Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Nachdem dieses Jahr im Mai die Heizung endlich repariert wurde, tritt das Problem, kaum wird es kalt, jetzt wieder auf. Ich gebe ihn heute wieder bei der Opel Werkstatt ab, nachdem ich vier Wochen um einen Termin diskutieren musste, ich bin nur froh dass die Garantie auf dem Wagen ist. Die Symptome sind wie folgt: die vorklimatisierung heizt den Wagen nicht auf, die Heizung geht im Elektrobetrieb, laut Anzeige, weder auf Eco noch auf Maximum zuverlässig an, obwohl die Temperaturen deutlich unter 10 Grad sind, beim Ausmachen zeigt das Fahrzeug an .. Klimaanlage nicht verfügbar, wenn ich mit Benzin fahre wird der Wagen normal warm wie ich es von meinem Modell 2011 kannte, um überhaupt Temperatur zu bekommen muss ich mindestens 27 28 Grad einstellen im Automatikbetrieb, aus den mittleren Düsen kommt nur kalte Luft,... ich hoffe ich habe nichts vergessen, wenn jemand noch eine Idee hat was es sein könnte, so absurd sie auch ist, bin ich um jede Antwort dankbar. Oder kann es wirklich sein dass ein 2014 so viel schlechter ist als ein 2011, ich muss ehrlich sagen als ich den geholt hatte hatte ich die Wahl zwischen einem 2013 und einem 2014 , hätte ich noch mal die Wahl würde ich auf alle Fälle das Modell 2013 bevorzugen, da tatsächlich am 2014 so viel geändert wurde dass es doch ein erheblicher Unterschied im Fahrzeug ist und das nicht zum Positiven.

Da muss jetzt die Datenliste des Heizers her und die 2 Leistungsstufen und Temperaturen geprüft werden,auch ob das Mehrwegeventil den Vorlauf Heizer auf den Wärmetauscher Innenraum lenkt,welcher Schlauch wird wo warm?

Was meine Opelwerkstatt bisher rausgefunden hat, es gibt eine undokumentierte Änderung ab ca 6.2012 dass die vorklimatisierung nur noch funktioniert wenn die Heizung auf Maximum und die automatische Gebläsesteuerung auf hoch steht, kann das jemand bestätigen der auch ein Baujahr 2014 hat

kann ich nichts zu sagen - außer daß das zum einen eine völlig sinnfreie änderung wäre und zum anderen man sowas nicht undokumentiert machen kann. praktisch würden ja fast alle fahrzeugbesitzer in der werkstatt auftauchen, weil ihre vorklimatisierung nicht funktioniert. denn wer dreht heizung und lüftung schon auf volle pulle.

ich würde diese ERKENNTNIS der werkstatt, mal ganz kritisch betrachten.

gruß. Obel

Probleme ist, das sie funktioniert, wenn ich nicht im Eco Modus bin , genau wie die Werkstatt gesagt hat.

ObeliX hat geschrieben: ↑3. Nov 2021 18:48 kann ich nichts zu sagen - außer daß das zum einen eine völlig sinnfreie änderung wäre und zum anderen man sowas nicht undokumentiert machen kann. praktisch würden ja fast alle fahrzeugbesitzer in der werkstatt auftauchen, weil ihre vorklimatisierung nicht funktioniert. denn wer dreht heizung und lüftung schon auf volle pulle.

ich würde diese ERKENNTNIS der werkstatt, mal ganz kritisch betrachten.

gruß. Obel

So wie ich das verstehe soll das eine Änderung sein, die ab Mitte 2012 nur in die ab dann verkauften Wagen einzug gehalten hat und nicht auf die bestehende Flotte ausgerollt wurde. Darum würde es den Kunden nur im direkten Vergleich auffallen - so wie eben dem SAMS.

schon klar. aber dann müßte dies ja so in den entsprechenden bedienungsanleitungen beschrieben sein.
denn wiie gesagt, wenn es nicht ausdrücklich in der anleitung steht, würden ja heerscharen an Ampi-besitzern in der werkstatt aufschlagen wegen nicht funktionierender vorklimatisierung, weil wohl nur wenige zufällig alles auf volle pulle stellen würden.

gruß Obel

Bedienungsanleitung ... naja ...

In meiner gedruckten beiliegenden Bedienungsanleitung vom Ampera steht auch drin, daß man die Außenspiegel elektrisch anklappen kann ...
Bei wessen Ampera funktioniert das?