Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo zusammen

Diese Medienmitteilung wurde heute veröffentlicht:

MEDIENMITTEILUNG
Pfäffikon SZ, 31. August 2012


Die Mindset Holding AG zeigt ihre Überschuldung und Zahlungsunfähigkeit an und beantragt die Konkurseröffnung

Der Verwaltungsrat der Mindset Holding AG hat an seiner gestrigen Sitzung beschlossen, das Bezirksgericht Höfe SZ um die Eröffnung des Konkurses zu bitten. Dieser Entscheid wurde unumgänglich, nachdem es der Mindset über die letzten Monate und Jahre nicht gelungen war, die Ausfinanzierung hin zur Serienproduktion des Elektrofahrzeuges mindset sicherzustellen.
Verschiedene Verhandlungen mit industriellen Partnern und Finanzinvestoren sind ergebnislos verlaufen. Die Sanierungsbemühungen müssen als gescheitert bezeichnet werden. Der Verwaltungsrat bedauert diesen Schritt ausserordentlich und bedankt sich bei den Aktionären für das entgegengebrachte Vertrauen.
Ernüchtert muss konstatiert werden, dass im heutigen Börsenumfeld konventionelle Anlageformen einem hochinnovativen Projekt vorgezogen werden.


Über MINDSET HOLDING AG
MINDSET HOLDING AG ist die kotierte Muttergesellschaft der mindset ag. mindset ist ein neuartiges Automobil, das sich sowohl technisch als auch ästhetisch von herkömmlichen Fahrzeugkonzepten stark unterscheidet. mindset wurde von Grund auf als all-tagstaugliches Elektroautomobil konzipiert. Die Entwicklung und Vermarktung des mindset stellt die Kernaktivität des Unternehmens dar. Initiator und Präsident des Verwaltungsrats ist Lorenzo R. Schmid.


Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte:

Verwaltungsrats-Präsident Verwaltungsrat
Herr Lorenzo R. Schmid Herr Christian Zimmermann
Telefon +41 41 368 98 38 Telefon +41 41 368 98 38
lorenzo.schmid@mindsetholding.ch christian.zimmermann@mindsetholding.ch

Sehr schade um das Unternehmen...
Es zeigt sich, daß die Entwicklung, Konstruktion und Massenproduktion eines Automobils für ein Startup-Unternehmen extrem schwierig ist. Ohne den breiten Rücken eines Konzerns wie z.B. GM ist die Insolvenz trotz guter Konzepte immer möglich.

Hoffentlich geht es anderen Unternehmen der Elektromobilität nicht ähnlich. Selbst Teslas Zukunft ist trotz aller Erfolge nicht gesichert, ich drücke Elon Musk die Daumen.

Schade!

Es ist nur zu hoffen, dass jemand die Konkursmasse übernimmt und
weiter verfolgt.

Schade, aber leider sind (fast) all diese Konzepte von Anfang an zum Scheitern verurteilt. Sie sind zwar immer interessant, aber von einer Serienproduktion meilenweit entfernt.

Nach den Prototypen braucht es eine Serienproduktion mit guter Qualität, einen bezahlbaren Preis und ein flächendeckendes Servicenetz. Zudem müssen die Kunden darauf vertrauen, dass es die Firma (und Ersatzteile) auch noch nach Jahren gibt. Selbst für Tesla und Fisker sind das Herausforderungen, die vielleicht nicht gemeistert werden.

Die Elektromobilität muss durch die etablierten Grossserienhersteller kommen. Zudem will der Massenmarkt normale Autos, keine Kabinenroller. Ampera, Leaf, usw. zeigen den Weg, andere werden folgen.

sonixdan hat geschrieben:Schade, aber leider sind (fast) all diese Konzepte von Anfang an zum Scheitern verurteilt. Sie sind zwar immer interessant, aber von einer Serienproduktion meilenweit entfernt.

Nach den Prototypen braucht es eine Serienproduktion mit guter Qualität, einen bezahlbaren Preis und ein flächendeckendes Servicenetz. Zudem müssen die Kunden darauf vertrauen, dass es die Firma (und Ersatzteile) auch noch nach Jahren gibt. Selbst für Tesla und Fisker sind das Herausforderungen, die vielleicht nicht gemeistert werden.

Die Elektromobilität muss durch die etablierten Grossserienhersteller kommen. Zudem will der Massenmarkt normale Autos, keine Kabinenroller. Ampera, Leaf, usw. zeigen den Weg, andere werden folgen.

Naja, außer dem Twizy, der wirklich ein Erfolg wird - deswegen hätte auch Opel mit dem RAK-e eine Chance.

Schade um den Mindset, ich hatte mir damals, bevor das mit dem Ampera konkret wurde, auch einen reserviert. Das wäre meine Alternative zum Ampera gewesen. Hätte gerne mal ein Schweizer Auto gefahren!

Sehr schade drum.....

Mindset hatte neben Tesla als einer der Wenigen Hersteller, die bis dahin geltende Meinung widerlegt "E-Autos müssen einfach HÄSSLICH sein!!!".

Aber ich muss Euch recht geben. Ich hab nun auch eines dieser "hässlichen Entlein" (den C-Zero) gekauft, einfach weil Preis, Qualität, Werkstätten-Infrastruktur, .... gepasst haben.

...fürs Auge kommt dann eh noch der Volt nach ;-)

Gruß Chris

Mindset hat den Fehler gemacht ein exotisches Auto zu designen.

Hätten die ein Auto nach dem Vorbild VW Passat gemacht, würde die Sache anders aussehen.

Die etablierten Fahrzeugformen haben sich im laufe der letzten Jahrzehnte entwickelt. Die Antriebsart hat damit nichts zu tun. Daher sollten die Hersteller normale Autos bauen (aber bitte elektrisch)

Viele Grüße
Aaamperaaa