen, ob die noch genug Saft hat.

Wegen Garantieverlängerung, hm ... ich meine, für Akku&Co gibt es maximal 8 Jahre oder 160000km. Man kann bei Opel nichts verlängern, glaube ich.
Aber es gibt Versicherungen dafür ...

Hallo, bei der Menge an Fehlern würde, ich wie Markus schon einwarf, mal die 12V Batterie tauschen. Muss ja nicht neu sein, evtl. erst mal eine aus einem anderen Fahrzeug zum probieren.

Hallo willkommen im Forum.

Was ist ein R12?

Würde auch auf die 12volt Batterie tippen, vielleicht ein Wackelkontakt.

R12 nie hier gelesen.
Mal mit Dauerlicht fahren weil die Ladespannung dann höher ist.
Ich schrieb darüber.

Hatte den ganzen Klumpatsch auch, bevor ich eine neue 12Volt Batterie bekommen habe. Danach gab es keine Fehlermeldungen mehr im Display.