Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

hat jemand schon mal eine andere Batterie hinten eingesetzt, die größer ist als das was serienmäßig drin ist . Was wurde als größtes hinten rein gehen, ohne die unteren Begrenzungen zu ändern.

Es hat keinen Sinn,für was grösser?Sie wird sowieso immer sofort nachgeladen.Wichtig ist niemals Varta sowie Bosch oder Bull zu kaufen,Obsoleszenz geplanter Ausfall zwischen 3 und 5 Jahren.
Ich könnte euch einen randvollen Batteriecontainer fotografieren,überall steht Varta drauf...

Andreas, meinst du "niemals Varta, sondern...", Oder rätst du von allen dreien ab?
Die Bull soll doch OK sein...

Running Bull wurde im Daimler Diesel gefahren und mit 8,5 Jahren intakt zusammen mit dem Auto verkauft.

Marioderzweite hat geschrieben: ↑4. Feb 2021 07:06 Andreas, meinst du "niemals Varta, sondern...", Oder rätst du von allen dreien ab?
Die Bull soll doch OK sein...

Alle 3 sind Schrott,Bull ist schon die bessere aber 2 neue in verschiedenen Autos haben auch versagt in dem Zeitraum.Varta war eben billiger Erstausrüster.
Die originalen Batterien die wir momentan übern Tisch ziehen sind recht gut,Fiamm ist so der Favorit.

13502000 ist die Nummer der originalen Batterie,Typ AGM.Wichtig wir laden mit bis zu 15,4V.

Der Sinn besteht für mich , während der Einkaufsfahrt wenn das Auto aus , ist eine Kühlbox zu betreiben, 2h, und die Handy dauerhaft zu laden für myvoltstar

Hallo ich hab in meinem Zafira eine neue gebraucht und entschied mich für eine Exide Premium Carbon boost.
Mein Zafi stand 4 Wochen und startete wie wenn ich den gestern abgestellt hätte.Die hat echt richtig Power.
Gruß Andi

So ganz schlecht kann meine Erstausrüster-Batterie nicht gewesen sein. Allerdings weiß ich nicht mehr, welche Marke das war.
Ich hatte damit eben genau durchaus bei abgeschaltetem Fahrzeug auch eine Kühlbox daran laufen. Es ist aber eine Kompressor-Kühlbox (kann bis -18°C), die weniger Strom braucht als eine simple (billige) "Baumarkt"-Peltier-Box.
Mit letzterer lutscht man sich in 2 Stunden die Batterie leer, wenn das Fahrzeug ausgeschaltet ist.

Die Kompressor-Kühlbox lief aber z.B. über 14 Stunden während der Fährüberfahrten von Ijmuiden (Amsterdam) nach Newcastle (upon Tyne) und zurück.
Sie hat auch einen Batteriewächter, den ich für alle Fälle auf "konservativ" eingestellt habe.

Ich habe die 12V-Batterie dann vor ca. 2 Jahren ausgetauscht, als der Ampera angefangen hat, zickig zu werden.
Jetzt ist eine Banner Bull drin.

Seit 2016 ne Varta drin. No Probs.

okko hat geschrieben: ↑4. Feb 2021 21:02 Seit 2016 ne Varta drin. No Probs.

Sind ja erst 4-5 Jahre...