Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Ich weiss, das Thema wurde bereits schon mal behandelt, aber ich habe den Link nicht mehr gefunden.

Heute habe ich eine Rechnung vom Strassenverkehrsamt Zürich gekriegt; ohne entsprechenden Kommentar/Begleitbrief. Nach einigem hin und her bin ich bei der Zulassungsstelle gelandet. Dort wurde mir mitgeteilt, dass die eingetragenen 1 cm3 Hubraum nicht stimmen und jetzt neu 1398 eingetragen sind (dabei hatten sie ja beim Einlösen "1" eingetragen, weil im Kanton Zürich "0" nicht geht). Also ist jetzt nach interner Weisung des Amtes der Ampera ein Hybrid-Fahrzeug mit 1398 cm3. Diskutieren und argumentieren konnte ich zwar, aber Einsicht herrscht dort nicht.

Neue Kosten: 1/2 des regulären Preises von CHF 297.50 für 1301-1400 cm3 = CHF 148.75 (anstelle der bisher verrechneten CHF 100.00) .Fahrzeuge mit ausschliesslich elektrischem Antrieb sind von der Verkehrsabgabe befreit.....auch wenn knapp CHF 150.00 immer noch günstig ist, erübrigt sich jeglicher Kommentar...........So, der Frust ist jetzt raus.

Wie sind eure Erfahrungen?

Ich habe gestern von der Zürcher Sicherheitsdirektion eine Gutschrift erhalten. Das ist die Differenz vom 2.4 Liter Audi zum Ampera. Was da genau gerechnet wurde, habe ich nicht angeschaut.

Meiner Meinung nach muss der Staat weder meinen Ampera noch irgend ein anderes Fahrzeug sponsoren oder speziell behandeln. Daher ist es mir irgendwie egal, ob ich nun keinen Hubraum oder das kleine Motörchen im Ampera bezahlen muss. Allein was ich an Mineralölsteuern spare kompensiert das um ein Vielfaches.

Nimmt mich ohnehin wunder, wann der Staat den Wegfall der Mineralölsteuern infolge der zunehmenden Elektrifizierung des Individualverkehrs auf irgend eine Weise kompensieren muss. Ich denke, in ca. 10 Jahren könnte das ein Thema werden.

Ich brauch kein Hubraum mehr...
Ab morgen lade ich meinen Ampera so.... auch wärend der Fahrt :P

:)

Fragt sich nur wie lange die Magnete halten ...

Was ist denn das für ein perpetuum mobile?
Was liefert die Energie?
Ist da unter der geflochtenen Matte eine Energiequelle??
Da bin ich wirklich neugierig!
Harro.

Die Magnete geben Energie ab.
Als wirkliche 'Energiequelle' nicht geeignet, wenn es wirklich funktionieren sollte.

1. Magnete müssen ja auch mal wieder aufmagnetisiert werden
2. extrem geringes Drehmoment und entsprechend wenig Energiegewinnung [P=(M*n)/9,55)]
3. wird gemunkelt das die Schrauben in den Spulen nicht durchgängig sind und dort ne Batterie versteckt ist

Es gibt kein perpetuum mobile, als muss irgendeine Energiequelle da sein!
Wer findet es raus???
Harro.

Das Ding gehört in eine Reihe mehr oder weniger erfolgreicher Betrugskampagnen der Freie-Energie-Szene, die technische Laien als Investoren gewinnen wollen und so übers Ohr hauen.

Nachzulesen ist das alles hier:

http://www.psiram.com/ge/index.php/Freie_Energie

Danke, Johannes,
hab mir schon soetwas gedacht.
Harro.